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クリックして拡大する長い警笛とともに113系の引退記念列車が出発すると、詰めかけたファンが一斉に... クリックして拡大する長い警笛とともに113系の引退記念列車が出発すると、詰めかけたファンが一斉にシャッターを切った=24日、東京都墨田区のJR両国駅(大竹直樹撮影) 半世紀にわたって首都圏で活躍してきた昭和を代表する名車両「113系」が24日、最後の運転を終え引退した。引退記念列車が出発するJR両国駅にはファンら約600人が詰めかけ、別れを惜しんだ。 「プヮーン」。午前9時22分、ふだん一般客は入れない3番線の折り返しホームに長い警笛が響きわたると、ファンらは「おつかれさま!」「ありがとう!」とねぎらいの言葉をかけ、遠ざかる113系を見送った。 113系は昭和38年にデビュー。横須賀線に配属された車両は、クリーム色の車体に紺色の帯が施され、路線名にちなんで「スカ色」と呼ばれ親しまれた。横須賀線と総武快速線で平成11年まで活躍。その後は、新聞だけを運ぶ新聞輸送列車や千葉県内のローカル線で「余
2011/09/26 リンク