【阪急】「ナール＝阪急」の時代は、もう終わってる | 鉄道プレス

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今頃気づいたんですが、「ナール」の採用で知られる阪急電鉄、もうすっかりナールの採用をやめはじめち...概要を表示 今頃気づいたんですが、「ナール」の採用で知られる阪急電鉄、もうすっかりナールの採用をやめはじめちゃってますね。 いつまで経ってもDTP化に舵を切らない写研に嫌気が差したのか、サイン交換時からは「イワタUD丸ゴシック」が採用され始めているようです。 【追記】イワタUDにフォントを変更した理由として、公式側はユニバーサルデザインへの対応が理由としています。 始めは写研ナールという丸ゴシックのフォントを使用していました。基本的には丸ゴシックなのですが、ユニバーサルデザインというものを考えようとなっていた頃に、ちょうど営業に来られたのもきっかけになって、現在はイワタのUDフォントを使用しています。 —-変更されたのは何年になりますでしょうか？ 青木さん「2008年の出来事です（中略） —-フォントの件ですが、なぜイワタUDフォントは見やすいと言われているのでしょうか？ 高木さん「無駄な跳ねや払いが

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