JR甲府駅周辺への設置に先立ち、山梨ゆかりのデザインが描かれた「ガンダムマンホール」の展示が19日、甲府市役所で始まりました。 吉岡キャスター 「甲府市でこの度、ちょっとユニークなマンホールが設置されるということですが…ありました！これはアニメ『機動戦士ガンダム』がデザインされています。格好いい！」 この「ガンダムマンホール」はバンダイナムコグループの「ガンダムプロジェクト」が企画する「ガンダムマンホールプロジェクト」から、甲府市に寄贈されたものです。 デザインは「RX-78-2 ガンダムと武田信玄公像」と「MSM-03 ゴッグと御嶽昇仙峡・シャインマスカット」の2種類。 設置を前に19日から甲府市役所で展示が始まり、早速、ガンダムファンが訪れていました。 訪れた人は 「伊豆から来た。塗装もきれいだし、これを見にマニアやガンプラ（プラモデル）が好きな人が全国にいっぱいいるので絶対集客する。

公開以降の追記項目について本件については、継続調査を行なっています。 【情報提供についてのお願い】 ご本人が確認、直接聞いた情報で、以下の情報があれば本記事へのコメントか、以下のX投稿にリプライいただけますと幸いです。 ・小諸市における新幹線駅設置反対活動（内容、規模、時期など） 情報提供依頼のお願い 調査により新たな事実が判明した場合には、小見出しを追加して追記を行い、ここに更新日と内容を記載していきます。 疑問「新幹線駅の設置により大発展を遂げた佐久市と、信越線特急の廃止により衰退した小諸市」という話を、聞いたことや目にしたことがあるでしょうか？ この話は、整備新幹線の功罪の例として、また両市の駅名騒動のオチとして、ブログやSNS、センセーショナルなタイトルの解説動画などで語られることがあります。 その中で、小諸市に新幹線駅が設置されなかった経緯として、以下のエピソードが語られる場合が

リニア中央新幹線の単独駅に。 新幹線駅と高速道路の「スマートIC」が直結するリニア山梨県駅 JR東海は2024年4月4日、リニア中央新幹線工事の発注見通しを公表。「山梨県駅（仮称）」について、今年度に建設工事を発注することを明らかにしました。工事では、約960mの高架橋や約1万5000平方メートルの平屋建て駅構造物などを建設し、工期は約80か月としています。 超電導リニアの改良型試験車（画像：JR東海）。 リニア山梨県駅は、JR甲府駅から南に約7kmほど離れた場所に建設される予定で、リニア中央新幹線の単独駅となります。最寄り駅はJR身延線の小井川駅ですが、そこからも約3kmほど離れています。これらの駅とはシャトルバスで結ぶことが想定されています。 駅は高速道路の「スマートIC」に直結するという非常に珍しい形で計画されていることが特徴。駅北側に中央自動車道の「（仮称）甲府中央スマートIC」が

外堀復元のため用地買収が進む松本城南・西外堀周辺＝１６日、松本市城西（地権者らの承諾を得て西側から小型無人機で撮影） 松本城（松本市）の南側と西側にかつてあった「外堀」を復元する松本市の整備事業が本格化しつつある。同市教育委員会は１月、２０２７年度にも南外堀から復元に着手し、３２年度に西外堀までの完成を目指すとする「史跡松本城整備基本計画案」を公表。専門家は「城の価値を高める」と注目するが、事業費は膨らむ見通しで…

新潟国際アニメーション映画祭のミーティングで、コンペティション部門の出品者（右）と車座になって意見を交わすアジアの若者たち＝新潟市で2024年3月19日午後6時55分、勝田友巳撮影 第2回新潟国際アニメーション映画祭（以下、新潟アニメ映画祭）が3月15～20日、新潟市内で開かれた。アニメは今や、世界に誇る日本の文化だが、同映画祭の背景には日本アニメを取り巻く環境への危機感がある。新潟から世界を結び、日本アニメの枠を広げようという挑戦を現地で取材した。 日本の映画興行はアニメに支えられている。2023年の邦画興行収入上位10作のうち6作をアニメが占めた。ただ、主力はシリーズものやテレビアニメの劇場版で、6作中、オリジナル作品は「君たちはどう生きるか」だけ。こうした傾向は近年ますます顕著になってきた。国内外のインディペンデント映画を手がけてきたプロデューサーの堀越謙三さんと、アニメーションに力

山々に囲まれた天竜川沿いの大峡谷を縫うように列車がゆっくりと駆ける。かつては三遠南信地域（愛知県東三河、静岡県遠州、長野県南部）の物流を担い、今では通勤・通学や観光の足として活躍するJR飯田線。人里離れた場所にひっそりとたたずむ「秘境駅」が多く存在する路線としても知られ、そんな秘境の無人駅をめぐる観光列車も人気を博している。 「秘境駅ランキング」に10駅がランクイン 長野県辰野町から愛知県豊橋市を結ぶ195キロ、94駅。普通列車で片道約6時間30分。飯田―豊橋間の特急「伊那路」は約2時間30分。私鉄4社が戦前に各区間で運行を始め、1943年の国有化で「飯田線」となった。87年の国鉄分割民営化に伴ってJR東海が継承し現在に至る。 「秘境駅」の名付け親とされる鉄道愛好家の牛山隆信さんがネット上で公開している「秘境駅ランキング（2023年度版）」には飯田線から10駅がランクイン。1位はJR室蘭線

長野県松本市の国宝松本城で、お堀に堆積してきた泥などを除去する浚渫（しゅんせつ）工事を市が本格化させている。景観や水質を悪化させる堆積土はこれまでも部分的に除去されてきたが、内堀、外堀、総堀の全てを浚渫するのは記録が残る明治以降では初めて。史跡への悪影響や悪臭を防ぐため、水を抜かない工法を採用。7年がかりの大規模な浄化作戦に挑む。 松本城のお堀を流れる水は、湧き水が水源。鏡のように天守が水面に映り込み、その幻想的な光景は観光客らを魅了してきた。7日、同県辰野町から訪れた女性は「お堀に映った城はやっぱり迫力がある」と話した。

【読売新聞】　富士山の絶景スポットとして外国人観光客が殺到している山梨県富士吉田市の中心商店街「本町通り」に、市が観光案内所を新設することが分かった。４月のオープンに向け、準備を進めている。撮影だけで移動してしまう観光客が多いことか

国連教育科学文化機関（ユネスコ）の世界文化遺産登録を目指している「佐渡島の金山」（新潟県）の一部が能登半島地震の被害を受けていたことが３日、分かった。この日午後開かれた県災害対策本部会議の資料で公表された。県側は「大きな被害ではない」としている。 佐渡島の金山は、「相川鶴子（あいかわつるし）金銀山」と「西三川（にしみかわ）砂金山」という２つの鉱山遺跡で構成。いずれも佐渡市内にある。 県の資料によると、相川鶴子金銀山の一部である相川金銀山遺跡の法面に落石があったほか、西三川砂金山跡でも道路脇の法面が崩落した。 一方、県内の地震による負傷者は３日午後１時半現在、前日より５人増えて２６人（重傷１人、軽傷２５人）となった。死者はいない。住宅への被害は４２０棟。内訳は、全壊１棟、半壊１０棟、一部破損が４０９棟となっている。 鉄道では、ＪＲ越後線の越後赤塚駅－関屋駅（いずれも新潟市西区）間で運転を見合

2023年10月7日、長野県松本市に「松本市立博物館」がオープンした。同館は、日露戦争へと出征した「開智学校」の卒業生たちが持ち帰った資料を保存・展示する施設として1906年に開館した「明治三十七、八年戦役紀念館」にルーツを持つ。 これまでにも幾度の移転を経てきたが、松本城の二の丸にあった施設を2021年に休館。かつて三の丸があったエリアへと場所を移し、市民や観光客にとってより親しみやすい博物館として装いを新たにした。 本記事では、博物館に収蔵されている資料だけに注目するのではなく、松本市全体が「屋根のない博物館」とコンセプトに掲げる同館の魅力を紹介する。 Photo: Yuki Yokosawa JR松本駅に降り立った観光客の多くが、国宝にも指定されている「松本城」へと向かう際に通る大通り沿いに新築された同館は、近隣の建築と比べても低い3階建てだ。開放感のあるガラス窓に覆われたファサード

漫画「北斗の拳」の連載開始からことしで40年になるのを記念して、原作者、武論尊さんの出身地、長野県佐久市に、悪役のキャラクターとして知られる「ジャギ」の胸像が完成し披露されました。 漫画「北斗の拳」の連載開始40年を記念した胸像はJR佐久平駅のコンコースに建てられ、15日、原作者の武論尊さんも出席するなか、完成を祝う除幕式が開かれました。 胸像を覆う幕が関係者によって取り除かれると、台座も含めて高さ1メートル85センチほどある「ジャギ」の胸像がお目見えしました。 「ジャギ」は、主人公ケンシロウとの北斗神拳の伝承者争いに敗れた腹いせからケンシロウを襲いますが返り討ちにあい、その時の傷を隠すため常にヘルメットをかぶっていて、その姿も再現されています。 暴虐のかぎりを尽くすキャラクターですが、「ジャギ」の強烈な個性にひかれるファンも多く、15日も大勢の人が訪れて記念撮影をしていました。

川村カ子ト（かわむら・かねと）という人物を知っているだろうか。 いまから90年程前、長野県から静岡県を経て愛知県へとつながる、現在のJR飯田線の建設に尽力した北海道・アイヌの測量技師だ。前人未踏の峡谷地帯での鉄道建設。苦難の末に成し遂げたその偉業とは。地域で語り継がれるカ子トの足跡を追った。 （長野局・村澤大輔） 秘境駅の集まる飯田線 中央アルプスと南アルプスに挟まれた長野県の伊那谷から、天竜川がつくり出す峡谷地帯を経て、愛知県東三河の平野を走り抜ける195.7キロメートルのJR飯田線。近年、この路線のウリとして注目されているのが、人里離れた場所にあるいわゆる“秘境駅”だ。秘境駅を巡るための観光列車「秘境駅号」も走り、鉄道ファンや観光客から人気を集めている。 カ子トの足跡を訪ねる取材は、秘境駅のひとつ、長野県泰阜村（やすおかむら）の田本（たもと）駅を訪ねるところからスタートすることにした。

静岡県西部と長野県南部を結ぶ三遠南信自動車道の建設が前進している。国内のトンネル工事でも最難関とされ、両県の県境にある「青崩峠トンネル」（仮称）が貫通したためだ。難所を越えたことで、静岡、長野、愛知の3県をまたぐ広域ネットワークが現実味を帯び始めた。▼三遠南信自動車道　国が1970年代から進める長野県飯田市と静岡県浜松市を結ぶ延長約100キロの高規格道路。北側約50キロメートルを国土交通省中部地方整備局の飯田国道事務所、南側約50キロを同浜松河川国道事務所が担当する。約59キロが開通済みだが、全線開通時期は未定。完成後は、飯田ー浜松間を2時間半で行き来できるようになる。

【読売新聞】　新潟県上越市出身の建築家・渡辺洋治（１９２３～８３年）が設計し、市内に建てられた住宅「斜めの家」の保存と活用に向けた地元有志の取り組みが本格化している。「泊まって学べる名住宅」として貴重な建築物の魅力を後世に引き継ぐた

新潟市の朱鷺メッセで４日、高校生が巨大な紙を使った書道パフォーマンスを披露し、新年を祝いました。 音楽にのせて筆を走らせる高校生たち。 華麗な書道パフォーマンスを披露したのは東京学館新潟高校の書道部・２３人です。 およそ１か月間、練習を重ねてきました。 縦４メートル、横６メートルの巨大な紙に書かれたのは「挑め」という２文字。 「未来のため、今できることに挑戦したい」という生徒たちの思いが込められています。 ＜東京学館新潟高校 書道部　関口明里さん＞ 「せっかくのへび年なので、一皮むけた自分に出会えるような思いを込めて、この“挑め”という文字にしました。新年の幕開けにふさわしいパフォーマンスになったのではないかと考えている」 朱鷺メッセには東京学館新潟高校のほか、県内６校の書道部の作品が２月２日まで展示されています。