運行受託とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/26 02:16 UTC 版)

「斜里バス」の記事における「運行受託」の解説

スクールバス運用 知床シャトルバス スクールバスの運行を受託する。斜里町のスクールバスは沿線住民の一般利用も可能だが、乗車場所・利用方向にかかわらず事前に斜里バスターミナルで乗車券の購入が必要となる。 1998年（平成10年）に環境庁（現・環境省）、北海道が中心となり知床国立公園知床五湖地区自動車適正化対策連絡協議会（現・知床国立公園カムイワッカ地区自動車適正化対策連絡協議会）を設立。知床五湖方面へ至る道路の渋滞・違法駐車解消を目的として、夏期繁忙期に自家用車を規制してシャトルバスを運行することになり、このエリアを営業基盤とする斜里バスに運行を依頼した。ウトロ温泉または知床自然センターに自家用車を止めてバスに乗り換えるパークアンドライド方式で、最繁忙期は20分間隔で運行される。 2015年（平成27年）には知床の世界遺産登録10周年を記念し、屋根のない2階建て車両（オープントップバス）を使用した「スカイバス知床」の運行を受託。7月10日から31日までの期間に運行された。

※この「運行受託」の解説は、「斜里バス」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「斜里バス」の記事については、「斜里バス」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 15:06 UTC 版)

「レスクル」の記事における「運行受託」の解説

海っ子バス（南知多町コミュニティバス）2013年の本格運行より受託している。いすゞ・エルガミオと日野・レインボーIIを主に使用。 くるくるバス（碧南市コミュニティバス）2020年10月より受託運行開始。日野・リエッセIIを主に使用。

※この「運行受託」の解説は、「レスクル」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「レスクル」の記事については、「レスクル」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 15:06 UTC 版)

「レスクル」の記事における「運行受託」の解説

イオンモールナゴヤドーム前シャトルバス 路線型車両（貸切登録）による運行、2022年3月31日受託運行契約満了。 イオンモール熱田巡回バス 日野・ポンチョなどの小型路線車（貸切登録）による運行 2021年4月より専用車として、中国の揚州亜星製EVバスがベースのオノエンスターEV 7mを導入した。 特別支援学校スクールバス 病気療養児童生徒向けの愛知県立大府特別支援学校と、知的障害児童生徒向けの愛知県立半田特別支援学校および愛知県立大府もちのき特別支援学校を観光・送迎型車両（貸切登録）により、肢体不自由児童生徒向けの愛知県立ひいらぎ特別支援学校のスクールバスをリフト付き専用車両で、それぞれ運行している。

※この「運行受託」の解説は、「レスクル」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「レスクル」の記事については、「レスクル」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 13:50 UTC 版)

「十和田観光電鉄」の記事における「運行受託」の解説

三沢市コミュニティバス みさわ観光バス 十和田市街地循環バス おいらせ町民バス（2022年3月31日をもって運行受託を終了。）

※この「運行受託」の解説は、「十和田観光電鉄」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「十和田観光電鉄」の記事については、「十和田観光電鉄」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/02 19:10 UTC 版)

「東濃鉄道」の記事における「運行受託」の解説

かつて東濃鉄道が運行していた路線を自治体に委譲したのちコミュニティバスとして運行している路線のほか、名鉄バス春日井営業所の一部の路線の運行も受託している。 以下のコミュニティバスの運行を受託している。 多治見市自主運行バス（多治見市） ききょうバス（多治見市） 土岐市民バス（土岐市） YAOバス（可児市・八百津町・御嵩町） 恵那市自主運行バス（恵那市） さつきバス（可児市） 御嵩町ふれあいバス（御嵩町）

※この「運行受託」の解説は、「東濃鉄道」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「東濃鉄道」の記事については、「東濃鉄道」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/16 21:31 UTC 版)

「お太助バス」の記事における「運行受託」の解説

吉田八千代便芸北タクシー 吉田タクシー ニコニコタクシー 美土里便備北交通 甲田向原便甲立タクシー 三ツ矢タクシー 向原タクシー 高宮甲田便高宮中央交通 備北交通 ★：予約・受付業務は、財団法人安芸高田市地域振興事業団が一括して担当する。

※この「運行受託」の解説は、「お太助バス」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「お太助バス」の記事については、「お太助バス」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/05 03:17 UTC 版)

「高岡市コミュニティバス」の記事における「運行受託」の解説

車両は高岡市が所有し、運行は以下の事業者に委託して運行した。 加越能バス（高岡営業所）

※この「運行受託」の解説は、「高岡市コミュニティバス」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「高岡市コミュニティバス」の記事については、「高岡市コミュニティバス」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/12 16:14 UTC 版)

「木村観光バス」の記事における「運行受託」の解説

白岡町（現・白岡市）白岡町内循環バス - 1999年（平成11年）11月15日運行開始、2007年（平成19年）3月31日廃止。現在は乗合タクシー「白岡市のりあい交通」が運行されている。詳細は当該記事を参照。 白岡中学校通学バス - 白岡町（当時）から委託されていた。2012年3月8日以降は運行不能に陥り、同年3月12日以降は大和観光自動車に引き継がれた。 菖蒲町（現・久喜市）菖蒲町町内巡回バス - 2001年（平成13年）1月28日運行開始、2005年（平成17年）3月31日休止。そのまま廃止された。詳細は当該記事を参照。なお、久喜市内循環バスは現在、協同バスが運行受託している。 伊奈町伊奈町内循環バス「いなまる」 - 2011年（平成23年）10月1日より、運行委託先が関東自動車から木村観光バスへ変更された。その際に専用車両として、2011年式の日野・ポンチョ（2ドアロングボディ、BDG-HX6JLAE、大宮230い170）を導入した。事業停止により協同観光バス（現：協同バス）へ委託先が変更され、木村観光バスの専用車両も引き継がれた。詳細は当該記事を参照。

※この「運行受託」の解説は、「木村観光バス」の解説の一部です。
「運行受託」を含む「木村観光バス」の記事については、「木村観光バス」の概要を参照ください。