北陸新幹線「京都市中心部に停車できなければ価値損なう」　鉄道ジャーナリスト「関西全体が衰退も」北陸新幹線　延伸考　論じるべきは｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

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北陸新幹線「京都市中心部に停車できなければ価値損なう」　鉄道ジャーナリスト「関西全体が衰退も」北陸新幹線　延伸考　論じるべきは｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

北陸新幹線の整備の意義や現状２案に絞り込まれた詳細ルート案の評価、８年前に対象から外れた米原駅（... 北陸新幹線の整備の意義や現状２案に絞り込まれた詳細ルート案の評価、８年前に対象から外れた米原駅（滋賀県米原市）で東海道新幹線に接続する「米原ルート」の実現性について、鉄道ジャーナリストの梅原淳氏に聞いた。 ―北陸新幹線整備の意義は。「北陸新幹線には関東圏と北陸、関西圏と北陸を結ぶ二つの役割がある。関東圏からは既に敦賀（福井県敦賀市）まで延伸した一方、関西圏からは特急『サンダーバード』が敦賀止まりになった。富山は完全に

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