九州新幹線長崎ルート３４年度開業困難か　NHKニュース

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zakkie 乗客が乗り換えたらいいだけ。長崎の政治家のメンツのために開発費を投じるのはムダ。

鉄道

2015/12/05 リンク

John_Kawanishi http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/272718648-1449298572_l.jpg佐賀県の区間フル規格で作るのがそんな困難かぁ…博多に近くて時短効果な薄いのに地元が金出して在来線不便にしたいわけないしなぁ

鉄道

2015/12/05 リンク

kz78 知ってた

2015/12/04 リンク

daishi_n ↓スペインのタルゴ350は広軌と標準軌の対応だし、集中動力方式だから重いし日本の新幹線と狭軌レールには合わないよ。素直に全路線新幹線規格で作るか、三線軌条化なんだが

2015/12/04 リンク

Sampo FGT高速鉄道は普通にスペインで走ってるんだから輸入すればいいんじゃ。

2015/12/04 リンク

buko 長崎型の研究が終わらないと湖西線型の研究も終わらんなあ

2015/12/04 リンク

daybeforeyesterday こんなん、困難なのか

凍てつく波動

2015/12/04 リンク

ad2217 科学技術はドラえもんのポケットではない。

2015/12/04 リンク

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九州新幹線長崎ルート３４年度開業困難か　NHKニュース

平成３４年度より前倒しして開業することを目指してきた九州新幹線長崎ルートは、導入を検討している新... 平成３４年度より前倒しして開業することを目指してきた九州新幹線長崎ルートは、導入を検討している新型車両に問題が見つかり走行試験ができない状態が続いているため、国土交通省は平成３４年度の開業は現状では困難だという考え方をまとめたことが分かりました。しかし、去年、走行試験中に複数の台車の車軸付近に傷などが見つかったため試験を中断し、国土交通省などは原因の調査や改善策の検討を行ってきました。その結果、車軸に構造的な問題があることが分かり、国土交通省は、走行試験の再開が早くても来年後半になり、車両の量産が間に合わないなどとして平成３４年度の開業は現状では困難だという考え方をまとめたことが分かりました。九州新幹線長崎ルートの開業時期を巡っては、政府・与党がことし１月に平成３４年度よりもできるかぎり前倒しを目指すことを決定していましたが、国土交通省は今後、沿線の佐賀県や長崎県などと協議をしながら開

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ohkaamagi2015/12/05
zakkie2015/12/05
John_Kawanishi2015/12/05
kz782015/12/04
kilminwq2015/12/04
daishi_n2015/12/04
Sampo2015/12/04
buko2015/12/04
daybeforeyesterday2015/12/04
Cat-Tram2015/12/04
ad22172015/12/04
yachimon2015/12/04
jt_noSke2015/12/04

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