自転車のコグを交換した - 昼メシ物語

自転車のコグを交換した - 昼メシ物語

俺の自転車はピストと呼ばれるタイプで、変速機がついていないので、ギアを重くしたい場合にはコグとい...概要を表示 俺の自転車はピストと呼ばれるタイプで、変速機がついていないので、ギアを重くしたい場合にはコグというパーツを交換する必要がある。 自転車を買ってからこれで片道12kmくらいの距離を通勤しているので、だんだん慣れてきてもうちょっと重いギアにしたくなった。今のギア比だと、40km/hくらい出すとケイデンス（ペダルの回転数）が高すぎてペダルに足が吹っ飛ばされそうになる。 これがコグ。後輪側のギアのことですね。左側がもともと付いていたやつで、右側が今回通販で買ったやつ。Surly純正で、4000円くらい。歯数が少ないほど、重いギアになる。真ん中は、コグを固定するロックリングという部品。 今までは、車体を買ったときについていた写真左のコグを使っていて、それが19T（TはTooth=歯数）。クランクが48Tなのでギア比は2.53くらい。つまり、ペダルを1周回すと後輪が2.53周回る。 買ってきたのは16

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