カワサキ エリミネーター250 いろいろ整備 ①
- 2022/03/31
- 23:02
ご常連Ｙ様のエリミ250です 春になりましたのでいろいろ整備を承りました張り切っていってみましょう まずはオイルを抜いちゃいましょうお次はプラグ交換です 例によってここまでばらさないとプラグキャップすら見えません加えてプラグホールの真上にイグニッションコイルがで～んと居座っていてこれも外さないとプラグレンチが入りません 厄介ですねいつ交換したのか不明のプラグです そりゃあ汚れていて当然ですね新品標準...
やっちまいましたァ～～ （泣） ①
- 2022/03/30
- 00:58
レジェンドＴ君のパパサン改 前回スポークホイールに換装してご機嫌なのですがやっぱりフロントフェンダーが欲しい なんとかしちくり～ と言ってきましたえ～ カッコイイボバースタイルになっているんだから 必要ないよ カッコ悪くなるよと言ったのですが ま～一度言い出したら聞きません なんとかしましょう純正？の小汚いフェンダーを用意して合うステーを溶接しました 全剥離から始めましょう2液ウレタンプラサフを塗...
ホンダ ＸＬ250ｓ スポーク、タイヤ交換 ①
- 2022/03/28
- 22:52
ご常連Ｔ様のＸＬ250ｓです 懐かしいですね～ 23インチのワークブーツとのうたい文句で東京都内でもいっぱい走っていましたね 林道は行かないのにごっついオフロードブーツ履いて一時期のファッションで乗っていたのでしょう今回のご依頼はスポークの張替えとタイヤ交換です 早速フロントホイールを外しました スポークの取り付け方法が特殊ですね23インチの大径リムですのでタイヤチェンジャーが使えません 久々の手組みと...
ホンダ ＳＬ350Ｋ2 その後の整備 完成
- 2022/03/27
- 00:27
さあ Ｋ君のＳＬ350を仕上げていきましょう 今日はテールランプの交換からですこのデカいテールランプはＫ2用です ホークなんかと共通かな？6Ｖモンキー用のリプロテールです 形状はＫ1と同じですのでこれを取り付けていきましょうステンレスバーを加工して取り付けます 純正の台座は切ったり貼ったりしたくないのでこんな感じでいかがでしょうか さりげなくＫ1を主張してますねウインカーが錆びてみすぼらしいので替えてほ...
ホンダ ＳＬ350Ｋ2 その後の整備 ①
- 2022/03/26
- 00:16
旧友Ｋ君のＳＬ350Ｋ2です 無事に車検を取得しました この車両はＫ2ですが塗装はＫ1ですのでよりＫ1に近ずけるカスタムをしていきましょう その前にフルパワーをかけるとクラッチが滑りますのでフリクションディスクを交換しましょうステップを外し、オイルを抜きます中身をごそっと外しましょうホンダ純正フリクションディスクが出ました～ 良くありましたよね～ リプロもあるにはあるのですがそりゃ～ 純正に越したことは...
カワサキ ニンジャ250Ｒ いろいろ整備 完成
- 2022/03/24
- 21:19
さあ ニンジャ250Ｒを完成させましょう ＯＨ済の左右フロントフォークを取り付けホイールも組み込みました ブレーキキャリパーを付けたら新オイルを十分に廻しエア抜きをいたしましょう古エンジンオイルを抜いてオイルエレメントも交換しますいつものモチュール3100を1.8リッター投入しましたエンジンを暖機し 止めて数分後にレベルライン内にある事を確認して終了です今日は良い天気です エンジンも絶好調！ 川沿いの河津桜...
カワサキ ニンジャ250Ｒ いろいろ整備 ④
- 2022/03/23
- 22:27
さあ ニンジャ250Ｒを進めていきましょう 今日はフロントフォークのＯＨですガレージの梁からタイダウンベルトでフレームを吊り上げました タイヤを外しフォークを抜きましょう純正のパーツを使用してＯＨしましょうインナーチューブとアウターチューブを留める大事なボルトです 銅ワッシャーは必ず新品を使用してオイル漏れを防ぎます新品オイルシールにはうすくグリスを塗ると入りやすく、リップの損傷も防げますＳＳＴでオ...
カワサキ ニンジャ250Ｒ いろいろ整備 ③
- 2022/03/21
- 19:45
ハイ！ リアキャリパーが組みあがりました パッドはだいぶ摩耗していましたので社外品の新品を取り付けましたキャリパーを車体に取り付けて新オイルを十分に廻せばＯＫですお次はフロントキャリパーのＯＨです ピストンのサビ汚れがハンパないですねパッドはペラペラでしたー 危ない危ないリアキャリパーと同様に純正シールキットと新品社外パッドで組み上げました今日はこの辺で。...
カワサキ ニンジャ250Ｒ いろいろ整備 ②
- 2022/03/20
- 21:21
さあ ニンジャ250Ｒを進めていきましょう 今日はクーラントの交換から始めましょうウォーターポンプのドレンから古クーラント液を排出しましょうリザーバータンク内の古クーラント液も残さずに排出して 双方に新クーラント液を充填しましたガソリンタンクを取り付けてから、エンジンをかけてエア抜きをしましょうチェーンがサビサビですので 新品ＥＫゴールドチェーンに交換します 安心の日本製ですＯリングに付属の専用グリ...
カワサキ ニンジャ250Ｒ いろいろ整備 ①
- 2022/03/19
- 23:36
昨日は大雨で試走チェックができなかったＣＢ125Ｋ7です 曇っていますが今んとこ降ってないので試走して最終確認をいたしましょう 再度ポイントギャップと点火時期を合わせて～キュルキュル ブオンっとセル一発で目覚めました アイドルも即安定してピックアップも良好です以前は7000回転以上を嫌がっていましたが 軽く9000回転をオーバーしますバルブ摺り合わせや新品キャブレターが貢献しているのでしょうか？良い感じです増...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ⑦
- 2022/03/18
- 18:47
さあ ＣＢ125を進めていきましょう 組みあがったエンジンを車体に乗せましたこの時点での圧縮圧力左右共に9キロ前後でした 本来は10キロ以上欲しいのですがこれ以上はオーバーサイズピストンへの交換、シリンダーボーリング、バルブ交換、バルブシート面研磨 などなど内燃機屋さんのお世話になってしまいます これで様子を見ましょうオーナー様から新品ポイントを預かっていますので交換していきましょう取り付けてギャップ調...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ⑥
- 2022/03/17
- 23:04
ＳＬ350の車検に行ってきました 懸念の光量はノーマルで12500キャンデラ これはヤバいっすね～っとテスター屋のお兄さんに言われましたが 想定内ですかさずＩ－ブーストＯＮ！ おお～上がる上がるで16500キャンデラ！ アイドリングでこの数値 すんごいですね本コースでも一発合格でしたさて 帰ってお待たせしておりますＣＢ125Ｋ7のエンジンを組んでいきましょう ピストンを取り付けてシリンダー下の細いＯリングも忘れず...
ホンダ ドリーム ＳＬ350Ｋ2 車検整備 ③
- 2022/03/15
- 23:21
さあ ＳＬ350の車検整備を進めていきましょう 今日はリアブレーキシューの交換からですご覧のようにブレーキアームの作動域が多すぎます これはシューがすり減っている証ですすでにセレーションも正規の位置から2コマくらいイタズラされてますね新品シューと比べてみれば減り具合が一目瞭然ですねおおっと これは危険！！シューを留めているワッシャーと割ピンが付いていませんでしたくわばらくわばら シューを交換しようとし...
ホンダ ドリーム ＳＬ350Ｋ2 車検整備 ②
- 2022/03/14
- 21:34
今日もＳＬ350を進めていきましょう クラッチワイヤーは新品に交換されているようですが握るとギシギシしてな～んかしっくりきません ワイヤー注油と共にレリーズのグリスアップも行いましょう 古グリスをぬぐって各パーツを綺麗に洗浄しましたモリブデングリスをしこたま塗りこんでレリーズ完成ですワイヤーインジェクターでオイルを注入しましたいつものブルーグリスをクラッチレバー、ホルダーに塗って組み立てました組み込...
ホンダ ドリーム ＳＬ350Ｋ2 車検整備 ①
- 2022/03/13
- 23:16
旧友Ｋ君のＳＬ350です 先日購入し永年の夢が叶いました 高校時代のロマンが詰まった車両です 車検取得と外装塗装に合わせたＫ1にしていくカスタムをしましょう今回の車検で一番の懸念事案はライトの光量不足です 35/35Ｗの原チャリ並みのヘッドランプで15000キャンデラ以上はきっついよな～ はたして合格するのでしょうか？で 以前ハヤブサで使用した ブーストキットがありますのでこれを付けていきましょう光量測定時にス...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ⑤
- 2022/03/12
- 20:31
さあ サンエスＫ-1の洗浄力はいかに？ アルミの白錆の除去は出来ませんが油、カーボンは綺麗に落ちました カムスプロケ、タペットキャップも綺麗になりましたヘッド内部のカーボンも落ちました が排気バルブ周りのきっつくコビリつたカーボンは完全には除去できませんでした効果は十分ですが このくらいのカーボン落としの実力なら塗料剥離剤でも同等ですねただ 臭くない、手にやさしい点は評価できます りピはう～ん ど...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ④
- 2022/03/11
- 22:24
さあ今日もＣＢ125を進めていきましょう バルブの摺り合わせが終わりましたのでりークテストをしますバルブを差し込み、プラグを付けて燃焼室に灯油を満たします 20分くらい放置しましたが一滴も漏れませんでした ヨシ！ ＯＫですねエンジンのカーボン落としに絶大な効果がある と謳いこみのサンエスＫ-1と言う洗浄剤を使ってみましょう 2～6パーセントの水溶液を60℃くらいのお湯で作ります 2時間ほど漬け置いたらＯＫ ...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ③
- 2022/03/10
- 22:47
さあ 今日もＣＢ125を進めていきましょう 50年以上使ったガスケットは炭の様に固着し各部にガッツリ張り付いていました スクレーパーやカッター刃などを駆使して剥がし取りオイルストーンでならしましたバルブ、バルブスプリングを外しました 手のひら上のステムシールはカッチカチでプライヤーで掴むと元の形状に戻りませんでしたヘッドのカムチェーンの通り道はカムチェーンが暴れまくった跡がくっきりと付いています盛り上...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ②
- 2022/03/08
- 21:48
さあＣＢ125のエンジンを進めていきましょう 新旧、純正リプロと多数のガスケットが用意されています 純正メインに使用して足りない物や劣化したものはリプロから選んで組み立てていきましょう 純正ガスケットセットの中にステムシールも含まれていましたので交換と共にバルブの摺り合わせも行いましょう念の為 灯油でリークテストを行いましたあっという間に漏れて無くなりました ありゃりゃ 特に右側がじゃじゃ漏れですこ...
ホンダ ＣＢ125Ｋ7 改 いろいろ整備 ①
- 2022/03/07
- 22:54
ご常連Ｔ様のＣＢ125です ベースはＫシリーズ最終モデルのＫ7ですがタンクをＣＢ93にしたり自作シングルシートなどでレトロチックに決まった一台です 以前電装の12Ｖ化やポイント調整、点火時期調整などをさせて頂きました今回はメインにベースガスケット、ヘッドガスケットからのオイル漏れ修理 及び新品ポイント、キャブレターを入手されたとの事ですので これらの取り付け調整を行っていきますまずはエンジンを降ろす準備を...
カワサキ Ｚ400ＦＸ いろいろ整備 完成
- 2022/03/06
- 22:29
さあ Ｚ400ＦＸを仕上げていきましょう 今日はフロントフォークのＯＨからです左右共に見事に漏れまくっておりますね～ 幸いインナーチューブは無傷のようですいつものようにガレージの梁からタイダウンで ハンドルを吊り下げてフォークを外しましたフォークを分解してアウター底部の汚れを綺麗に掃除しましょうオイルシール、ダストシールは勿論純正で組み上げますカワサキ純正フォークオイル10番を235ｃｃ投入しました付いて...
カワサキ Ｚ400ＦＸ いろいろ整備 ④
- 2022/03/06
- 00:04
さあ ＦＸ400を進めていきましょう 2番のエアクリダクトが硬化してカッチカチですただでさえキャブを装着しずらいＦＸでは困ります 純正新品と交換しましたさてお次はまるっきし効かないフロントブレーキを診ていきましょう ディスク板にはオイルがべっとりと付いています こりゃー 効かないっすね原因はフロントフォークからのオイル漏れがキャリパーまで伝い キャリパーサポートもビシャビシャですブレーキパッドも油吸っ...
カワサキ Ｚ400ＦＸ いろいろ整備 ③
- 2022/03/04
- 23:14
さあ ＦＸ400を進めていきましょう エアクリボクスは後でつけるとしてＯＨ済みのキャブを取り付けて始動させてみましょう キュルキュルブオン！ っとセル一発始動で調子良いです 同調もほとんど狂っていませんでした充電電圧も問題なし なのですが～なんと言っても配線ケーブルがズタボロです レギュレーターからプラスに行くコードは 焼けただれて一部が膨らんでいます相当熱くなったようですね 危ない危ない引き直し...
カワサキ Ｚ400ＦＸ いろいろ整備 ②
- 2022/03/03
- 22:43
さあ ＦＸ400のキャブレターを仕上げていきましょう 内部パーツはキースター社製のOHキットを使用します メイン、スロージェット 各種セッティングパーツやガスケット類も入っていて有るか無いか分からない純正パーツを ひとつひとつ探し出すよりも簡単でしかも安価です錆サビのボルトはステンレスのM4を切って使用しましたフロートバルブもバルブシートと共にキットに入っていますが 長さが少々長いようですね実油面を測っ...
カワサキ Ｚ400ＦＸ いろいろ整備 ①
- 2022/03/01
- 23:31
ご常連Ｏ様のＦＸ400です 色々と不具合が出てきたので診てほしい とご入庫ですまずはキャブレターの不調からです エンジンをかけたとたんにオーバーフローすると言う事案から ここはもうフルＯＨをやっていきましょう キャブを車体から取り外してショップさんによっては連結したままＯＨするところもありますが 私は4個単体にしてＯＨします特にガソリンを流すパイプのＯリングは 硬化すると漏れにつながり危険ですあ～ や...
