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    otchy210
    otchy210 いやもうテスラからすればこんなチャンスは無いだろうしね。

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    kotetsu306
    kotetsu306 NOxやPMの基準を限りなく厳しくして行けば、いつかは限界が来るのは事実。VWのような量販車だと後処理装置にかけられるコストも限られるし

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    yorunosuke
    yorunosuke これがトヨタの言うところの「苦境につけ込む火事場泥棒」って奴なんやな

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    sucelie
    sucelie EV車から排ガス出ない分、いつか工場にしわ寄せ行くこと考えて言ってるのかねこの人は

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    Yoshitada
    Yoshitada どさくさ紛れに何言ってんの?

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    gogatsu26
    gogatsu26 言いたいことはわかるとけどあれは経営方法の問題でしょう

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    yujin_kyoto
    yujin_kyoto キター!

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    kyuusyuuzinn
    kyuusyuuzinn 排ガス除去と燃費、ハイブリッド技術、燃料電池の改良、コスト削減があれば、EV車はいずれ淘汰されると思います。

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    dalmacija テスラってあれ、東京タワーに繭張るやつ

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    chnpk
    chnpk 火事場泥棒来たw

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    tsubo1
    tsubo1 川に落ちた犬を叩く、でしたっけ。こういうこと言う奴。

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    hokuto-hei
    hokuto-hei 今から30年以上前、学部の卒業見学旅行で日産を見学して質疑応答になった時、「電気自動車の電気はどうするの?」という質問に「電気自動車が実現する頃には原発が頑張ってると思います。」が返ってきた。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    ad2217
    ad2217 便乗宣伝

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    hideku55
    hideku55 ロケットおじさんの影響力は大きいですね。

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    solidstatesociety
    solidstatesociety ヒトを燃料にするには効率が悪かったらしい

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    toretore0113
    toretore0113 「レスポンス 森脇稔」でググれ

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    m-naze
    m-naze トヨタ社長との格の違い(柔らかい表現)を見せつけるコメントですね。

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    dissonance_83
    dissonance_83 テスラもバッテリーを作って廃棄するのにかかるエネルギーと環境負荷、電気の発電エネルギー源から化石燃料の排除という事をクリアしないとエコともクリーンとも言えないよ。テスラを持ち上げる人も多いけどね。

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    gimonfu_usr
    gimonfu_usr  ( 嬉しそうだな )( 米国 )

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    locust0138
    locust0138 電気自動車を動かす電気はどのように作られているのですかねぇ(棒)

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    e-domon
    e-domon 見事なポジショントークだ。

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