観光船の捜索救助された10人の死亡確認北海道知床半島沖 | NHK | 事故

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観光船の捜索救助された10人の死亡確認北海道知床半島沖 | NHK | 事故

23日、北海道の知床半島の沖合で乗員乗客26人が乗った観光船が遭難した事故で、これまでに救助されてい... 23日、北海道の知床半島の沖合で乗員乗客26人が乗った観光船が遭難した事故で、これまでに救助されていた男女合わせて10人の死亡が確認されました。海上保安本部が身元の確認を進めるとともに、現場海域の周辺でほかに人がいないか引き続き、捜索にあたっています。 23日、北海道斜里町ウトロを出港し知床半島の沖合を航行していた観光船「KAZU 1（19トン）」から「船首が浸水し、沈みかかっている」と救助要請の通報があり、その後連絡が取れなくなった遭難事故では、子ども2人を含む24人の乗客のほか、斜里町に住む豊田徳幸船長（54）と甲板員の合わせて26人の行方が分からなくなっています。海上保安庁や災害派遣要請を受けた自衛隊などが斜里町の「カシュニの滝」近くの海域で捜索を続けた結果、24日はこれまでに知床岬の先端付近の海上や岩場などで合わせて10人が相次いで救助されました。第1管区海上保安本部によりま

diabah_blue 【4/24 16:09ブコメ修正】「海が荒れるのが（略）」という記述と「船の前方が（略）」という記述をブコメに引用していたけれど、記事から削除されていたので、ブコメからも削除します。

2022/04/24 リンク

thirty206 新コロ下の経営難で座礁して破損しても修繕する金もなく、同業者が止める程の天候でも収入のために無理矢理船出して営業、みたいな話なんだろうか。

Buchicat 観光船も気象条件による出航基準とかあって安全第一で航行するものと思い込んでいた。場合によっては自分や子供が乗ってた可能性もあるので、非常にショッキングだ。観光船に乗るのが怖くなる。

X-key 人の命を預かる仕事なのに、責任感もリスク管理もできていないパターンの可能性が。コロナ禍で経営が厳しかったとしても、客の命とどちらを優先すべきかは自明なんだが。

paperclipsquare “行方が分からなくなっている観光船について「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない。そこに亀裂が入って水が入ったのかもしれない」と話していました。”

keshitai 事故がなくても、海が荒れて波が3ｍもあるところに、小さな船で3時間行ったら船酔いで観光を楽しむどころじゃないと思うけどな

death6coin “このうち30代の漁業者は「捜索への協力要請があるかもしれないという話を聞きました。要請があれば自分たちも向かいます。皆さん夜通しで捜索しているので、協力できることがあったら力になりたいです」”

tyhe ローマ数字は Shift_JIS だと環境依存文字になるので、ローマ数字を使わないのは Shift_JIS を使っていた頃の名残なのかな。

hankatsuu 携帯３社のサービスエリア見てみたが、auとソフバンはエリア外が大部分、ドコモはウトロ漁港周辺は繋がるが知床岬先端部はエリア外のようだ。乗客からの連絡は厳しかったかもしれない。

miquniqu 観光アクティビティって事故起きるまで話題にならないし安全指数もレビューサイトに乗らないから大島てるみたいなサイトでも作らんとわからん。

2022/04/25 リンク

yonao205 救助された人が死亡なのかな。単に発見時に生死が確定してないから救助なのか。一瞬、おー救助されたか！と喜んで、その後の記事読んで絶望してしまった。残りの方も早く見つかりますように…。

N0TBUT 船長・乗組員も乗客も、少しでも多くの人の命が助かりますように、としか言えない。観光地で船に乗せてもらうの、大好きだから。

ite 座礁して壊れた部分があった船で、風の強い日に出港したのか。沈むのが早すぎると思っていたが、一度目の事故で耐えた船体も二度目ですぐに大破したんだろうな。観光船業者の責任が問われる問題に見える。

zzzbbb 残念だけど、この状況では全員ダメっぽいね。午後1時に要請があって現場に着いたのは午後4時、か。責めるつもりは1mmもないけど、もうちょっと早く着けなかったものかしらね…。南無。

clclcl 「悪天候の中、なぜ船を出したのか？」「「行くな」と止めた」「冬の間陸揚げされているとき、船首に亀裂があり、修理をせずに、そのまま海に下ろしていた」https://www.hbc.co.jp/news/5be074a65c2ef7bb431a0fc5c551a20e.html

strawberryhunter 北海道はまだ冬だと思う。ちょっと浸かったらすぐに凍死してしまう。安全の軽視が甚だしい。観光船には安易に乗らないようにしよう。

犯罪

mouki0911 長距離バスの問題と同じで結局、経営状況が原因っていうのも大いにありそうだから、規制すれば良いっていう単純な話じゃなさそう。

d0i アマチュアとはいえ船の免許取ってみた程度の身としては、万全でない船で海に出るとか怖くて信じられない。万全の状態でも怖い(と思うようになった)のに。

daishi_n 数年前にフェリー型の知床観光船に乗ったことあるけど、ドコモやauの電波が届かないところがほとんどだったはず。

natu3kan 海が荒れてるから無理に出航は危険だけど、経営と大事故のリスクを天秤にかけて経営を優先するのは、安全マージンが低くても事故らない事が多いから、上手くやれば大丈夫だろうって過信しちゃう所はあるよね。

news

hatohateb 極寒の海にシャチ、陸にはヒグマで携帯は不通。厳しすぎる。あと海岸線に道路ないのって知床くらいじゃないかな。この事故で網走や知床への観光客が減るのもキツいよな

zenkamono 過去に座礁事故起こしてる、海が荒れてる、船から事故通報あり、て当初から報じられてたに、「ロシアの攻撃」て陰謀論がツイッターやはてブで支持集めてるの怖すぎhttps://b.hatena.ne.jp/entry/4718571092475564354/comment/itarumurayama