YAMAHA SR400 限定車 レストア 開始 ②
- 2025/01/07
- 00:10
ブログをご覧頂いております皆さま あけましておめでとうございます
本年も宜しくお願い致します 新年一発目の写真としてはチョイと絵面が悪いですね
SR400のキャブレター内部はご覧の有様でした 20数年分のタールはすごいですね
でも タール状であればまだ良い方です 最悪内部が化石状態になっているのも多々ありますので
三日三晩 キャブクリ液に漬け置いたところ、タールは綺麗に除去出来ました
外見も少々磨きましたので それなりに綺麗になりました
いつものキースター社製のキャブレター燃調キットを使用して OHしていきましょう
こんな古いモデルでも販売してくれるのは 本当にありがたいですね メーカーではほぼ欠品です
ハイ！ 組み込み完了です さ～て うまく作動しますかな？
インテークマニホールドとガスケットは純正新品が出ました！ リプロもありましたが
2次エア吸いなど怖いので キモは純正を使用しましょう
車体に取り付け ケーブルは引きだけ付けました
点滴でガソリンを供給し 別バッテリーを繋いで そっりゃキック一発 ズドドド～～ンっとね
かかりましたー 吹きあがりも良いし、アイドリングも安定しています
アイドリングでこの数値 充電も問題なし ですね！
ライトも明るく点いておりますね この時代のヤマハ車はライトが明るいですよね～
ホンダ、スズキも暗かったなー カワサキは論外 提灯の方が明るかった は言い過ぎかな
今日はこの辺で。
