「エスカレーターは止まって乗る」誰にでもやさしい利用を | NHKニュース

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「エスカレーターは止まって乗る」誰にでもやさしい利用を | NHKニュース

多くの人が訪れる東京オリンピック・パラリンピックをきっかけに、誰もが安心して乗れるエスカレーター... 多くの人が訪れる東京オリンピック・パラリンピックをきっかけに、誰もが安心して乗れるエスカレーターの利用方法を広めようと27日、東京練馬区で、止まって乗ることを親子に学んでもらう教室が開かれました。エスカレーターは、転倒や転落を防ぐために、手すりにつかまり立ち止まるのが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側を空ける習慣が広まっていて、障害者やお年寄りが利用しにくい状況です。東京都理学療法士協会ではこの習慣を変えようと３年前から取り組みを続けていて、27日は練馬駅周辺で親子を対象にした乗り方教室を開きました。子どもたちは、止まって乗ることが事故防止や誰にでもやさしい利用方法になることに加え、２列で乗る方が混雑を緩和できることを学びました。また、左の手足を自由に動かすことができないことを想定して、つえを持ってエスカレーターに乗り、東京では歩く人が多い右側の手すりにつかまって乗る必要があ

theatrical エスカレーター歩くのを、俺を悪くないと正当化しようと必死な人が多くて辟易する。急いでいるなら階段、エスカレーター乗るなら歩かない。簡単なことができないのが理解できない

2019/10/27 リンク

sqrt エスカレータ事故の二大要因は高齢・酩酊であって歩行ではなく、発生状況は直立時・昇降時であって歩行と関係ない。普段「エビデンス」を持て囃すはてな村はどこへ行った…？／無論、多様性ある人への配慮には賛成。

k146 ロンドンでもロサンゼルスでもシンガポールでもみんな片側開けをマナーみたいにしてたし、危ないのは分かってても急に浸透させるのはやはり難しいのでは…

thesecret3 エスカレーターで危ないのはおりてすぐ止まることなんだけど、こういうので「危ないから両側に乗りましょう」なんていう人に限って自分が危ない行為をしうる自覚がないので困るんだよね。。

nil0303 階段潰してエスカレーター増やしておいて階段使えというのもモヤる。エスカレーターの方が設備の分幅を取るので移動できる人数は減り、流れが悪くなる。エスカレーター不要な人にとってはむしろ不便ですらある。

danseikinametaro こういうキャンペーンよくないと思う。エスカレーターは弱者の乗り物じゃない。年寄の単独事故がいちばん多いんだから。体が不自由な人こそ階段を使うべき。階段が辛い人はなおさら危険だから絶対に乗っちゃダメ。

ma-nkgm 片側を開けて乗る習慣って外国から入ってきたんじゃなかったっけ？で、外国人にも止まって乗れって啓発するわけ？

ytRino 散々キャンペーンしてるのに"急に浸透させるのはやはり難しいのでは"などというブコメがスターを集めていて謎。傲慢な歩かせろ派が臆面もないのはやはり他の問題は自分事じゃないから正義ぶっていただけなのか

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2019/10/29 リンク

onesplat id:theatrical 急いでるならエスカレーター、階段登るなら歩け、だとなんでダメなの？結局歩くな派のエゴだろ？なんでそんな簡単なことも理解できないのか理解できない

2019/10/28 リンク

agricola キャリーカートに精密機器を載せてエスカレーターで上っていたところ、カートを押し退けて追い抜きをかけようとするバカが沸いて唖然とした。お前のせいで落下して壊れたら全額弁償じゃ済まないぞ？

hiby 提案側の人たち、あまりにも現実と剥離してることに誰も突っ込まないんだろうか。平日朝7時台の品川駅でもおんなじこと言えれば立派だなあと思いますね（他人事）

kakaku01 エスカレーターは危険、階段が厳しい人こそ絶対やめるべきというコメントにスター集まっててはてな民凄すぎると思った

mabushii_sign 最近、エスカレーターだけで階段がないところが多くて急ぎたい時、困る。なので今はまだ登る時だけ歩いてるし、歩くスペースない時は潔く諦める。

kozilek 「エスカレーターを歩く方が早い・疲れない」以上、なくすことは難しいと最近よく思う。ヒトは利己的であるし、それを責めることは出来ない。

c_shiika 「きさま階段をだらだらと歩くとは何事だ、走る人の邪魔だろ」みたいな意見が出るようになるのだろうか。というか階段逆走的な人が地味につらい

kirimin ヒルズ前でしばらくやってたけどまったく成功しなかったですね　＞平日に係員が立って、片側開けないように言い続るとかしないと、この習慣は変わらないぞ。

richard_raw “障害者やお年寄りが利用しにくい状況です。” そもそもお年寄りの事故が多いので……。/もう全部エレベーターに切り替えればいいんじゃないかな（思考停止）。

NHK
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amatat 輸送効率筋でいくなら、2列ともに歩く方が高い、とかにならない？そもそも歩かない方が輸送効率が高い根拠の前提条件って、そんなびっしり詰めてならないだろ、っていう設定だしなぁ。筋悪いと思う

asinokou98 週刊プロレスの茂原って記者は編集後記で止って乗る事に悪態をついていたぞ。せっかちな私は当然のように歩いて上り下りしていて歩いたら誰かに怒られそうの圧が鬱陶しいんだそうだ。

dusttrail 「急いでいる人は歩かせてほしい」って言ってる人たち、「急いでいる人は赤信号無視させてほしい」「急いでいる人は私有地横切らせてほしい」とか言ってるのと同レベルなのに全然気づいてないの笑ってしまう。

age721 前にも書いたけど、この資料が正しければ、そもそも2列で詰めて乗るのは危険なのでは？ステップ毎の耐荷重について、まずは安全性をメーカーに確認した方が良いかと。 https://m.srad.jp/comment/2746470

yakitori-siro 未来の日本をどうしたいかであって海外でもーとか昔からーとかどうでもいいんだけど　無論万人に優しい未来がいいに決まってるよ今は肩で風切って歩いてる人もそのうち歩くの辛くなるだろうしな

paradisemaker 特定の運用を想定してシステム作ったのに、後から運用変えろとか言われて「べき論」と実態がどんどん乖離する、誰も幸せにならないパターン

rasterson 正直言って前の人に合わせて止まって乗る時も歩く時もあったがここんとこ止まる側にいる。でも重要度がピンとこない。もっと大事な事あるんじゃない？公道に近いのに左側通行に仕向けて設置してるのとか。

sun330 ずーっとみんなが片側あけて乗ってるエスカレーターの片側を封鎖して立つ勇気の問題な気がする。そもそも最初に乗る二人が二列で立てばいいはず。

kkn_kkn 一世代ぐらい廻れば普及すんじゃね？俺みたいなおっさんにはもうあれを歩いて登る体力ないから。そして数十年後にはそんな時代もあったねーと老人会の話題になる。

tastasto 銀座駅で一時期ラッシュアワーに駅員がエスカレーターでは歩かないで下さいと呼びかけていた。誰も耳を貸さず淡々と歩いていた。二日で呼びかけは終わった

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