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1. 80000系ひのとりが伊勢志摩に入線へ! 今回の2022年実施予定の近畿日本鉄道ダイヤ変更では、80000系... 1. 80000系ひのとりが伊勢志摩に入線へ! 今回の2022年実施予定の近畿日本鉄道ダイヤ変更では、80000系ひのとりが伊勢志摩に入線する見込みだ。 今回の2021年7月の80000系試運転では大阪難波~賢島間で運転するとしている。これにより80000系ひのとりが山田線・鳥羽線・志摩線に初入線する。 ただこの伊勢志摩乗り入れは2022年3月まではツアー列車などでしか設定しない可能性はあるが、ダイヤ変更後は定期列車として設定する可能性が高い。 そもそも80000系ひのとりは主に名阪特急のうち停車駅の比較的少ない毎時1本に充当している。ただし土休日夕方には大和八木にも停車する名阪甲特急を3往復運転する関係で80000系ひのとりが毎時2本になる時間帯が3時間ほどある。そうなるとこの夕方の2往復を運転するためにほぼ土休日夕方にしか必要としない80000系ひのとり運用が6運用もあるのだ。 もっと