北陸新幹線の事業推進調査に14億5000万円…どんなことに使う？　国交省当初予算案 | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

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北陸新幹線の事業推進調査に14億5000万円…どんなことに使う？　国交省当初予算案 | 政治・行政 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

国土交通省は２０２５年度当初予算案に、北陸新幹線敦賀―新大阪間の小浜・京都ルート認可後に行う作業を... 国土交通省は２０２５年度当初予算案に、北陸新幹線敦賀―新大阪間の小浜・京都ルート認可後に行う作業を前倒しする「北陸新幹線事業推進調査」を１４億５千万円（前年度比１５００万円増）計上する。同ルートの新規着工費の計上は見送ったが、福井県小浜市内の新設駅周辺の調査や概略設計などを進めて施工上の課題を洗い出し、工期短縮につなげる。与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）座長の渡海紀三朗・自民党前政調会長が１２月２３日のＰＴ会合後、記者団に明らかにした。同調査費の計上は３年連続。２４年度からの増額が小幅にとどまったことについて、渡海氏は「増額が少ないという意見もあったが、小浜市内を含めた必要な調査の深度化を図ることが重要」と説明した。与党側は詳細ルートの年内決定を目指していたが、地下水への影響や建設費の地元負担増に対する京都府の懸念に配慮し、新規着工費の計上を断念。一方で、着工準備の加速

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Cat-Tram2024/12/24
railwaypress2024/12/24

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