回答(8件)

アイサイト(自動支援運転)目的ならバージョン3の1択。一般道でも十分使える。 さらに2020年からツーリングアシスト搭載とオートブレーキホールド搭載で快適性アップ。 MTミッションが好きで電子サイドが不要と思うならGPでも良し。

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超大きな変化があります。 2016年に発売されたインプレッサは、下克上をテーマにスバルの上級車を超える。こんなテーマで開発されています。 スバルの中で一番の進化があったモデルチェンジと言われていて、 2回分のモデルチェンジ相当と評価されています。 スバル新型インプレッサ(プロトタイプ)マリオ高野濃厚レポート〜その1 試乗インプレッション編〜SUBARU NEW IMPREZA https://www.youtube.com/watch?v=9rWcX3ogdzI https://www.youtube.com/watch?v=cD3EN5urZVA 私も乗って超感動しています。 https://review.kakaku.com/review/K0000914962/ReviewCD=1062215/#tab

2016年のGT系をお勧めします。 このモデルから「SGP」という全く新しいシャシーを採用していますので、それまでのモデルとの基本性能のアップが桁違いです。 ボデイ剛性が格段に向上していますので、安全性能・乗り心地・走行性能・走行安定性・操縦性等の基本性能が数段レベルアップしています。 名前は同じでも、全く違う車だと思って下さい。先代レヴォーグよりも基本性能や内装の品質は上昇しているので、車格は1段階レベルアップしています。

中古車は1台1台違いますので、これは!と思うインプレッサに会ったら購入してください。