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一都六県大回りをやってみた その1 2016 7/3

今月は金欠なうp主です。
が、今回連休になりました。
金はないのに暇はあるので
大回りでどれくらい行けるか試してみることにしました。

大回り乗車とは
鉄道ファンにはおなじみの暇つぶし方法です。

例えば東京から新宿に行くのに
山手線で行くのと
中央線で行く2つの行き方がありますが
いちいち運賃を別にするのがめんどくさいので
最短の運賃で統一するという制度があります。

この制度は大都市近郊区間内で
ルートがだぶらなくて1日で帰ってくればOKなので
千葉県から茨城、栃木、群馬、埼玉、神奈川、東京を経由して
千葉に戻ってくることも可能です。

他にも細かいルールがあるので
詳しくはググってください。

大回り乗車計画

今回は馬橋駅スタート、北小金駅ゴールで
このルートで計画してみました。

馬橋駅
まだ始発前の馬橋駅にやってきました。
今の季節だともう明るいですね。

馬橋駅駅名標
ここから長い旅が始まる・・・。

常磐線各駅停車代々木上原行き
4:45発 常磐線各駅停車 代々木上原行き

おなじみの常磐線各駅停車です。

松戸駅駅名標
4:50 松戸駅到着

ここで快速に乗り換える予定でしたが
何と乗る予定の常磐線快速電車が
車両点検で遅れるとのことです!
早速トラブルが・・・。

放送でも大幅に遅れます的なことを言ってるし
どうしようかと思っていたのですが
20分ほどで動きました。

結局23分遅れで運転でした。
しかし予定を変更しなくてはいけません。

常磐線快速上野行き
5:19発 常磐線快速 上野行き(日暮里駅で撮影)

とりあえず気を取り直して
来た常磐線快速に乗車します。
電車の中でいろいろ調べて
計画を変えました。

大回り乗車実行

松岸方面をカットして
成東駅から佐倉駅に戻って
成田線に乗車することにしました。
乗り継ぎが少し悪くなるところがありますが
まあしょうがないです。

日暮里駅駅名標
5:35 日暮里駅到着

まだこの時間は上野東京ラインは運転していないので
日暮里駅で山手線か京浜東北線に乗り換えです。

山手線上野東京方面行
5:41発 山手線上野・東京方面行(東京駅で撮影)

たまたま来た山手線に乗車します。

東京駅駅名標
5:51 東京駅到着

東京駅で休憩タイムです。
トイレは行けるうちに行っておかないと。
それと食料を確保します。
東京駅の売店は朝早いですが開いていました。

エアポート成田成田空港行き
6:09発 総武線快速 エアポート成田 成田空港行き

京葉線ホームほどではありませんが
総武線のホームも地下にあってやや遠いです。

総武線快速で千葉駅まで向かいます。

千葉駅駅名標
6:51 千葉駅着

千葉駅に到着です。
ここでも休憩タイムです。
売店も駅そば屋も開いていました。
ただ工事中で売店とか乗り換えとか結構迷うかも・・・?

外房線安房鴨川行き
7:10発 外房線 安房鴨川行き

房総半島ではおなじみの209系です。
ここからしばらくは209系のお世話になります。
この時間の外房線は
部活の試合に行く学生で混んでいました。

今までは首都圏らしく
本数も多く車両も長い編成、
景色も建物が多かったのですが
外房線も蘇我駅を過ぎると
ローカルムードが漂ってきます。

次回に続きます

乗車日 2016 7/3
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