Travel for All - 木島英登バリアフリー研究所

暮らしカテゴリーの変更を依頼記事元:

www.kijikiji.com

18users がブックマークコメント

コメント

6

記事へのコメント6件

注目コメント
新着コメント

the_sun_also_rises 目的は行為を正当化しないといいたい。バリアフリーを進めるのはよい（目的）。だがわざととしか思えないトラブルを演出し非難する行為は重クレーマーの行為と同一だ。この行為は障碍者に対する正しい理解を阻害する

2017/06/28 リンク

BIFF HPの主張には賛同できるけど航空会社に事前連絡をしない手法には賛同しない。ご本人は批判上等、トラブルきっかけでバリアフリーが進めばOKという考えの模様。「成果には犠牲はつきもの」か。

2017/06/28 リンク

y-wood 「障害者には（事情を斟酌しない）クレーマーもいる」という概念を持ち込んだ人か。

2017/06/28 リンク

the_sun_also_rises 目的は行為を正当化しないといいたい。バリアフリーを進めるのはよい（目的）。だがわざととしか思えないトラブルを演出し非難する行為は重クレーマーの行為と同一だ。この行為は障碍者に対する正しい理解を阻害する

2017/06/28 リンク

kentanakamori 闘う障害者ですな。

2017/06/28 リンク

gm91 過剰対応良くない！という主張には大いに賛成。ゆえに介助が必要なら事前連絡するという配慮もまた必要かなと思う。

2017/06/28 リンク

BIFF HPの主張には賛同できるけど航空会社に事前連絡をしない手法には賛同しない。ご本人は批判上等、トラブルきっかけでバリアフリーが進めばOKという考えの模様。「成果には犠牲はつきもの」か。

2017/06/28 リンク

showii 凄い人。

これはすごい

2011/11/02 リンク

注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

規約違反を報告

アプリのスクリーンショット

いまの話題をアプリでチェック！

バナー広告なし
ミュート機能あり
ダークモード搭載

アプリをダウンロード

関連記事

{{ total_bookmarks_with_user_postfix }}{{ root_title }}

Travel for All - 木島英登バリアフリー研究所

★ 新着情報 2022 / 05 / 01 日本の事例　　角島、元乃隅神社、萩、津和野　　追加しました！ 2022 / 04 ... ★ 新着情報 2022 / 05 / 01 日本の事例　　角島、元乃隅神社、萩、津和野　　追加しました！ 2022 / 04 / 06 日本の事例　　関門トンネル人道　　追加しました！ 2021 / 12 / 01 ホームの段差隙間を考察　　世界の電車　　加筆修正しました！過剰すぎる設備とサービスどうして、日本のバリアフリーは過剰に豪華なのでしょうか？　特別視されすぎること、設置コストがかかりすぎることは、バリアフリーが進まない大きな原因です。福祉という名のもとに、バリアフリーの設備やサービスは、高コスト体質になっています。予算が削減される中、これからは費用に対する効果の視点も無視するわけにはいきません。また、利用者も完璧を求めすぎているのではないでしょうか？　理想のバリアフリーは人それぞれ違います。100人いれば、100のバリアフリーがあります。すべての人が満足できる設備やサービス

ブックマークしたユーザー

yasuhiro12122019/05/13
katomem2017/06/30
y-wood2017/06/28
the_sun_also_rises2017/06/28
kentanakamori2017/06/28
toraba2017/06/28
gm912017/06/28
BIFF2017/06/28
dpprkng2017/06/28
zu22017/06/28
showii2011/11/02
u-glena2009/11/07

同じサイトの新着

同じサイトの新着をもっと読む

いま人気の記事

いま人気の記事をもっと読む

いま人気の記事 - 暮らし

いま人気の記事 - 暮らしをもっと読む

新着記事 - 暮らし

新着記事 - 暮らしをもっと読む

いま人気の記事 - 企業メディア

企業メディアをもっと読む

設定を変更しましたx