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    ka-ka_xyz
    正直、在来線の複線化や引き直しの方が先のような・・・。現行の特急かもめですらカーブに限らず徐行区間は長いし、待ち合わせ停車の時間も結構あるし。

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    petronius7
    佐賀も長崎もいい加減諦めろよ。

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    katamachi
    昨年JR西日本社長が失言したことに代表されるように鉄道関係者も国交省もダメだと分かっているものなんだろう。主に、佐賀県方面で妙なこだわりを示している県知事のワガママに付き合う必要はないと思うが

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    jt_noSke
    骨が折れ-るなぁ

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    RELHAM
    意外に難航中…。

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