電車でダムに行ってきた

前回の続きです。

ベイサイド・ステーション駅から
再びリゾートライナーに乗車し、
次の駅、東京ディズニーシーステーション駅に向かいます。

本当ならこの区間は
海やディズニーシーのでっかい船が見えたりするのですが
もうすでに外は暗くなっていて
よく見えませんでしたwww


とりあえずガラッガラのシー駐車場でも
見ておきますwww
そうそう、ディズニーリゾートが
7/1から営業再開だそうです。
この風景も貴重なものになるかもしれません。


そんなこんなで
東京ディズニーシー・ステーション駅に到着しました。




ここで降りたのはうp主と
もう一人ディズニーヲタと思われる人だけでしたwww
もちろんホームもガラ～ンとしていましたwww


東京ディズニーシー・ステーション駅は
今までの駅と違って2面1線になっていて
乗車用と降車用のホームがわかれています。

ですが、こんなにガラガラだと
そんな必要もないですねwww


ホームの一番端には
ホテルミラコスタ方面の改札があるのですが
シャッターが閉まっていて
出ることはできませんでした。


誰もいない東京ディズニーシーが見えます。
ただ、ここからだと正面ゲートや
あのUSJのパクリ？の地球儀は確認できません。


ホームにはフォトスポットなる
部屋のようなものが設置されています。
ここからなら正面ゲートや地球儀も見ることができるようです。
が、この時は扉が施錠されていて
中に入ることはできませんでした。


自動改札機は中止になっていましたが・・・


開いているので出ることができます。
このまま乗車用のホームに行くこともできるっぽいです。


改札機は開いていましたが
出口は閉鎖されているので
結局駅の外に出ることはできませんでした。

過疎駅と化した東京ディズニーシー・ステーション駅を堪能している間に
次の列車がやってきたので
それに乗車し、リゾートゲートウェイ・ステーション駅に帰ります。

撮影はしませんでしたが
この区間は車両基地があったり
JRの京葉線が隣を走ったりして
鉄ポイントが高い区間となっています。


リゾートゲートウェイ・ステーション駅に到着しました。
当たり前ですがこの駅でみんな降りるので
今までの駅に比べると人気がありますwww


ここも東京ディズニーシー・ステーション駅と同じく
2面1線で乗車用と降車用のホームがわかれています。

まず、降車用のドアが開いて
それから乗車用のドアが開くので
到着しても発車するまでしばらくかかります。
なので、ホームに列車が到着していても駆け込み乗車するのはやめましょう。


ここにもメダル製造機があります。
せっかくなので1枚購入してみました。


ちゃんとリゾートライナーが入っているのが
ポイントが高いですねwww
ここではドナルドでしたが
他の駅だと他のキャラの物が手に入ると思われます。


最後にもう1周通しで乗車します。
この便は最終1本前でしたが
それでも結構乗車する人がいました。


リゾートライナー自動運転なので
前方は展望席になっているのですが・・・


後方は車掌室になっています。
自動運転かつ車掌が乗務している、
さらに片道環状運転なのでいつも同じ方向が前方になる
というリゾートライナー特有の構造のためこうなっているんですね。

1周15分なので
あっという間にリゾートゲートウェイ・ステーション駅に戻ってきましたwww


最後にイクスピアリも閉店間際で
ほとんど人がいない舞浜駅を見て帰宅しましたwww

あの天下のディズニーリゾートが
こんなに過疎っているのはめったにないので
楽しかったのですが、
ちょっと寂しいというか何というか・・・
複雑な気分になってしまいました。

もちろんコロナの第二波とか
感染拡大には引き続き注意が必要ですが
早く元の活気が元に戻るといいなと思いました。

乗車日　2020 6/13

関連記事

• 高輪ゲートウェイ駅に行ってきた　その２　2020 6/23 (2020/07/09)
• 高輪ゲートウェイ駅に行ってきた　その１　2020 6/23 (2020/07/05)
• 休園中のディズニーリゾートラインに乗ってきた　その４　2020 6/13 (2020/06/25)
• 休園中のディズニーリゾートラインに乗ってきた　その３　2020 6/13 (2020/06/21)
• 休園中のディズニーリゾートラインに乗ってきた　その２　2020 6/13 (2020/06/17)