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    minoton
    minoton ライダーが戻ってきたんだから事故も増えるよね。税金に続いて保険も上がっちゃうかなあ

    2014/12/29 リンク

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    IkaMaru
    IkaMaru 増えたと言っても、運転経験ナシの原付ライダーよりはマシだと思うけどね。あれは本当にヒヤヒヤする

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    mahal
    mahal へえ、中高生がバイク乗り回す問題なんて昭和な事案が今更リバイバルかぁ…と思ったら「中高年」だった時の顔してる。

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    taro-r
    taro-r 自分がその年代だと思うのだけど,コーホート分析すると,まさにいつでもバイク事故率高いのかも知れんねぇ。

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    chnpk
    chnpk とゆうか中高年の死亡ってあらゆる死因について増えてるんじゃないの

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    ueshin
    ueshin 貧乏で車買えないからという人はどのくらいいるんだろう。該当一名。

    2014/12/29 リンク

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    godmother
    godmother 10年ほど前は70歳位までのライダー(イージーライダー風)をよく見かけたけど、今でも年令が下がってバイクは人気なのか。歳を重ねて余裕も出てくるんでそうけど、いつまでも若くはない。幻想で走っちゃダメかな

    2014/12/29 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    tomodora
    tomodora へー。

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    bloglider
    bloglider リターンライダーの増加も背景にあるのだろうけど、そもそも80年代バイクブーム世代が40代50代に差し掛かっているだけな気はする。

    2014/12/28 リンク

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    setagayatagayase
    setagayatagayase 中高年のバイク事故 死者2倍に NHKニュース いきなりデカいの乗りたがるじゃん。そんなのダメだって。

    2014/12/28 リンク

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    namnchichi
    namnchichi 意外と死んでいない

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    nullpogatt
    nullpogatt 気軽に参加できるようなライディングスクール増えるといいんだけどね。

    2014/12/28 リンク

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    cybo
    cybo 金と時間があって、スピード出したいんなら、サーキット行こうぜ。楽しいよ。

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    finalvent
    finalvent 「40代と50代の中高年でオートバイを運転中に事故で死亡した人は、10年前の2倍近くに増えている」

    2014/12/28 リンク

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