カワサキ ＧＰＺ900Ｒ ニンジャ いろいろ整備 ②
- 2022/02/24
- 22:15
さあ 今日もフロントブレーキキャリパーのＯＨを進めていきましょう ピストンが計12個も
ありますので大変ですが、張り切っていってみましょう
耳かきの親分みたいなＳＳＴで根気よく溝内の白錆、ブレーキフルードカスをかき出していきます
純正シール、ダストシールを組み込んだら 今回はピストンを挿入する前にメタルラバーなる潤滑剤を
ピストンに塗布してから挿入しました なんでもゴム面と金属面の摺動摩擦が少なくなり
スムーズに動くようになる との謳いこみです どうなんでしょうかね？
パッドグリスをピストンに適量塗りこんだらキャリパー左右を組み合わせましょう
連結間のＯリングがずれない様にシリコングリスを薄く塗って固定すると良いですよ
ボルト類はオール純正新品を使用します ロックタイトを塗って規定トルクで締めれば完成です
エアーでピストンを出し、手で戻しを20回ほど繰り返しましょう ピストンが均一に出て来るようになれば
揉みだし完了です
取り付けてブレーキオイルを廻してエアー抜きをすれば完成です 驚くほどホイールの回転が
軽くなりましたー 相当引きずっていたのですね 今日はこの辺で。
