細きトンネル鉄路開いた　長浜―敦賀に近代の礎 - 日本経済新聞

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細きトンネル鉄路開いた　長浜―敦賀に近代の礎 - 日本経済新聞

新橋―横浜に国内初の鉄道が開通してわずか10年後の1882年（明治15年）、滋賀県長浜市と福井県敦賀市を結... 新橋―横浜に国内初の鉄道が開通してわずか10年後の1882年（明治15年）、滋賀県長浜市と福井県敦賀市を結ぶ旧北陸線（当初は敦賀線）が部分開通した。早い時期の鉄道敷設は太平洋側と日本海側をつなぐルートとして重視されたからだ。今年、トンネルなど関連する文化財が日本遺産に認定され、近代日本の礎を築いた鉄路に光が当たっている。130年超え現役滋賀・福井の県境を貫く柳ケ瀬トンネル。完成から130年以

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Cat-Tram2020/10/15

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