除雪や歩行中に転倒したり、屋根雪下ろし中に転落したりして骨折などをする患者が相次ぎ、福井県嶺北地方の主要病院では病床がほぼ埋まっているところが出ている。各病院では救急患者を最優先し、検査入院などそれ以外の患者の予定を遅らせるなどして対応している。 福井市の福井県立病院は、７日から約８８０のベッドがほぼ満床状態が続いている。担当者は「緊急を要しない手術や検査による入院を予定していた患者に対し、延期してもらうようお願いした」と説明する。 １４日も病床の稼働率が９５％という同市の福井赤十字病院は「例年、冬は入院患者が増える傾向にあるが、特に今季は骨折で運ばれる患者が多い」とし、患者の了解を得た上で入院時期を遅らせたり、他の医療機関へ受け入れを依頼したりして調整している。勝山市の福井勝山総合病院も現在もほぼ満床状態が続いているという。 福井市の福井県済生会病院は、４６０ある病床が１２日までほぼ埋ま

福井、石川両県の国道８号で発生した大規模な車の立ち往生は、１９８１（昭和５６）年の「五六豪雪」に匹敵するほどの短時間で集中的な大雪が一因だった。さらに大型車のトラブルによる渋滞が重なったとみられる。いったん落ち着いた北陸地方の雪は１１日から再び激しくなっている。冬用タイヤの装着やチェーンの準備をするほか、不要不急の車の利用を控えるなど注意が必要だ。 気象庁によると、福井市では５～６日の２日間で計１０１センチの降雪量を記録。五六豪雪で最多だった２日間の計１０９センチに匹敵する「ドカ雪」だった。５日午前２時に３９センチだった福井市の積雪の深さは、１日半後の６日午後２時には１メートル近く増えて１３６センチに。７日には１４７センチに達した。

１３日にかけて大雪の予報が出ている福井県内で１１日、渋滞に巻き込まれた際など万一に備えて燃料を求めるドライバーが、給油制限が続く各所のガソリンスタンド（ＧＳ）に押し寄せた。県によると、嶺北地方のＧＳ２３０店のうち同日午後２時現在、約７割が休業しており、“パニック買い”の様相を呈している。県石油業協同組合は冷静な対応を求めている。 店によってばらつきはあるが、各所のＧＳでは駆け込みが発生し、断続的に混み合った。 間断なく車が入ってきた福井市内のあるＧＳ。市内で７軒以上、開店しているＧＳを探し回ったという同市の男性（５５）は「親戚から電話があってここに来た。ほっとしている」と疲れた表情をみせた。「入れたのは２０リットルだけ。しばらくは何とかなる。こんなときは助け合い」と話していた。 別のＧＳでは、レギュラーガソリンは３千円までの制限を付けた。従業員によると午前１０時にタンクローリーが入ったが、

福井県の西川一誠知事は１２日、同県嶺北地方の企業に対し、除雪を速やかに進めるため、県民生活の維持に不可欠な場合を除いて１３日の操業をできる限り控えるよう要請した。通勤で使用する自動車によって道路が混雑し、除雪作業が遅延する恐れがあるためとしている。企業に操業休止を要請するのは異例。 １２日に福井県庁で開かれた県災害対策本部の席上、呼び掛けた。県は同日午後４時ごろ、嶺北の５商工会議所、県商工会連合会、繊維や眼鏡などの業界団体を通じて要請した。ただ、対象となる企業については「具体的にどの企業かまでは踏み込めない。休業するかどうかは各企業の判断にゆだねている」（産業労働部）としている。 福井商工会議所は「県民の安全を優先し、できる限り周知に努める。行政にも除雪など万全の対策を期待する」とした。 福井市内の大手製造業の取締役は福井新聞の取材に「先週は大雪で工場の稼働を停止した日があったので、１３日

記録的な大雪で福井県嶺北地方各地の河川敷に設けられた雪捨て場の受け入れ許容量が逼迫してきている。満杯に達して搬入できなくなった雪捨て場もあり、福井市は河川敷に加えて学校グラウンドや公園に受け入れ場所を追加した。連日フル回転の除雪業者側も、雪捨て場の確保に苦労している。 県雪対策基本計画に基づき県や市町が順次開設した雪捨て場は、嶺北を中心とする５２カ所（１２日午後６時現在）。県河川課によると、このうち福井市の１カ所、越前市の４カ所、敦賀市の１カ所が満杯となった。 福井市安田町の不死鳥大橋近くの日野川左岸に市が設けた雪捨て場は、１月の降雪時から稼働しており、運び込まれた雪が河川ぎりぎりまで山積みに。「これ以上捨て場を広げると河川の流れを阻害し、越流の危険も出てくる」（市道路課）として、１１日夕に受け入れを止めた。 市内の河川敷ではこのほか、雪捨て場十数カ所が稼働中だが、同課は「それぞれ満杯に近

記録的な大雪の影響により福井県嶺北の多くの給油所で深刻な燃料不足が起きている問題で、福井県坂井市三国町の油槽所と各幹線道路をつなぐ県道が、県の道路雪対策基本計画で最重点除雪路線に指定されていなかったことが９日分かった。除雪車の燃料となる軽油や暖房用灯油は県民生活に直結する。燃料油の補給路を最優先にしない県の除雪計画のずさんさが浮き彫りとなった。 坂井市三国町山岸と同市春江町西長田を結ぶ県道三国春江線は、テクノポート福井と北陸自動車道丸岡インターチェンジを結ぶ物流の動脈だ。県内の給油所でつくる組合によると、嶺北の約９割の給油所はテクノポート福井の油槽所から仕入れており、タンクローリーが頻繁に行き交う。それにもかかわらず、最重点除雪路線に指定されていなかった。 なぜなのか。県の除雪計画では、最重点除雪路線の目安を▽１日交通量１万５千台以上▽大病院にアクセスする幹線道路▽原発と国道２７号を結ぶ幹

１２日から１４日にかけて大雪に見舞われた福井県内は、通勤時や大学入試センター試験の開始前など、交通量の多い時間帯に降雪が集中したことで交通網が大混乱に陥った。朝方の除雪作業が後手に回ったことが尾を引き、交通網の乱れは１５日も解消されなかった。圧雪による“がたがた道”で車の通行は滞り、京福バスが約１５０便の運休を余儀なくされるなど、除雪体制に課題を残した。 ■渋滞招かぬよう配慮したが 福井市は朝の通勤時間帯に間に合うよう除雪を行ったが、タイミング悪く作業後に降雪が集中した。交通量が多い中で積雪が増え、各地の路面で圧雪が生じた。大学入試センター試験にも備え、朝の交通渋滞を招かないよう配慮した除雪計画が裏目に出た。 例年、出勤を妨げないよう通勤時間帯の除雪を避けている。しかし今回は、１１日午前４～９時に１３センチ、１２日は同７～９時に１２センチ積もるなど通勤時間帯に集中。その後も除雪車をフル稼働

記録的な大雪の除雪に当たっている福井県内の建設業者の疲労がピークに達している。１０日夜には福井市内で除雪作業を行っていた重機の男性オペレーター（６６）が、重機内で心肺停止の状態で見つかった。長時間の作業が続く市内の建設業者の１人は「業者はみんな懸命にやっている。市民の皆さんは車での不要不急の外出は控えて、スムーズな除雪に協力してほしい」と呼び掛けている。 男性が亡くなったのは、福井県護国神社南西の市道交差点付近。福井市などによると、男性は市の依頼を受けて現場付近の除雪の担当をしていた。 市や近くの住民によると１０日午後８時半ごろ、男性は作業を中断して悪路で動かなくなった車の脱出を手伝った後、重機内で心肺停止の状態で見つかった。大雪の対応で近くにいた県警福井署員らが救命活動を行ったが、搬送先の病院で死亡が確認された。死因は不明だが、同署は病死の可能性が高いとしている。市には同日午前９時に男性

本稿では筆者が甲府で経験した大雪について、実際に何が問題になり、事態がどのように推移していったのか、自らの経験と地元新聞の一面記事の見出しを使って、皆さんにご紹介したい。本稿をとりまとめた2月25日現在、山梨県は災害対策本部体制にあり、現在も災害は継続している。現時点でとりまとめたものであることをご了承いただきたい（2月28日13時追記：2月28日9時、県は災害対策本部を解散し、豪雪災害復旧対策本部を新たに設置しました）。 今回の災害は、すでに多方面で指摘されているが、「普段積雪の少ない地域」において、歴史的、記録的な大雪となったということに尽きるだろう。冬の山梨というと、冠雪した富士山や白銀の南アルプスに代表されるように、雪のイメージを持つ人が少なくないだろう。かくいう筆者も、山梨に赴任する前は雪のイメージがあった。しかし、都道府県別の年間日照時間は１位（2010年）となっており、山間部

２月１４日から１５日にかけて関東甲信を襲った記録的な大雪。この大雪で、日本一の生産量を誇る山梨のぶどうに大きな影響が出ています。 主力の露地物のぶどうにはあまり被害が出ていませんが、ハウス栽培のぶどうが大きな被害を受けました。 主な産地では９０％以上のハウスが壊れ、再生に向けた道筋も見えていません。 甲府放送局の佐藤美月記者が解説します。 記録的大雪で農業被害 甲府市では１５日午前９時に１メートル１４センチの積雪を観測。これまでの４９センチを大幅に上回り、統計のあるこの１２０年間で最も多くなりました。 この大雪で、農業関係に大きな被害が出ました。 ハウスの倒壊や、果樹の木が折れるなど被害額は今のところ７０億円余りに上っています。 ハウスのぶどうとは 被害が深刻なのがハウス栽培のぶどう。 ぶどうは、主力の露地物とハウス栽培の２つがあります。 ハウス栽培の面積は、山梨県全体でみる

大雪で立往生する車が相次いだ山梨県と長野県、それに群馬県では夜通しの除雪作業が続けられ、各地の立往生は徐々に解消に向かっています。 このうち山梨県では、１７日の時点で国道２０号線や、国道１３９号線などで、少なくとも１０００台以上の車が各地で立ち往生していましたが、これまでの除雪作業の結果、立往生は徐々に解消に向かっているということです。 しかし、動けなくなった車のドライバーが避難所などに移動したため、残された車が障害になって除雪作業が滞っているケースもあるということです。 また、長野県では国道１８号線の軽井沢町と小諸市の間や、国道２０号線の富士見町と茅野市の間で、最大で９００台余りが動けなりましたが、除雪作業の結果、すべての車が動けるようになり、通行止めの解除に向けて国土交通省などが残った雪を取り除く作業を急いでいます。 さらに、群馬県でも安中市の国道１８号線で、最大でおよそ２７０台の車が

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本マップは、本田技研工業株式会社にご提供いただいたデータにもとづき、過去 4 時間に通行実績のあった道路を青色で表示しています。 なお、通行実績があると表示されている道路でも、通行できることを必ずしも保証するものではありません。実際の道路状況は、緊急交通路に指定される等、通行が規制されている可能性もあり、このマップと異なる場合があります。事前に、国土交通省、警察、東日本高速道路株式会社等の情報をご確認ください。

大雪の影響で長野県では、群馬県との境の碓氷峠を通る国道１８号線などで８００台から９００台の車が動けない状況が続いていて、自治体などが食料やガソリンを配って対応に当たりました。 国土交通省長野国道事務所によりますと、長野県と群馬県を結ぶ国道１８号線では大雪のため、軽井沢町などで１５日未明から観光バスやトラックなど４００台から５００台が動けない状況が続いています。 国道事務所では２４時間態勢で除雪作業を行っていますが、立往生を解消できる見通しは立っていないということです。 また、長野県と山梨県を結ぶ国道２０号線でも長野県内の茅野市と富士見町の間で除雪作業のため、通行止めになっていて３００台から４００台の車が立ち往生しているということです。 軽井沢町や富士見町などでは合わせて１５か所に臨時の避難所が設けられ、１６日午後８時現在で６８０人余りが避難しました。 国道事務所などでは、除雪作業を急ぐとと

関東甲信から東北にかけての記録的な大雪で、１６日も各地で集落の孤立や車の立ち往生など影響が続いた。 転倒などの事故も相次ぎ、読売新聞の同日午後７時のまとめでは、大雪となった１４日以降の累計で、１７人が死亡し、負傷者は２９都府県で１５５０人に上った。 積雪による道路の寸断で孤立した集落は一時、静岡市や群馬県南牧村など７県１０市町村で、少なくとも２８００世帯に上った。同日午後６時現在では２６００世帯が孤立している。 高速道路は除雪作業が終わらず、午後６時現在、東名高速や中央道、東北道などの一部区間で通行止めが続いている。 長野県茅野市と同県富士見町にまたがる国道２０号では、１４日夜から４００台の車が雪で動けなくなり、１６日午後６時現在も、１５０台が立ち往生している。東北道の通行止めにより、福島、宮城両県を結ぶ国道４号には車が集中。３０キロ以上の渋滞が発生し、多くの人が車中で一夜を明かした。山梨

渋滞が続く国道４号沿いのコンビニでは、弁当、おにぎり、サンドイッチ類がすべて売り切れとなっていた（１６日午前１０時２８分、福島市で）＝菅野靖撮影 東日本を中心とした大雪による交通網の寸断は１６日も続き、食料品などの物流に影響が出た。 スーパーでは生鮮品が売り切れ、立ち往生したドライバーは、購入できた数少ないおにぎりを分け合い、空腹をしのいだ。 山梨県では、東京方面との間をつなぐ中央道のほか国道２０号などの通行止めが続いた。甲府市内のあるスーパーでは、生鮮品や総菜、パンなどに品切れが目立ち、カップ麺などのインスタント食品には１世帯５個限りといった制限も。食肉売り場では、店員が商品をカートで運ぶと、棚に並べる前に大勢の客が手に取り、すぐに売り切れる場面もあった。 同市の会社員、木之瀬朋子さん（４４）は「道路の除雪が進まず、車で外出できないので、生鮮品が売り切れる前に買おうと思って来た。こ