シマノ最新鉄下駄WH-RS100は25Cタイヤに最適なワイドホイール - スネップ仙人が毒吐くよ

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kamenoi 歴史的にはむしろ太いリムの空力特性がいいということで先行してそれにあわせてタイヤも太くなったと見ています。転がり抵抗は「太くても不利にはならんよ」と説得するための材料というか。https://bit.ly/2NeYGLn

自転車

2018/09/14 リンク

gemini-yahata おお、何だこのカッコよさは！

2018/09/17 リンク

kamenoi 歴史的にはむしろ太いリムの空力特性がいいということで先行してそれにあわせてタイヤも太くなったと見ています。転がり抵抗は「太くても不利にはならんよ」と説得するための材料というか。https://bit.ly/2NeYGLn

自転車

2018/09/14 リンク

UrushiUshiru 雪国は道路がガタガタで走り難いですよね・・・。地元に戻ってきて関東より道路がガタガタな所が多いので23Cだと困りどころ・・・。

2018/09/13 リンク

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シマノ最新鉄下駄WH-RS100は25Cタイヤに最適なワイドホイール - スネップ仙人が毒吐くよ

前回の続き。 snep1000.hatena blog.com さて、前回ホイールを交換した理由のひとつが重量だと書いたが、... 前回の続き。 snep1000.hatena blog.com さて、前回ホイールを交換した理由のひとつが重量だと書いたが、それだけではシマノ WH-RS100を選んだ理由にはならない。予算が限られる事も、また理由であるが、それも決め手ではない。何故なら、同価格帯にはシマノだけでも従来品のWH-R501とWH-RS010の2種があり、ヤフオクなどで入手可能な中古品まで手を広げると、他にも選択肢がある。中古は程度の問題があるのでリスキーであるが、上手くいけば高性能で見栄えのいい品を手にれるチャンスがある。代表的なところでフルクラムレーシング7の旧タイプ*1 シマノ WH-RS11、WH-RS30、WH-R550 見栄えでいえば、レーシング7は圧倒的に派手でカッコよく、重量も鉄下駄と呼ばれる1800g台を下回る1700g台である。しかしながら、ハブに使われているベアリングがシールド

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anpaman862018/10/05
gemini-yahata2018/09/17
kamenoi2018/09/14
k10no32018/09/14
UrushiUshiru2018/09/13
mfigure2018/09/13

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