テスラは「死亡事故率が最も高い」車だった　危険度は他メーカー平均の2倍 | 「世界で最も安全な車」の現実

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nisisinjuku 各社蓄積した情報の上に今がある。ってのは有るしイノベーションできないジレンマもそのへんからだよね。中華EVとの比較も見たい気もする。新規参入者同士で競わせる方が指標として有用な気もする。

2024/12/04 リンク

DashNZ スタートアップに資産だけでなく命もフルベットは出来ないな…。

2024/12/04 リンク

Sinraptor トップがアレならさもありなん

2024/12/04 リンク

quelo4 “全車両の死亡事故率平均〜走行距離約160キロあたり2.8台 vs テスラ5.6台。米ビジネス誌「ファストカンパニー」「必ずしもテスラの（ひどい）自動車設計に本質的な問題があることを物語っているわけではないが注目”

Courrier

2024/12/04 リンク

petronius7 テスラに比べて他社の設計が旧態依然なのは、単純に遅れている訳ではなくて、膨大な事故事例を元に、様々な事故の可能性を設計時点で潰しているのだと思う。

2024/12/04 リンク

m0um00n AZ-1「（草葉の陰から）…。」

2024/12/04 リンク

kaerudayo “全車両の死亡事故率の平均が、走行距離10億マイル（約160キロ）あたり2.8台であるのに対し、テスラは5.6台だったという”

2024/12/03 リンク

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テスラは「死亡事故率が最も高い」車だった　危険度は他メーカー平均の2倍 | 「世界で最も安全な車」の現実

米国で2018～2022年に起こった交通事故のデータを分析した新たな調査によると、テスラ車が最も死亡事故... 米国で2018～2022年に起こった交通事故のデータを分析した新たな調査によると、テスラ車が最も死亡事故率の高いブランドであることがわかった。全車両の死亡事故率の平均が、走行距離10億マイル（約160キロ）あたり2.8台であるのに対し、テスラは5.6台だったという。米ビジネス誌「ファストカンパニー」は、この結果について「必ずしもテスラの（ひどい）自動車設計に本質的な問題があることを物語っているわけではないが、注目に値する記録なのは間違いない」と、皮肉めいた指摘をしている。

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DashNZ2024/12/04
Sinraptor2024/12/04
quelo42024/12/04
petronius72024/12/04
LouisFerdinand2024/12/04
m0um00n2024/12/04
yuki_20212024/12/04
futenrojin2024/12/04
sotokichi2024/12/04
kaerudayo2024/12/03

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