マツダ、オープンソースのAPIクライアントが著作権侵害だと主張してGitHubから削除させる | スラドオープンソース

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Y_Mokko APIが著作権侵害だとしてユーザーが開発しているアプリをDMCAで消し去るマツダのクソっぷり。

2023/10/21 リンク

anigoka Teslaは創業者同様、糞野郎だけど充電形式やAPIに関しては先見の明があるんだよな

2023/10/21 リンク

gunnyori ホンダもやらかしてる https://srad.jp/story/22/04/19/1658242

2023/10/21 リンク

flont 元の記事にあるように著作権侵害とは考えにくいし、安全上の問題があるとも思えない / もしアプリを解析された程度で安全に問題が生じるようなら、それは車側の深刻な脆弱性なのでAPI呼ぶ側をたった1例潰しても無意味

2023/10/21 リンク

shaokuz API叩くのを「同じ機能を提供する」か"API 情報を含む同社の特定の情報を利用して書かれたものであり、MyMazda アプリと同じ機能を提供するため著作権侵害だと主張している。 "/DMCA悪用認定はタイ全裸と同レベル認定の名誉

2023/10/21 リンク

asrog センサ情報を取り出すだけなら自動車の安全機能に影響はないだろうし、自動車への入力があるなら危ないところはロックしておけばいいのであって、アプリ公開してるならアタックされるから当然やってあるはず。

2023/10/21 リンク

dltlt MyMazda アプリはスマホから車載通信機へダイレクトに接続するのか？この Home Assistant のクライアントが MAZDA のサーバを経由してアクセスするのだとしたら、Oracle v. Google in 2021 とは異なり、サービス利用の問題に見える。

2023/10/21 リンク

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マツダ、オープンソースのAPIクライアントが著作権侵害だと主張してGitHubから削除させる | スラドオープンソース

マツダがオープンソースのホームオートメーションソフトウェア Home Assistant が使用するオープンソー... マツダがオープンソースのホームオートメーションソフトウェア Home Assistant が使用するオープンソースのAPIクライアントについて GitHub に DMCA 通知を送り、マツダ車へのアクセス機能を削除させたそうだ (Home Assistant のブログ記事、 Ars Technica の記事、 GitHub のプルリクエスト)。この API クライアントは Python および JavaScript で書かれており、マツダが Android / iOS 向けに公開している MyMazda アプリが使用する MyMazda (Mazda Connected Service) API を通じたマツダ車の各種情報へのアクセスを可能にするものだ。マツダは API クライアントのコードがプロプライエタリな API 情報を含む同社の特定の情報を利用して書かれたものであり、MyMazd

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techtech05212024/06/18
kaokaopink2023/11/30
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donotthinkfeel2023/10/27
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sanko04082023/10/23
deep_domao2023/10/22
conp2023/10/22
mstk_knife2023/10/22
amashio2023/10/22
r_abe012023/10/22
moritata2023/10/22
koogawa2023/10/22
t2y-19792023/10/22
ducky199992023/10/22
deejayroka2023/10/22
kemononeko2023/10/22

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