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Park your Power - 電力を駐車場に貯める時代は来るか? : 404 Blog Not Found

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79users がブックマーク コメント 25
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    Gl17
    ＥＶを電源インフラ化する構想は以前から言われてるね。ただ電池が高いのみならず寿命の問題とかもあるが。家庭用燃料電池等との組合せは将来的に興味深い分野。

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    meganeshiki
    404 Blog Not Found:Park your Power - 電力を駐車場に貯める時代は来るか?

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    blueboy
    コメント欄で全面否定される。

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    kzfm
    役所に入れとけば、緊急時には直列につないで簡易発電所に RT @kinofumi: プリウスってでっかい燃料電池として捉えると色々面白そうだとコレを読んで思った。＞Park your Power - 電力を駐車場に貯める時代は来るか?

    その他
    hengsu
    緊急時に家庭用電源になる電気自動車ってあったか QT @raitu: 電気自動車容量が24kWhと大容量に注目したエントリ。夜間電力の個人保有の電気ダム。/404 Blog Not Found:Park your Power -電力を駐…

    その他
    raitu
    電気自動車容量が24kWhと大容量であることに注目したエントリ。つまり夜間電力の保管場所にできないかという。揚力発電の代わりに。個人保有の電気ダム。

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    pecan_fudge
    スマートグリッドの辿るべきマイルストーン。この試算、ダンコーガイの地頭力はなかなかのものと見た

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    ajita
    こういう楽しい話をしながらの脱原発。

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    TakamoriTarou
    車社会の田舎者としては日中は会社に乗ってきてしまうのであんまり充電時間がないなーとは思う。なのでどちらかというと電気自動車効果による蓄電池の価格下落の方に期待していたり。家庭用NAS電池とか出ないかなー

    その他
    Gl17
    Gl17 ＥＶを電源インフラ化する構想は以前から言われてるね。ただ電池が高いのみならず寿命の問題とかもあるが。家庭用燃料電池等との組合せは将来的に興味深い分野。

    2011/04/04 リンク

    その他
    gfx
    分散蓄電システムか。

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    SasakiTakahiro
    少なくとも今年中に「自走ダム」として日産LEAFを一台デモ用にあつらえておいてもおいてもよいのではなかろうか。

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    s-tomo
    あれって深夜電力契約できないんだってさ http://www.corism.com/special/life/968.html

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    elm200
    二次電池の発達が文明の形を変えるということには完全同意。あと10年で世界のエネルギー事情が完全に変貌を遂げるだろう。そういう過渡期にこの原発事故は起きた。まるで一つの時代の終わりを象徴するかのように。

    その他
    sadadad54
    蓄電施設。 そんなものが、あるのか。 実は存在する。 それは、電気自動車の、バッテリー。

    その他
    mfigure
    机上の論理。生産が間に合っていなくて、納車が大幅に遅れている事を知らないのか。現実は厳しい。

    その他
    ruletheworld
    今回の災害で、奪われた物がある一方、人々が見向きもしなかったが重要な概念に向かい合う事が出来るならそれは痛みを伴った収穫であり、その種は育てなければならない。これが本物のスマートグリッドだ

    その他
    JULY
    でも、このバッテリから一般家庭のコンセントへ給電しようとすると、インバータで効率が落ちる、と思ったら、近頃は 90 % 以上あるらしい。あとはバッテリの瞬発力と寿命が気になる。

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    aliliput
    なるほど……これがいけるなら太陽光+この電池でご家庭用は割と今夏までになんとかなるかな。

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    mangakoji
    自動車用は放電深度100%でも600回ももつのか、2年寿命でよければ、本当に24kWh使えるのか。 http://www.ntt-fsoken.co.jp/research/pdf/2005_ichi.pdf

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    outland_karasu
    Leafって24kWhもあったんだ！カーシェアリングで駐車場に何百台も停めておき、夜間電力+風力水力太陽光で常に充電しておくと良い感じかも。

    その他
    nippondanji
    確かにEVのバッテリーは有効活用出来るかも。電力最大のネックは蓄えておけないところだから、住居にバッテリーがあればかなり省エネになるはず。問題は放電設備か。EV一台じゃエアコンとかは流石に厳しいかも？

    その他
    kokorohamoe
    いいけど、どんだけ、二酸化炭素撒き散らすのさ、そのバッテリーに充電するために・・・。

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    kenchan3
    車のエンジンで発電もできる電気自動車並のバッテリを持ったプラグインハイブリッドの方が良いと思うのだがね。

    その他
    isrc
    24kWh。ひと一人、いや三人の家庭電力をオール夜間電力化できてしまう。来年の夏までに、あわせて20万台／値段だが、仮に上を200万円だとすると、3000億円から4000億円／十万台で原発一機分オフピーク

    その他
    ken_c_lo
    EVを使ったセルフ揚水発電いいな(´Д` )

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