宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞

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b4takashi 両候補ともライトラインと東武宇都宮線の乗り入れに積極的っぽい。記事にあるように福井鉄道・えちぜん鉄道の方式が参考になりそう。

2024/08/23 リンク

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宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発　乗り入れは西川田までか　開業1年　宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞

宇都宮市は芳賀・宇都宮LRT（ライトライン）を2030年代前半にもJR宇都宮駅西側の市中心街へ約5キロ延伸... 宇都宮市は芳賀・宇都宮LRT（ライトライン）を2030年代前半にもJR宇都宮駅西側の市中心街へ約5キロ延伸する。まちの中心を貫く大通りにライトラインを走らせ、マイカーや一部路線バスは迂回させて歩行者優先とする計画だ。東武宇都宮駅一帯の再開発を含む東武鉄道との連携も焦点になる。【開業1年　宇都宮LRT】①②③④「大通りは将来、公共交通と人中心のトランジットモールにしたい」。5月に開かれた市の懇談

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b4takashi2024/08/23
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Cat-Tram2024/08/23

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