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    kazuhooku
    kazuhooku 「宮城県公安員会が定めた道路交通規則第14条(4)では、「ペイントによる道路標示の上にみだりに車輪をかけて、車両を運転しないこと」」「違反すれば、それに基づいて反則金の支払いなどを課せられる可能性」

    2023/08/29 リンク

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    arajin
    arajin 「道路交通法上、走行が禁止されておらず、処罰の対象でもなかった」「しかし、宮城県公安員会が定めた道路交通規則第14条(4)では、「ペイントによる道路標示の上にみだりに車輪をかけて、車両を運転しないこと」」

    2023/08/25 リンク

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

    2023/08/25 リンク

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    ysync
    ysync もう20年は行ってないけど、戸田橋(国道17号)の埼玉側降りしなの川岸3丁目交差点の右折レーンが1-2台分しかないので、右折待ちのはみだしはゼブラに待機して欲しくはあった。下り坂が流れないのは怖い。

    2023/08/24 リンク

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    pwatermark
    pwatermark まあ「車線ではない」ことは間違いないんで、最大限注意して走るべきところではある

    2023/08/24 リンク

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    rizenback000
    rizenback000 通ってもいいし通らなくてもいいとか、そういう曖昧さが事故を生んでるんだからどうにか対処してほしいところ/宮城県の場合、“みだりに”って書いてるから明確な理由があれば通っていいことにならんか?

    2023/08/24 リンク

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    neogratche
    neogratche 車が走るには狭すぎるけどバイクにとっては絶妙なすり抜けゾーンみたいになってるところあるけどまぁだいたい罠だよね・・・

    2023/08/24 リンク

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    misafusa
    misafusa そういえば、昔は長崎だけで昼間のバイクのライト点灯が義務づけられてたことがあったな。県の『道路交通法施行細則』とやらで、独自の判断がある程度までできるらしいが、このゼブラゾーンはどうなんだろうなぁ。

    2023/08/24 リンク

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    iww
    iww まっすぐ走ることはみだりではないので何も問題ないのでは

    2023/08/24 リンク

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    keidge
    keidge 走行可能な事は覚えておいた方がいいよ。とっさの危機回避の際には役に立つので。

    2023/08/24 リンク

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    scorelessdraw
    scorelessdraw 各県の規則の違いを調査してるのか思ったらしてねぇーじゃん。記事の場所は左折レーンの標示だけのほうがわかり易そうだけど、現地見ないとわからないこともありそう。

    2023/08/24 リンク

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    whiteshirt
    whiteshirt 他にどの都道府県が禁止しているのかも教えてくれよ。

    2023/08/24 リンク

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    mizukemuri
    mizukemuri ゼブラゾーンそのものが事故を誘発してないかと思うことがある

    2023/08/24 リンク

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    mikemade
    mikemade 上書きする条例あるのかい

    2023/08/24 リンク

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    theta
    theta 宮城県以外はどうなんだろ

    2023/08/24 リンク

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    paperot
    paperot あの斜線エリアを速度を落とさずに走るドライバーは下手なので要注意

    2023/08/24 リンク

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    dkfj
    dkfj え、そうなの。右折時など渋滞の原因にもなるから、ゼブラゾーン通るのが正しいと思っていた。

    2023/08/24 リンク

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    pptppc2
    pptppc2 まさに白黒はっきりしない話である

    2023/08/24 リンク

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    ao-no
    ao-no 仮免教習で普通に「あれは踏んでいいから、通って」って指導されてた。教官どうせ警察上がりだからいいんだろうと今も思っているけど、だめなとこもあるのね

    2023/08/24 リンク

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    JULY
    JULY 20年ほど前に北海道の自動車教習所で路上教習を受けた時は、右折の手前のゼブラゾーンに入るように言われて、「ここ、入って良いんだぁ」と思った記憶がある。にしても、県の条例で、はトラップだなぁ。

    2023/08/24 リンク

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    cvtbgspuda
    cvtbgspuda ウインカー出さないのはならずものよ。車線守って車線変更しても後ろからの突撃は警戒して車線変えるよね。基本ならずものしかいない運転する。だからゼブラゾーンは可能な限り侵入しない。

    2023/08/24 リンク

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    sekiryo
    sekiryo これ前に車いて曲がるかわからんのにむしろ俺が先だとブロックする勢いで高速で入ってくる頭悪い奴がいて後方確認不十分な未熟な奴と組み合わさると事故が起こるのでゼブラ自体要らないのでは?という気が。

    2023/08/24 リンク

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    ani11
    ani11 さらに現場の裁量もあるからややこしいね。この事例の道路だと切符きられた人いないんじゃないか?左折者はだいたい左車線そのまま走るだろう。

    2023/08/24 リンク

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    alpha_zero
    alpha_zero 混んでたらゼブラゾーン突入するけどダメな県あるなら周知して欲しい

    2023/08/24 リンク

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    aya_momo
    aya_momo 「みだりに」ってなんだろうね。やむを得ない場合はいいってこと?でもそういう場合ってどういう場合?

    2023/08/24 リンク

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    kiku-chan
    kiku-chan ゼブラゾーンを走っていて事故ると、過失割合が上がるんじゃなかったっけ?

    2023/08/24 リンク

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    jiwer5959
    jiwer5959 ゼブラゾーンや、安全運転義務違反みたいな、「違反になる時もある」みたいなルールって、どうなの???

    2023/08/24 リンク

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    htnmiki
    htnmiki 教習所で習わないことで捕まえられても困るわな。「免許」とは。

    2023/08/24 リンク

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    vvvf
    vvvf 地方条例って本当クソだわ、多民族国家じゃあるまいし害悪と非効率でしかない

    2023/08/24 リンク

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    dollarss
    dollarss 走行OKと思っていた。それよりも県で違うのはダメだろ連邦警察が必要になるよね。ところで「みだりに走る」ってのはミギヒダリに蛇行運転という意味で良いんだよね?

    2023/08/24 リンク

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