「横浜市の桜木町駅の桜木町ぴおシティ地下の立ち飲み屋さん「はなみち」には200円を入れると自動的にコップに日本酒が注がれる自動販売機が。他の店では見たことないが特注品？なぜあのような販売システムに？」という投稿がときさんからはまれぽ.com編集部へとどいた。 調査してみたら、日本酒の自動販売機は、特注品ではないが手軽さが受け「はなみち」の前身「キンパイ」時代から愛されて続けていることがわかった。 （はまれぽ.com ほしば あずみ）

真面目な話の後で恐縮だが、ザ・サスペンス「消えたスクールバス」である。 大映ドラマがその持てるポテンシャルを全て投入したと思しきTBS放映の二時間ドラマ、それがザ・サスペンスである。内容は、後味の悪さ、演技のねちっこさ、ストーリー展開の奇妙さ……と、どの作品も大映ドラマエッセンスを煮詰めたような塩梅で、みている人間にたまらない居心地の悪さを提供してくれる。 TBSのCS放送で現在時折放映しているのだが、見る前にどんな話なのか検索をかけてもあまりひっかからない。何作かが「後味の悪い話まとめサイト」にあった気がする。そのため備忘録的に気になった作品をネタバレ全開で書いていきたい。 ということで「消えたスクールバス」です。1982年、榊原郁恵初主演作品。初主演でこれっていうのもなかなかハードル高いというか、烙印というか…。どういう話かというと…。 【ストーリー】 幼稚園のスクールバスが乗っ取られ

関西国際空港が鷹匠（たかじょう）の協力を得て野鳥が飛行機に衝突する「バードストライク」の新たな対策に乗り出したところ、今年４〜８月の発生件数が１３件と昨年同期比で半減した。海上を埋め立てた関西空港は渡り鳥のコアジサシの営巣の適地で、一時は数千羽が確認されたが、絶滅危惧種として保護の対象になっているため捕獲ができないでいた。今回、鷹匠がタカやハヤブサを飛ばし、営巣させない作戦が功を奏した。 【写真】バードストライク対策でタカを放つ鷹匠 　コアジサシは、餌の小魚がとれる海辺の空き地を好む。広大な未利用地がある関空島はコアジサシの格好のすみかで、１９９４年の開港当時から生息が確認された。越冬でいったん離れても、再び生まれた場所に戻る習性もあり、徐々に増えたという。 国土交通省によると、全国のバードストライクの発生件数は２０１０年は１７４５件だったが、１４年は１９６７件で増加傾向だ。 関西空港

島根県江津市と広島県三次市を結ぶＪＲ三江線（１０８・１キロ）について、ＪＲ西日本が利用者低迷のため、廃止も含めてあり方を検討していることが分かった。ＪＲ西の説明を受けた島根県などが１６日、明らかにした。今後、沿線自治体などと対応を考えていくという。 小林淳一副知事によると、今月５日、ＪＲ西日本の幹部から電話があった。「三江線は厳しい状況が続いている」とした上で、「三江線を利用している人のニーズ、沿線のことを考えながら、地域交通のあり方について検討に入りたい」と、同社の意向を伝えられたという。 その後、ＪＲ西日本米子支社の社員が何度か県庁を訪れ、県地域振興部に対して説明をした。地元に観光振興や利用促進策などに取り組んでもらったものの、利用者数は減少の一途で、地域の公共交通の構築をどうしていくか、県や市町と話し合いたいという内容だったという。その際、「廃止」という言葉は出なかったという。 溝口

えがおのはなし！ | 内田理央オフィシャルブログ「だーりおくろにくる2」Powered by Ameba

『同人誌セレクション』に関してですが、当時印税等の支払いはありませんでした。（そもそもＫさんから「製造していない」と説明を受けていたもので） 後日、Ａ社からの裁判の協力依頼の際に、Ａ社の方から支払うと言って頂いたのですが、私が断りました。お金を支払われる事でこの問題が解決したと思われるのが嫌だったからです。

苦しんできた就職氷河期世代を支えたい　ひきこもり、親の高齢化、心身不調の40－50代…官民連携で支援充実

付近では数匹のサメも目撃されており、サメに追われたイワシが死んで漂着したとみられる。 イワシは１４日朝に漂着したとみられる。同市宮津台の会社員（３６）は、知人から連絡を受け、同日午後１時頃に様子を見に行ったところ、多数のイワシが打ち上げられているのを発見。近くには５、６匹のサメもおり、魚群を追いかけていたという。 会社員は「あまりに数が多く、異常だと思った」とびっくり。イワシは１５日までにすべてなくなっており、地元住民によると、多くは、漂着を聞きつけた人たちが持って帰って食べてしまったという。

シルバーウィークでの1日の続きです…💞夕方からは…仲谷香春ちゃんこと、こはるんと久しぶりに会いました😳💓なんと2年ぶり!!笑会ってた時間の9割はずっと話をして…

<< 前の記事 | トップページ | 次の記事 >> 2015年10月15日 (木)相次ぐ事故　どうする？組み体操 この秋の運動会や体育祭でも、多くの学校で、組み体操が披露されました。そんななか、子どもたちが何段にも積み上がる「ピラミッド」や「タワー」などで事故が相次いで報告され、問題となっています。 ９月末、大阪・八尾市の中学校で開かれた体育祭で、１年生から３年生の男子生徒１５７人が参加した１０段ピラミッドが崩壊。１人が腕を骨折したほか、５人が軽いけがをしました。 この学校では、去年も２人の生徒が10段ピラミッドによる事故で足首や足の指を骨折していたほか、１人がタワーから落ちて指を骨折するなど、去年組み体操で合わせて４人が骨折していました。学校では今年の組み体操をどうするか教員の間で議論しましたが、生徒に達成感を味わってほしいとして、ピラミッドの周りに配置する教員を増やすなど安全対策を強

こんばんは。 大分秋も深まって参りまして、家の前の紅葉がとても綺麗です( ´▽｀) 実はですね。 結構前から守護月天の続きの連載用原稿を描き溜めていたのですが、 そんなこんなな今週月曜日、 日曜日にやってたキングオブコント2015っていう番組で、 コロコロチキチキペッパーズさんの優勝ネタで 守護月天がアニメになったときにOPだった、SURFACEさんの「さぁ」が使われてましたよってのを Twitterで知りまして、 そのときもシャオ描きながら、なんとーと思ってそのネタを拝見してみました。 （↓そのとき描いてたページの一コマです） 思いっきり、さぁが流れ出したのでびっくりしたのでした。 どのくらいびっくりしたって、お茶飲んでたら吹き出すどころかダダ漏れてただろうよ。 ってくらいにびっくりしたのでした。 なんと素晴らしいことだーと一通り感動したあと、 手元の原稿を眺めて、 ああーなんか偶然守護

NHK-FMのオーディオドラマ番組、青春アドベンチャー・FMシアター・アドベンチャーロード等の紹介ブログです。雑談・脱線ありありでオーディオドラマ・ラジオドラマの楽しい世界を紹介します。※2024年アンケート実施中です。是非ご参加ください。※

「ドラマ三昧」ではない さて、この「今日は一日ラジオドラマ三昧」、多くのラジオドラマファンが待ちわびた企画だとは思うのですが、企画の詳細がわかるにつれ、twitterや掲示板を見ると不満の意見もでていました。 具体的には「自分の聴きたい作品が放送されない」や「帯ドラマのうちの一話だけ流すのは中途半端」という意見が多かったように思います。 個人的には、本作品の放送形態、すなわちラジオドラマをひたすら流すのではなく、トークやインタビューがかなりの部分を占める構成自体にやや疑問がありました。 このやり方で正解だったのかも しかし実際に番組を聴いた結果、初めての企画としてはこれで正解だったのではないかと思い直しました。 実際、ラジオドラマは、音だけで状況を想像しながら聴くという性格上、ひと作品を聴くだけでも結構疲れます。 正直、10時間ぶっ続けでは集中力が保てません。 私は無意識のうちに録音して後

まさか実現するとは ラジオドラマファンの間では、願望として、あるいはネタとして語られていましたが、まさか実現するとは思っていませんでした。 だって「三昧」って音楽番組ですから。 これがOKなら、「今日は一日イージーリスニング三昧」（眠そう。）、「今日は一日ニュース三昧」（CNNか！）、「今日は一日天気予報三昧」（！！）だって可能なはず！ …って需要がありませんね。 3回に分けてご紹介 さて、この「今日は一日ラジオドラマ三昧」、10時間にも及ぶ超ロング番組ですので聴く方も大変ですが、ラジオドラマを取り扱っている当ブログとしては、もはや“祭り”といっても過言ではありません。 紹介しないわけにはいきません。 実際、放送前から何度も事前告知の記事をアップしてきた訳ですが、実際の放送を受けてまとめとして当日の放送内容を紹介したいと思います。 なお、当プログラムは、午後0時15分から午後6時50分まで

先日、北アルプス涸沢、北穂高岳に行ってきた帰りのことです。 いつものように沢渡第二駐車場の足湯温泉でひと息付いてから、帰りがてらに夕飯と温泉に寄ってていくことにします。 https://yu-meguri.jp/index.php?ID=320 山帰りは肉と温泉を体が欲している！ 山から下りてくるとお風呂でサッパリしたいのと、高カロリーな肉料理などを食べたくなるのですが、我が家がよく立ち寄るのが松本IC近くの「渚ライフサイト」という複合施設の敷地内にある「湯の華銭湯」。よくある郊外型の日帰り温泉ですが、食事処も悪くないのでこちらでまとめてお風呂と食事を済ませてしまうことが多いです。そのまますぐに帰りの高速もに乗れますから。 http://zui.sakura.ne.jp/matsumoto.html …が、今回はいつも以上に肉を食べたい気分だったので、車内で奥さんに調べて貰ったところ、同じ

何か、南京軍事法廷を中国が勝手に行った極めてローカルな裁判だと思っている人がいるようですが*1、ポツダム宣言に則った戦犯裁判のひとつであって、この判決に確たる根拠も無く否定論をぶつけても旧連合国、特に日本に対する戦犯裁判を行った国はほぼ確実に一切日本に同調しないでしょうね。 ポツダム宣言第10条 十、吾等ハ日本人ヲ民族トシテ奴隷化セントシ又ハ国民トシテ滅亡セシメントスルノ意図ヲ有スルモノニ非サルモ吾等ノ俘虜ヲ虐待セル者ヲ含ム一切ノ戦争犯罪人ニ対シテハ厳重ナル処罰加ヘラルヘシ（略） http://www.ndl.go.jp/constitution/etc/j06.html この条文に基づいて戦犯裁判が開かれたわけですが、これは別に東京裁判（極東国際軍事法廷）だけじゃありません。中華民国*2、アメリカ*3、イギリス*4、オランダ*5、オーストラリア、フランス、フィリピンの七カ国で合計47のB

「中国がユネスコに申請した南京事件の被害者数は「30万人」ではない！？」の件。 そもそも別に犠牲者数の認定のための登録するわけではないですから、そこに焦点を当て過ぎな日本での議論が偏ってるわけですが。 公的機関による調査結果は２つのみ まず、両論併記として、日本側の説も載せろとかいう意見について、先に指摘しておきますと。 そもそも公的機関による正式な調査結果として犠牲者数に言及されているのは、南京軍事法廷判決と東京裁判判決の2つだけです。 それ以外に挙げられている犠牲者数は民間の研究者による研究結果とか調査によらない概算値しかありません。 秦郁彦氏の4万説については推定値として著しく過小評価した信用のできないものであることを以前指摘しましたが、そこまでレベルが低いものでなくとも、民間の研究者による推定よりは公的機関による公式調査結果の方が信頼されるものです。 日本政府は「政府としてどれが正

オスカーこども部オフィシャルブログ Powered by Ameba オスカーこども部オフィシャルブログ Powered by Ameba おはようございます！ オスカープロモーションこども部です 今日から10月突入ですね こども部ホームページもリニューアルし 気分も新たに10月もスタートです さて月初めは雑誌出演情報になります オスカープロモーションこども部所属 伊藤花ちゃん 神沢佑星くん 丹羽せいらちゃん 本日小学館より発売になりました 「小学二年生」に出演中 10月はハロウィンですね ハロウィン特集でみんな盛り上がってました 皆さんも是非チェックしてみて下さいね そしてオスカープロモーションこども部では現在

オスカープロモーションこども部です さて今日も雑誌出演情報になります オスカープロモーションこども部所属 石山春羽くん 優里ちゃん 志筑ゆずはちゃん 鈴木夢奈ちゃん 竹之内優菜ちゃん ビース桜ちゃん 先日講談社より発売日になりました 「おともだち」11月号に出演中 今月はハロウィン特集もあり 女の子達はプリキュアに変身して楽ししうです 皆さんも是非チェックして下さいね そしてオスカープロモーションこども部では現在

フレーベル館より発売になりました 「キンダーブック3 11月号」に出演中 あきのはやしたいけんに出かけた様子が楽しそうです 皆さんも是非チェックしてみて下さいね そしてオスカープロモーションこども部では現在

オスカープロモーションこども部です さて今日はスチール・Web出演情報になります オスカープロモーションこども部所属 赤峰快くん 鈴木夢奈ちゃん 電動アシスト自転車YAMAHA PAS 2015バージョンで活躍中 二人ともとっても可愛いですね 皆さんも是非チェックしてみて下さいね

オスカープロモーションこども部です 今日も秋晴れで気持ちがいいですね さて今日は番組出演情報になります オスカープロモーションこども部所属 岩田陽菜ちゃん 櫻井葵ちゃん 杉澤絆ちゃん 松本純青くん 本日10月14日（水）　21：00より ＴＢＳにて放送されます 「リンカーン 芸人大運動会2015」 にて競技アシスタントとして出演します 皆さんも是非チェックしてみて下さいね

都市の道路上に敷設されたレールの上を走る路面電車は、鉄道のなかでもひときわ注目を浴びる存在だ。その度合いは蒸気機関車や寝台列車に匹敵する。 かつては都市の交通機関として人々の移動を支えてきた路面電車も、1960年代から1970年代にかけて多くが廃止となってしまった。それでも1980年代以降、路面電車は何度か見直され、低床式の高性能車両の導入、それに一部の都市では路線の延伸が実施されている。 近年になって路面電車をLRT(Light Rail Transit、低床式車両を活用した交通システム)へと転換させようとする動きも見られる。しかし、全体的な傾向としてみれば路面電車は旧態依然のままであり、21世紀の都市にふさわしい姿へと変化を遂げていない。 路面電車は自転車よりも遅い 路面電車が停滞気味となっている理由はいくつか挙げられる。 鉄道・軌道全体やJR旅客会社、大手民鉄はもとより、多くの都市で