井上功一であります。
昨日(7/8)は、
梅雨の中休みで晴天。
空も、夏空。
朝から、
アブラゼミ、ニイニイゼミ、クマゼミの蝉時雨。
山間部では、ネムノキの花
川沿いでは、アベリアの花
が咲いたりして、夏。
納涼の為、
大阪府豊能郡能勢町の
ロードレーサー(自転車)で、
ヒルクライム。
箕面駅側から、
箕面大滝を経て、
高山経由で、
木漏れ日の中、渓流沿いを走る
非常に涼しいコース利用。
氣温は、平地で、30℃
山間部の木陰で27℃~29℃
と高湿度ながら、快適。
35℃未満なら、ボトルの水も、湯にならず、
それ程暑く感じません。
最近は、35℃~40℃になりますが、
40年程前の夏は、
こういう涼しい夏だった。と思います。
箕面駅側から、箕面大滝を経て、
高山経由で、
木漏れ日の中、渓流沿いを走る
非常に涼しいコース利用。
梅雨の中休みである為、
サイクリスト、
トレランするランナー、
荷物を積載したMTBで、
軽快に上る大学サイクリング部の集団
他、
を非常に多く見かけました。
北摂地域(大阪府北部)の山間部は、
自然豊かで、
交通量も多くなく、
自転車乗るには、よいところです。
野間峠へ至る荒れた妙見山の下りで、
調子に乗って
前輪が、リム打ちパンク。
スペアチューブに交換した後、
暫くすると、
再び、前輪が、リム打ちパンク。
スペアチューブは、1本携行の為、
チューブのパンクホールにパッチを、
貼ってパンク修理。
パッチに糊が塗布されて、
ゴム糊入らずの便利なパッチですが、
チューブのサンドペーパー磨き不足
と
夏で糊が柔らかくなり、
空氣圧を高くして、
暫く走行していると、
パッチの糊を押しのけて、
空氣漏れしてきました。
車輪外して、
パッチを密着させ、
チューブの空氣圧を下げ、
無事帰還。
普段は、ほとんどパンクしませんが、
パンクしだすと、
パンクが続きます。
タイヤ寿命もありますが、
メンタル面も、
かなり影響するのではないか。
といつも、思っております。
ルート
伝法→43号線→伝法大橋→大和田西→淀川通→歌島橋→2号線
→神崎大橋南詰→なにわ自転車道→加島4丁目→毛斯倫(モスリン)大橋
→戸ノ内町→旧猪名川排水機場→神崎川右岸河川敷道路→三国
→天竺川右岸道路→西願寺橋→上野坂→ロマンチック街道
→箕面→箕面大滝→高山→茨木能勢線→金石橋→423号線
→妙見口→国崎野間口線→妙見山山頂→国崎野間口線→423号線
→池田→176号線→呉服橋→猪名川右岸河川敷道路
→戸ノ内町→毛斯倫(モスリン)大橋→なにわ自転車道
→神崎大橋南詰→2号線→歌島橋→淀川通→大和田西
→伝法大橋→43号線→伝法
T4:45:15
D97.66
A20.5
M56.9
Author:井上功一
私は、
皇國民、日本國民であります。
天御祖神を開闢の始祖せる
正史30000年を誇る
我が國が、
『祭政一致』の國體、
肇國の精神『八紘一宇』
に回帰することにより、
天孫であらせられます
天皇陛下を奉戴せる
世界に冠たる皇國=大日本帝國として
再興致すことをを期して、
日々、精進しております。
尚、
私は、
靖國神社崇敬奉賛会会員、曹洞宗檀家
國粋主義者、民族派、
であります。
座右の銘:生死一如(ショウジイチニョ)
尊敬する人:神功皇后、大西瀧治郎
趣味:オペラ鑑賞、自転車