3歳以上とは？ わかりやすく解説

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「笠松競馬場」の記事における「3歳（4歳）以上」の解説

オグリキャップ記念（SPI） - 地方競馬全国交流 飛山濃水杯（SPIII） - 東海・北陸・近畿交流交流、2019年（令和元年）新設 サマーカップ（SPII） - キーンランドカップ、セントウルステークスの東海・北陸・近畿地区トライアル くろゆり賞（SPI） - 東海・北陸・近畿地区交流 オータムカップ（SPII） - 東海・北陸・近畿地区交流 笠松グランプリ（SPI） - 地方競馬全国交流、以前は全日本サラブレッドカップのレース名で実施 東海ゴールドカップ（SPI） ウインター争覇（SPIII） 白銀争覇（SPIII） - 阪急杯、オーシャンステークスの東海・北陸・近畿地区トライアル マーチカップ（SPIII） ※ P=プレステージ、SP=スーパープレステージ（Super Prestige）の略 なお、2008年（平成20年）までフローラステークスの東海・北陸・近畿・中国地区トライアルとして行われてきた若草賞は2009年（平成21年）より福山競馬場、2014年（平成26年）より名古屋競馬場で実施されている。 笠松競馬開催期間の最終日には、一定以上の実績を残した馬（いわゆる「オープン馬」）による「東海クラウン」が行われる。

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「ニュージーランドの競馬」の記事における「3歳以上」の解説

スプリングクラシック スプリングクラシックの前身であるキャピタルステークスは、かつてニュージーランド国内最高賞金を誇った競走。北島の東海岸にあるヘイスティングス競馬場の名物競走で、芝10ハロン（約2040メートル）。スポンサー企業のケルトキャピタルリミテッド社（Kelt Capital Limited）が出資し、2004年には国内史上初の100万NZドル競走になり、その後も賞金が増え続けて最盛期の2007、2008年には200万NZドルに達した。しかし翌年から賞金は減少に転じ、2009年には120万NZドルになり、さらに2010年にはケルト社がスポンサーから撤退して賞金は25万NZドルにまで減り、競走名も「スプリングクラシック」に改称した。 ザビールクラシック 古馬の中距離（2000メートル）G1。創設当初は「ニュージーランドS」の名称で行われ、日本との関連では、ホーリックスこの競走を勝った後ジャパンカップに来日して優勝した。たびたび競走名が変わっており、1996年から2000年まではJRAがスポンサーとなって「JRAクラシック（Japan Racing Association Classic）」の名称で行われていた。 オークランドカップ 1874年に創設された長距離戦で、同時に創設されたウェリントンカップとあわせて2大カップ戦となっている。 2022年現在は3200メートルのG2戦で、賞金額50万NZドルは国内有数の高額賞金である。 ウェリントンカップ 1874年に創設された競走で、オークランドカップとあわせて2大カップ戦とされている。当初は2マイル（約3200メートル）だったが、後に1マイル半（約2400メートル）に短縮になった。2400メートル時代は50年ほど続いたが、1970年代にふたたび3200メートルになった。 2009年に2400メートルに改められた。2017年現在はG3戦であるが、賞金の20万NZドルは国内のG1戦と全く同等で、トレンサム競馬場のウェリントンカップカーニバル開催の中心競走となっている。 2016年より3200メートルになる。 レイルウェイステークス 3歳以上のスプリント戦で、G1。1890年に創設され、現在は真夏の1月1日（ニューイヤーズデイ）に行われる。 同名の競走がオーストラリアのアスコット競馬場（1600メートルのハンデ戦。G1）やアイルランドのカラ競馬場（2歳戦のG2）でも行われている。

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「日本の競馬の競走体系」の記事における「3歳以上」の解説

通算収得賞金に基づきクラス分けする。基準額は以下の通り（2018年度現在）：オープン（450万円以上）・A1（450万円未満）・A2（350万円未満）・B1（290万円未満）・B2（230万円未満）・B3（180万円未満）・B4（140万円未満）・C1（100万円未満）・C2（50万円未満）

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「日本の競馬の競走体系」の記事における「3歳以上（一般馬）」の解説

A級・B級・C級がそれぞれ番組賞金により4段階に細分化され、12のクラスに分かれている。 上記の3歳条件に格付けされている馬は含まない。

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「佐賀競馬場」の記事における「3歳（4歳）以上」の解説

佐賀スプリングカップ（サラ3歳以上） ※2018年重賞昇格 佐賀ヴィーナスカップ（サラ4歳以上牝馬） - GRANDAME-JAPAN古馬シリーズ 佐賀がばいダッシュ（サラ3歳以上） - スーパースプリントシリーズ指定競走 ※2019年重賞昇格 佐賀王冠賞（サラ3歳以上） ※2018年重賞昇格 吉野ヶ里記念（サラ3歳以上） - サマーチャンピオンステップ 九州チャンピオンシップ（サラ3歳以上）※2021年重賞昇格 霧島賞（サラ3歳以上、九州産馬限定） - 中央・地方指定交流（中央所属馬は1000万下条件） 九州大賞典（サラ3歳以上） - 佐賀記念ステップ 鳥栖大賞（サラ3歳以上） - 地方全国交流 佐賀オータムスプリント（サラ3歳以上） ※2018年重賞昇格 中島記念（サラ3歳以上、ファン選抜） - 佐賀記念ステップ ゴールドスプリント（サラ3歳以上）※2022年重賞昇格 ウインターチャンピオン（サラ3歳以上） ※2018年重賞昇格 九州クラウン（サラ3歳以上）※2022年重賞昇格 はがくれ大賞典（サラ3歳以上） - 地方全国交流 1999年から2011年まで、佐賀・荒尾・中津の九州3場（中津が廃止された2001年以降は2場）では、サラブレッド系の地区交流重賞競走（九州産馬限定競走を除く）を対象として、九州競馬独自の重賞格付けを適用していた。2011年12月の荒尾廃止に伴って九州地区の地方競馬場が佐賀のみとなった2012年当初、重賞格付け表記は一時的に消滅したが、多数の重賞が新設された2013年1月から、統一グレード競走を除く全ての重賞競走に対して、新たに佐賀独自の格付けS1-2が付されていた。しかし、2018年度より重賞競走の格付けを廃止することになった。

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