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    otchy210
    otchy210 到着間近のアナウンスを聞けない聴力障害者の助けにもなってると思う。秀逸。

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    yodogawa-kahan
    yodogawa-kahan 昼間の阪急電車並みにバッサリ切ってしまえばいいのに。

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    tai4oyo
    tai4oyo 全車両導入を目標に定期的に講習会や練習会が開催されるが簡単に習熟出来る技術ではない。だから現行「N700Sという車両だけ」の導入なのだ。 > 絶妙なスライダー操作ができる車掌が<中略>ふたりだった可能性もある。

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    soyokazeZZ
    soyokazeZZ 優れたDJ車掌が乗ってると、気づかぬ間にピンクのムーディーな照明になってるらしい

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    demcoe
    demcoe こんなに自然に暗くされたら虚をつかれる人が増えそうだな

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    nankichi
    nankichi これぞ KAIZEN

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    hatayasan
    hatayasan N700Sに乗るまでは停まるたびに照明が明るくなるのを面倒くさいと思っていたけど、乗るとそうは感じなかった。時間かけて照明を落としてるんだね。

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    Hamukoro
    Hamukoro "ふたりだった可能性もある。"

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    bushclover1013 荷物棚を明るく照らして目立たせて、忘れ物を防ぐ目的らしい。以前、N700Sがテレビでそう紹介されてた。

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    watagashi_yo
    watagashi_yo あの二人が最後の二人とは思えない。きっと第三、第四の車掌が……。

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    gnt
    gnt こだまひかりだとよくわかる

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    paperot
    paperot “ふたりだった可能性もある。” 多分これだと思う

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    Galaxy42
    Galaxy42 値上げのじわじわ加減

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    gm91
    gm91 ふたりだった可能性w

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    buriedarmy
    buriedarmy この差がある理由は明順応より暗順応の方が時間がかかるからというよりは、駅に着くのを少しでも気づかせたいという考えなのではないだろうか。

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    punychan
    punychan 「それより不思議なのは、いつ暗くなったのかが分からないことだ」ほんとこれ。最近乗って、駅に近づくときに明るくなるのは気づくんだけど、暗くなる方が気づかないんだよね。

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    verda
    verda へー N700Sにあたったら確認してみよう

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    pado3
    pado3 ただの豆知識に終わらせないオチが素晴らしい。林さんさすがです。

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