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    torologue
    torologue 2021/7/9の記事、産経

    2023/06/20 リンク

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    c_shiika
    c_shiika カメラ導入が義務化されるのも含めて、将来的にはなんらかの見直しが必要にはなりそうとは思う。そもそも混雑率がひどいのが諸悪の根源ではあるけれども。

    2023/06/16 リンク

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    goadbin
    goadbin 現状でも子供とか障がい者も乗車対象にしている(駅や車内でそうアナウンスしている)から現時点で多目的車両でいいんじゃないの?/↓ブコメは恐怖を理由に排除を肯定しちゃうんだ。

    2021/07/30 リンク

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    usi4444
    usi4444 多目的車になると痴漢被害者女性に電車に乗れなくなる人が出てくる。LGB運動団体(身体的男性が主導)には貴方達の正義は痴漢被害者女性を社会から追放することを厭わないのかと聞きたい。

    2021/07/13 リンク

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    KoshianX
    KoshianX こゆの見ると「女性の権利がLGBT運動によって奪われる」みたいなTERF的世界観がちょっと理解できるな……。まあそもそも導入からして間違いだったんだとは思うが。

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    shigatu_baka
    shigatu_baka “女性専用車の本来の趣旨は迷惑行為に対して安心して利用してもらうことであり、女性以外も利用できる点を周知している”本来の導入理由は「女子の保護」ですよ。女装してようと何だろうと女以外は対象じゃない。

    2021/07/11 リンク

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    tonton-jiji
    tonton-jiji ポリコレを重んじすぎた結果、無意味になるの草?

    2021/07/10 リンク

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    diet55 賛否が分かれそう。現状の「女性専用車は、小学生以下の男の子、お身体の不自由な方とその介助者の男性にもご利用いただけます」も異論が出ているのに。※女性専用車のご利用について: JR東日本 https://www.jreast.co.jp/woman/

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    PAGZIN
    PAGZIN それ、一般車両とあまり変わらないような。/そもそも趣旨が特定の性別の人間を犯罪者扱いするような、あってはならないものであるので、廃止が妥当。

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    lacucaracha
    lacucaracha じゃあ他の車両は何目的車なんだ?

    2021/07/10 リンク

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