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    ruletheworld
    ruletheworld 費用負担?何いってんの?高速道路はダンピングに税金平気で突っ込まれる事が強行されている事に対しては何も言われないのに、たかだかホームドアの整備如きに財源の説明を要求するとか頭おかしいだろ

    2011/11/12 リンク

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    pmakino
    pmakino 横浜市営地下鉄はホームドア設置と同時に車掌を廃止してワンマン化したので、人件費削減というインセンティブはあったように思う。

    2011/11/12 リンク

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    REV
    REV  ドアの設置にはコストが掛かり、それは、「経営努力」で安易に解決する問題ではない、ことはよく認知されている。

    2011/11/11 リンク

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    ROYGB
    ROYGB 混雑緩和の財源に運賃を値上げしたりはできるみたい。特定都市鉄道整備促進特別措置法b:id:entry:67073281。あと経済学的には会社の負担は最終的に利用者が負担することになるような。

    2011/11/11 リンク

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    BUNTEN
    BUNTEN 自動車の社会的費用を考えたら自動車から取った税金を鉄道整備につぎ込むくらいで丁度いいと思うのだが…。▼中曽根大勲位的には、鉄道労働者の団結の不効用がばかでかいからこうなっていたり。¢(-∀-○)。

    2011/11/11 リンク

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