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    erp777
    erp777 蒲蒲線に期待

    2014/08/30 リンク

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    hirofumi21
    hirofumi21 いい流れ。ただ、羽田から都心に向かう線が何本もあってわかりにくいのは問題。アジアの観光都市の空港は都心に向かう線が明確でとてもわかりやすい。あれを目指して欲しいなと。:羽田から変わる東京 JR東、都心

    2014/08/21 リンク

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    amamiya1224
    amamiya1224 これできたら、便利になるよね。 / 羽田から変わる東京 JR東、都心と結ぶ新線構想 五輪へ部分開業を検討

    2014/08/21 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/219410865-1408551617_l.jpg天空橋付近を通る東海道貨物線地下Tunnelを使わず貨物Terminalから空港まで昭和島を通るTunnelを掘るのか…Olympicには1㌔手前の仮駅で先行開業も出来るのか

    2014/08/21 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2014/08/20 リンク

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    kechack
    kechack 完成は20年代半ばだが、未使用のトンネルなど既存設備が活用できる新木場からのルートで五輪までに先行開業を検討。ただ羽田空港の1キロメートル手前に仮設駅を設け、同駅からバスなどで空港に輸送する

    2014/08/20 リンク

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    ma-nkgm
    ma-nkgm JR東日本は東京臨海高速鉄道をどう扱うわけ?少なくともJR東日本がりんかい線の部分の第二種事業者にならないとこの構想は無理なのだが。

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    hmmm
    hmmm 地図あり。

    2014/08/20 リンク

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