アルファブロガー運営委員会は20日、ブログ記事を対象にしたコンテスト「アルファブロガー・アワード2008：ブログ記事大賞」のイベントを開催した。大賞として、漫画家の新条まゆ氏による「まゆたんブログ」などから12記事を選出した。 「アルファブロガー・アワード」は、質の高いブロガーの発掘とブログの普及を目的に2004年より毎年行われているブログコンテスト。シックス・アパートとアジャイルメディア・ネットワーク（AMN）が事務局を担当する「アルファブロガー運営委員会」が主催しており、2008年版の今回は優れたブログ記事を選出するコンテストになっている。 投票はインターネット経由で、2008年12月24日から2009年2月18日まで実施し、合計で4588票の投票があった。20日に開かれた結果発表イベントでは、漫画家の新条まゆ氏が漫画家と編集者のあり方を綴った記事「思うこと。（ブログ名：まゆたんブログ

「勉強ができる」という蔑称 - 理系兼業主婦日記 嬉しくて嬉しくて、教科書を次々めくって読んでいたら、新入生の世話をしに来た６年生が、「おまえ、ほんとうに読めるのか？」と言った。 くやしいので音読してやったところ、「じゃあ、俺のも読んでみろよ」と６年生の教科書を渡された。それも読んだ。 「すっげー、こいつ、１年なのに６年の教科書読んでるよ！」と、大騒ぎになった。 それ以来、私には「頭のいい子」という称号がついて回った。 賞賛の意味でそう呼ばれることが多かったが、「変わってる」「すかしてる」という意味での蔑称として呼ばれることもあった。 もっと言うと、小学生は小学生らしく振る舞うことが要請されていて、それもかなり細かい基準があるんだよね。小学校１年生は小学校１年生らしく振る舞うことが要請されていて、小学校２年生は小学校２年生らしく・・・ってな感じで、かなり細かい暗黙的な規定があるわけ。 で、

今月６日、秋田市の県動物管理センターで、県内で保護された犬１８匹と猫１８匹の殺処分の現場に立ち会った。 中には、やつれた体で６匹の子犬に授乳していた母犬もいた。前日まで職員が譲渡先を探したが、見つからなかった。 午前１０時過ぎ、操作室で職員がボタンを押すと犬舎の壁が少しずつ動き出した。さっきまで吠え続けていた犬たちは一斉に鳴きやみ、小さなハコの中に追い込まれていく。　 「耐えられる？」と加沢敏明所長が心配して声をかけてくれた。「ペットとして飼われていたこの子たちの最期を看取(みと)る責任が人間にはある」。加沢さんの言葉を支えにした。 炭酸ガスが送り込まれ、約２０秒で犬たちは意識を失い始め、約５０秒後、最後の秋田犬が天を仰ぐように首を持ち上げて、倒れ込んだ。 別室では、あの母犬と子犬たちが麻酔注射による処置を受けていた。成犬は通常、ガスで処分されるが、最期は母子でとの職員の精いっぱいのやさし

カモシカが捕獲されたトイレの前にある張り紙には「ぼく、『絵本を読みたいな』っておもっただけなのに…」というコメントが添えられている＝富山県舟橋村の村立図書館 　面積が日本一小さな富山県舟橋村。住民１人当たりの利用率の高さで知られる、その村立図書館に、カモシカが迷い込んだのは、昨年７月のこと。その「てんまつ記」が「小さな絵本」になる。 　オスのカモシカが「訪ねてきた」のは、図書館が開館１０周年記念行事を開催していた時だった。自動ドアが開くとゆっくりと館内に入り、絵本コーナーへ。１０人ほどの利用者が２階に移動する騒動になった。逆に驚いたカモシカは本棚に飛び乗るなどしたが、最後はトイレに追い込まれ、麻酔を打たれて山に戻された。 　この出来事は、全国に伝えられ、図書館の知名度はさらに上昇。司書係長の高野良子さんは「パソコンを壊したり、お客さんにけがをさせたりせずに、全国にＰＲしてくれた」。騒動の後

浅間山は英語でも"Asama Volccano"で知られる世界でも有数の活火山だ。いくつかの火山が重なって形成されたいわゆる複合火山(comlex volcano)で、つい最近、そのうちのひとつ「前掛山」が数日に渡って噴火を繰り返したことはまだ記憶に新しい。今回の噴火はしかし、事前にかなり詳細な噴火予想が行われ、警報や勧告が適切に出されたため、目立った人的被害などはなかったという。 下の画像は、2月9日に起きた比較的規模の大きかった噴火の2日前に、NASAの地球観測衛星「Terra」に取り付けられた光学センサー「ASTER(Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer)」が捉えた擬似カラー写真である。 2月7日にASTERが撮影した浅間山の山頂付近。赤は植生、白は積雪、茶は岩石を示している。真ん中の山頂を覆い尽

ＪＲ西日本は１９日、昨年末に営業運転を終え引退した初代新幹線「０系」のラストラン車両の一部を、製造元の川崎重工業（神戸市中央区）に譲渡すると発表した。当初は解体予定だったが、川重側から「壊してしまうのは忍びない」と要請があり、同社の工場で鉄道資料として保存されることになった。　ＪＲ西によると、譲渡されるのは昨年１２月１４日の「さよなら運転」で新大阪－博多間を走った最終電車「ひかり３４７号」の先頭車両。　現在は博多総合車両所（福岡県那珂川町）に保管されている。　川重は、昭和３９年にデビューして日本の高度成長を支えた０系車両を計７０２両製造。ラストラン車両が昭和５８年の同社製だったため、今年１月にＪＲ西に車両の譲渡を依頼していた。　ＪＲ西広報部は「最後まで走り続けた０系として末永く大切に保存してほしい」としている。

■塩狩峠「犠牲の心」１００年 ■鉄道員追悼の催し　　旭川・和寒で ■殉職時？の聖書公開 線路に身を投じて逆走する客車を止め、乗客の命を救った実在の鉄道員をモデルにした三浦綾子の小説「塩狩峠」。事故があったのは１９０９年（明治４２年）２月２８日だった。１００年目になる今年、２７、２８の両日、上川支庁和寒町の塩狩峠記念館などで、殉職した鉄道員を追悼する「塩狩峠１００年メモリアルフェスタ」が開かれる。当日は、鉄道員が持っていたと思われる血のりのついた聖書の初公開や、遺族の参加も予定されている。３５０万部を超えるロングセラーに魅せられた多くのファンが全国から集まりそうだ。　　（深沢博） ■２７・２８日　故三浦綾子文学散歩や講演会 今年は三浦綾子没後１０年でもあり、旭川市にあった三浦家の旧宅を復元した塩狩峠記念館の開館１０年目。命日の２８日にはこれまでも偲（しの）ぶ会が開かれてき

1 ：VIPがお送りします。 ：2008/11/22(土) 18:12:31.86 ID:zHm4yecw0 お願いします＞＜

日本貨物鉄道はこのほど、東新潟機関区の一般公開を行った。ここは、JR新潟駅からJR白新線で一駅目の東新潟駅、及びJR貨物の新潟貨物ターミナルに隣接したJR貨物の機関区である。1965年に旧国鉄の東新潟機関区として開業し、現在はJR貨物の機関車18両が所属する。ここでは、DD51の添乗体験、EF510の運転台見学など、機関車とのふれあいをレポートする。 今や貴重な存在となった機関区 列車を動かす仕組みには、動力集中型(機関車が動力の付いていない貨車や客車を牽引する)と動力分散型(車両ごとに動力がついている)がある。現在の日本で我々が乗る電車や新幹線など、ほとんどの旅客用の列車は動力分散型である。機関車が活躍する機会は貨物が中心で、機関区、機関車は少し遠い存在になってしまった。そんなわけで、機関区の見学は、とても貴重な体験といえる。 これがエコレールマーク 東新潟機関区は、機関車の日々の検査や

東京急行電鉄とビットワレットは、首都圏で広く流通している電子マネー「PASMO(パスモ)」と、全国規模で利用されている電子マネー『Edy』の両方に対応した決済端末による加盟店開拓を開始した。新しい端末は、Edy、PASMOのほか、PASMOと相互利用している「Suica」に、1台で対応できる。 新たな端末のイメージ 同連携は、両社それぞれが展開する電子マネーのさらなる普及を目的として進められる。第一弾として、羽田空港内の山下書店羽田店で、すでに利用が始まっているという。これまでPASMO電子マネーを導入するには、ISDN回線の敷設が必要だったが、新しい端末はFOMAによる無線接続が可能で、設置場所の制約が減少するほか、加盟店が負担する導入・運用コストも、PASMOのみに対応した従来の端末とほぼ同等になるとのこと。両社は今後、新たに電子マネーの導入を検討している事業者に対して同端末を展開し、

秩父鉄道(埼玉・熊谷)はこのほど、新型電車「7000系」を発表した。4扉ロングシートの大型通勤タイプで、もと東急8500系を改造して3両固定編成としたという。定員は先頭車が136名、中間車が151名。最高速度は時速80km。 秩父鉄道の新車「7000系」 同車両は英語入りの自動放送装置、各車側面の行き先表示、車内LED表示器を設置して旅客案内に配慮したとのこと。また、ドア開閉を予告するチャイムとランプを備えて安全面に向上させたほか、車椅子スペースを用意し、床面には滑りにくい材質を使用するなどバリアフリーに対応したという。 ロングシートの広い空間 中間車には車椅子スペースを確保 扉の上に車内表示器を設置 運転台はワンハンドルタイプ 同車両は2編成用意され、それぞれ3月26日と3月30日より営業運転を開始する予定。同社は運転開始日に合わせて、記念乗車証の配布や記念乗車券の発売も予定しているとい

編集元：生活全般板より 172 おさかなくわえた名無しさん :2008/12/03(水) 08:29:19 ID:P6KItwgA

事件の被害者や遺族が刑事裁判に参加する「被害者参加制度」を適用した公判が１９日、大阪地裁で初めて開かれた。開かれたのは傷害・強盗事件の初公判で被告の男（２５）は起訴事実を認めた。被害者でともに大阪府内に住む２１歳の男子大学生２人が検察官席に座り、証人出廷した被告の妻に「僕たちがどんな気持ちでいるか理解できますか」と直接、質問した。 　男は少年３人とともに昨年７月２３日未明、大阪府大東市のコンビニエンスストア前で、大学生２人を殴ってけがを負わせ、計８千円を奪ったとされる。妻は証人尋問で「申し訳ない気持ちでいっぱいです」と涙を流し、大学生の質問には「こういうところまで足を運んでいただき、腹が立っておられるのを痛いほど感じます」と答えた。 　閉廷後、被害者の大学生は記者会見し、「被告を間近に見て、事件を思い出した。妻は涙を流していたが、僕たちが受けた傷の方が大きいと言いたかった」と話した。

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

【2009年2月10日 すばる望遠鏡】 宇宙を満たす水素ガスは、約10億年前に誕生した最初の天体が放つ紫外線によって「イオン化（陽子と電子に分離した状態）」したと考えられ、今もその状態にある。では、その天体の正体は何だろう？　すばる望遠鏡は宇宙が若かったころの銀河を次々と観測し、そのなぞに迫った。 宇宙の誕生から再イオン化を経て現在に至る歴史の概観図。クリックで拡大（提供：国立天文台） イオン化光と非イオン化光でみた約120億光年の距離にある銀河（非イオン化光の画像上、放射の強度は赤い等高線で示されている）。クリックで拡大（提供：すばる望遠鏡、国立天文台） SSA22 の位置を示した星図。クリックで拡大（ステラナビゲータ Ver.8で作成） ビッグバンから40万年が経過して宇宙が冷えると、それまでばらばらに飛び回っていた陽子と電子が結合して水素原子になった。約10億年後、水素原子の大半は再

【2009年2月12日 HubbleSite】 ハッブル宇宙望遠鏡（HST）がとらえた渦巻銀河NGC 4921の画像が公開された。NGC 4921は星間物質が少ない銀河なので、はるか遠方の銀河が透けて見えている。 HSTがとらえたNGC 4921。クリックで拡大（提供：NASA, ESA and K. Cook (Lawrence Livermore National Laboratory, USA)） 約3億2000万光年の距離に位置する「かみのけ座銀河団」は、銀河団の中でもわれわれに近いものの1つである。1000個以上の銀河がひしめいていて、銀河どうしの衝突や変形が頻繁に起きるため、渦巻銀河は少なく楕円銀河が多い。 NGC 4921は、かみのけ座銀河団の数少ない渦巻銀河だが、その中でもさらに珍しい特徴を持つ。一般に渦巻銀河の腕には星が次々と形成される領域があり、そうした領域のまわりには

【2009年2月17日 石垣島天文台】 石垣島天文台が口径105cmのむりかぶし望遠鏡を使い、おとめ座にある渦巻き銀河「M104」を撮影した画像を公開した。画像には、バルジの膨らみやダストの帯の微細構造まで鮮明にとらえられている。 ソンブレロ銀河で親しまれる銀河、M104を撮影 石垣島天文台では、2月2日の夜、口径105cmのむりかぶし望遠鏡を使って、地球から2800万光年離れたおとめ座の銀河M104を撮影しました。 メキシコ人がかぶる帽子「ソンブレロ」によく似ていることから、天文ファンには「ソンブレロ銀河」の愛称で親しまれています。 私たちの天の川銀河によく似た渦巻銀河で、その姿を真横から見ていることになります。帯状に見える黒い線は、星を作る材料のダスト（塵）で、レコードのように円盤状に分布しています。 地球からの距離や大きさはまだはっきりせず、地球から5000万光年という説もあります。

2009年2月17日 概要 国立天文台などの研究者チームは、すばる望遠鏡に搭載されたコロナグラフで、太陽系外の若い恒星の周りにあるガスと塵の円盤 (原始惑星系円盤) の表面に固体の水である氷が存在していることを初めて直接的に確認しました。 これまでの観測から氷の存在は示唆されていましたが、円盤にあるのか円盤を取り巻く構造 (エンベロープ) にあるのかは良く分かっていませんでした。今回、すばる望遠鏡の高い解像力により、氷が惑星形成現場である原始惑星系円盤にあることが初めてわかったのです。 惑星は、原始惑星系円盤の中でチリが大量に集まってできると考えられています。そのときに、塵に含まれていた氷が惑星の海の材料になる可能性があります。今回発見された氷は、将来、この恒星のまわりに惑星が生まれるときに、そこでの海や生命の誕生を議論するための貴重な観測データになります。 解説 約40億年前、地球の表面

国立天文台などの研究者チームは、すばる望遠鏡に搭載された補償光学つきコロナグラフ撮像装置 (CIAO) により、太陽系から650光年離れたおおかみ座の「HD142527」と呼ばれる若い恒星の周囲にあるガスと塵の円盤(原始惑星系円盤)の表面に、固体の水である氷が存在していることを直感的に確認したことを明らかにした。 観測対象となったHD142527とその周辺の星図(出所:国立天文台) これまで、300個以上の太陽系外の惑星が発見されているが、地球同様、表面に海を持つ惑星は発見されてこなかった。その一方で、原始惑星系円盤とその周辺の領域には、氷が存在する兆候が見つかっていた。 ただし、氷が円盤にあるのか円盤を取り巻く構造 (エンベロープ) にあるのかは良く分かっておらず、今回、中心にある恒星から発せられた光が円盤の表面で散乱されて生じる散乱光に刻まれた光の兆候を調べることで、氷の存在の確認を行

このサイトをご覧になるには、ADSL、光ファイバー等のブロードバンド接続とPentiumIII [1GHz] 、PowerPC G4[1GHz] 相当以上のCPUが必要です。また、Flash Player 7以上が必須となります。

ココロ社さんの素晴らしい三島エントリ「 東京から45分で行ける日本屈指の清流地帯」が三島出身者としては非常に嬉しかったので、どうせ三島に行くならもっと堪能してほしい・・・というフォローエントリを作成しました。静岡県の三島はヤバい（笑）と思って帰っていただければ幸いです。 三島について確認 まず三島には本当に東京から45分ぽっきりで行けるのか？という疑問があります。これはいわゆる「最短到着時間」ってヤツで、新幹線の「ひかり」を使った場合の所要時間ですね。現在JR三島駅に止まる東京発の「ひかり」は日に6本。往復で考えれば12本あることに。 （フォロー追記） こだまでも1時間なんだから、15分くらい気にせず来いよ！むしろ来てよ！って話です。 ●三島駅時刻表＠goo路線 ちなみに柿田川公園の住所は駿東郡清水町で、正確には三島ではないので、ナビで探す時には注意されたし。 柿田川へ行く行程も楽しみたい

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円盤状のノコギリを内蔵した機械で竹を粉末にしていく大石誠一さん＝浜松市の丸大鉄工大石誠一社長（後方）が開発した円盤ノコギリ装置「パンダ」（右）で細かくされた竹の粉末＝浜松市東区の丸大鉄工 　静岡大工学部の研究チームが、竹から効率良くバイオエタノールをつくる技術を開発した。竹の硬さが難題だったが、浜松市の刃物工場が１００分の１ミリ単位の粉末にできる円盤ノコギリ装置を開発。従業員４人の町工場の技術が、荒れ放題の放置竹林をバイオ燃料の「油田」に変える夢の突破口となった。 　里山で管理の行き届かない竹林が増殖し、周囲の林や農地を侵食する「放置竹林」問題は全国で発生。伐採に乗り出す自治体も多いが、竹の成長の早さに追いつかないのが実情だ。 　静大工学部（浜松市）の中崎清彦教授（５１）は生ごみを分解して肥料にする微生物の研究などに取り組み、廃棄物を残さず資源を循環させる「ゼロエミッション」を目指していた

例1：「100shiki l:^i」（100shikiの入ったメールを受信箱から検索） 例2：「100shiki -l:^i l:^u」（100shikiの入ったメールを受信箱以外にある未読メールから検索） 最近普通のメールがちょくちょく迷惑メールに間違えて分類されているので「^s」を個人的に覚えておきたいところです。 ちょっと覚えておくと便利な小技でした。 » Google Operating System: Shortcuts for Special Gmail Labels

3月のダイヤ改正で姿を消すブルートレインの愛称で知られる「富士はやぶさ」。入線すると多くの人がカメラを手に記念撮影していた＝19日午後、JR東京駅　（矢島康弘撮影） 東京駅を発着する最後のブルートレインとなる寝台特急「富士」（東京－大分）と「はやぶさ」（東京－熊本）のラストランまで、残り１カ月を切った。なかでも「富士」は、日本で初めて列車の愛称に使われた由緒ある名前。最後の列車となる３月１３日の乗車券は発売後わずか１０秒で完売。思い出が詰まり、伝統の名前を持つ列車を目に焼き付けようと、東京駅のホームには大勢のファンが連日集まっている。　１９日午後５時２０分ごろ、カメラを構えた大勢の鉄道ファンが待ち受ける中、東京駅の１０番ホームに「富士・はやぶさ」が入ってきた。機関車の切り離しや連結作業を経て、午後６時３分、ゆっくりと出発した。　ＪＲ東日本東京支社によると、廃止が発表された昨年１２月１９日以

しなの鉄道は3月22日、旧国鉄169系電車の湘南色車両による快速「さよならリバイバル信州号」を運行する。同社は旧信越本線の軽井沢 - 関山間開業120周年を記念して、旧国鉄169系電車のうち1編成をオレンジとグリーンの湘南色に復元し「リバイバル信州号」として運行していた。湘南色は国鉄時代に169系が誕生した当時の塗装で、同日が湘南色による運行の最終日となる予定。 169系湘南色車両 快速「さよならリバイバル信州号」は軽井沢駅12:10発 - 小諸駅12:29着、小諸駅13:27発 - 軽井沢駅13:46着で1往復し、途中の駅はすべて通過するとのこと。その後、軽井沢発長野行き列車が湘南色の最終運行となる。同列車は軽井沢駅15:00発、長野駅16:17着。途中停車駅は中軽井沢、小諸、田中、大屋、上田、坂城、戸倉、屋代、篠ノ井の各駅。快速「さよならリバイバル信州号」と最終運行列車はどちらも普通乗