周辺整備とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 14:00 UTC 版)

「多久駅」の記事における「周辺整備」の解説

名店街の取り壊しが2009年（平成21年）1月31日に終了した。また、昭和バス多久発着所は旧駅ロータリー周辺に建設される予定である。

※この「周辺整備」の解説は、「多久駅」の解説の一部です。
「周辺整備」を含む「多久駅」の記事については、「多久駅」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/08/10 02:02 UTC 版)

「粟ヶ池」の記事における「周辺整備」の解説

1897年（明治30年） - 池の西側を通る河陽鉄道が開通。 1975年（昭和50年） - 池北部に富田林市市民会館が建築。 1990年（平成2年） - 池の北東部と南端が埋め立てられて粟ヶ池共園が整備。 2019年（令和元年） - 大阪府道32号美原太子線「粟ヶ池バイパス」の整備事業により、池の中央を東西に跨ぐ架道橋(粟ヶ池大橋)が架橋。 今後は池の西側で鉄道の高架区間の建設が進められている。

※この「周辺整備」の解説は、「粟ヶ池」の解説の一部です。
「周辺整備」を含む「粟ヶ池」の記事については、「粟ヶ池」の概要を参照ください。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/03 01:06 UTC 版)

「岐阜県駅」の記事における「周辺整備」の解説

2020年1月、中津川市は岐阜県駅の周辺エリアデザイン指針案を作成、公表。住民説明等を開始した。案では中央駅前広場に路線バス、観光バスなどの乗降場を設けるとともに短時間駐車場を整備。駅南口は国土交通省の「かわまちづくり」事業により親水公園を整備することなどを示した。

※この「周辺整備」の解説は、「岐阜県駅」の解説の一部です。
「周辺整備」を含む「岐阜県駅」の記事については、「岐阜県駅」の概要を参照ください。