Author:やる夫達のいる日常
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for (j=i;j
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} I+='';
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読者投稿の作り方の例 + 個人的意見の表明
1/13
諸事情を鑑みてお嬢言葉でいきますわ
|iヽ /li
〃 '⌒´`ヽ.
Kiミ!|ノノ))))〉
ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|!
((( /リ__y_ヽリ、
/ヽ * |___]゚*~フl
l/゚ ,イl |゚∠丿
/_゚/ ノ|___」/
~t/t/
題材はこちら
これが発端ですわね
>ttps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/3408/1702712817/828
>長野市内路線バスの「日曜日運休」について
>ttps://www.nagadenbus.co.jp/news/3911bec0f553c4fe62ee175d9ce7b213b6cc80bd.pdf
>ttps://www.nagadenbus.co.jp/news/92bfe4c421c29b391a52d66a4250d5c53fad5d66.pdf
>人口40万人弱かつ県庁所在地で、新幹線も全列車停車するような長野駅を起終点とするバス路線でこの有様
>終わりの始まりやね
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そして、その内容に疑問を持って調べた私の書き込みがこれですわ
>ttps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/3408/1702712817/860
内容は後述しますが、バス会社さんが苦心して選定したのではないかと疑問を提示しましたわ
∠´ ̄`ヽ
/ ,.r‐ 、 ヘ
| { } }
`ー ′/ /
/ /
/ /
 ̄
(_)
その反応はこちらですわ
>ttps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/3408/1702712817/880
>せやね
>長電も配慮はしつつ、長野駅を発着するほぼ全てのバス路線を日曜日運休!
>というインパクトの強いメッセージを世間に送ろうとした(のが裏の目的な)んじゃないかと思ってる
>ちなみに旧屋代線はね…沿線人口は割といるんだけど、
>人の流れに合ってなくて利用者低迷で廃止になった鉄道をほぼそのままバス路線にしたからそりゃ、ね
なお、860と880の方のIDは同一であることから同一人物と判断しましたわ
以上、これを踏まえたうえで進めていきますわ
3/13
さて、まずは読者投稿の作り方的なサムシングをちょっと解説してみますわ
>ttps://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/internet/3408/1702712817/860
の作成過程というか、例えば読者投稿風にするとこうなりますわよ、というものをお見せしますわ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ llヽ
| ┏───┓ ∥|
| │ │ ∥|
| ┗───┛ ∥|
| ∥|
| ∥|
| ∥|
|______∥|
) ≡≡≡≡≡≡)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まずは提示いただいたソースの確認。これはまず基本ですわね
きちんと根拠が提示されているという点では、828は誠実である書き込みといえましょう
4/13
まずはここから
>ttps://www.nagadenbus.co.jp/news/3911bec0f553c4fe62ee175d9ce7b213b6cc80bd.pdf
ニュースのメイン部分。バス会社さんからのお知らせでございますね
>通学・通勤・通院に比較的影響が少ない日曜日を運休の対象とすることとしました。
(中略)
>※土曜日・祝日は、これまで通りの土・祝ダイヤで運行。なお、祝日と日曜日が重なった場合は、運休とします。
要約すると路線バスの赤字分を補っている貸切バス・高速バス事業を維持するために今回の措置を採ったようですわね
r/ ̄ ̄`y  ̄`ヽ_
// / //
/z=ニニミyz=ニニミ''/
 ̄ ̄ ̄`¨´ ̄ ̄ ̄
つづいてこちら
>ttps://www.nagadenbus.co.jp/news/92bfe4c421c29b391a52d66a4250d5c53fad5d66.pdf
>長電バス 「日曜日運休」バス路線一覧
こちらは運休となる路線の具体的な内容でございます
必要事項が揃った良いソースでございますね
加えて言うなら、当事者の一次ソースでもありますわ
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さて、ここからが私の仕事、分析パートでございます
上述の書き込みと重複しますがご留意を
まずは、運休路線のうち本数が多いものをピックアップしますわ
──────────────────
||三途の川| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ∧∧ ̄|│ ̄│□□ │ ̄ ̄│□□□--||
||.(゚Д゚,,) |│ .│□□ │ │□□□___||
||_へ⊂ヽ__|..| │ ̄ ̄ │ │××バス. ||
lO|◇ |O゜.|.|__│___│__│ . ||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|______|_l⌒ l__.||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
結果は以下の通り
51系統:44本、61系統:35本
62系統:33本、82系統:14本
82B系統:18本、R系統:29本
つづいて長電バスのHPから長電バス路線図
>ttps://www.nagadenbus.co.jp/local/route/
を用意しますわ
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あとは突き合せ作業ですわね
本来なら住宅地図ともあわせるのが王道なのでしょうが、それはご容赦願いますわ
あくまで、サンプルですので書き込み時のレベルに合わせますわ
::o::゚:::::::::::::::::::::::::::゚。::::o:::::::::::::::*:::::::::::::::::::::::○:::::::::::::::::::::::::::::::::*:::
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゚:::::::::::::::::|北国総合病院○ \::::::::::::::◯:::::::::::::。::::::::::::::::::::::゚:::::::::*
o ::::::: 。:|::o::::::::::::::::::::::::::::|::::O::|:::::::::::::o::::::::::::::。::::::::::::::o::::::::::::::::::
TTTTT◯TTTTTTTTTTT。TTTToTTTTTTTTiヽ、:::○::::。゚:::::::::::::::
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二○二二二|o::|l二二二二。二二二二二二二o!:::::::::::|::::::::::::::。::::
冂冂:::冂冂O :::||:::冂冂::::冂冂::::冂冂o:冂冂:::: |:::::::::::|:::::◯::::::o:
二二二二二l:::: |l二二o二二二二二二二二。二!:::::::::::|:::::::::::::::::o
冂冂:::冂冂○ ::||:::冂冂。::冂冂o::冂冂:::冂冂::::::|:::::::::::|::::::::::::::::::::
二二二◯二|:::::O二二二二二二。二二二二二!:::::::::::|○::::::::::。::
冂ο:::冂冂。l::。||:::冂冂::::冂冂::::冂冂::::冂O:::::::|:::::: o|:::::::。:::::::*
O二二二二○::o二二0二二o二二。二二二.。0:: ○:|:::::。::::::○::
まずは、61・62系統
停留所の名前に団地、病院、高校の名前が散見されますわ
日曜の需要はかなり少なめな路線であることが想像できますわね
長野県は車社会であるそうですし
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続いて51・82・82B系統
地図を眺めると鉄道のような線が見えて、それとほぼ平行に走っているのではないかと推測できますわ
ここで長電バスの関連会社である長野電鉄のページから駅名を拾ってみますわ
>ttps://www.nagaden-net.co.jp/
間違いなく、地図上の線が長野電鉄の路線であることが裏付けられましたわね
_______________________
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[工}============={工l]| ||:|||:||r'ヽ| || |r'ヽ|[[]|
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 ̄ヾミヽソ ̄ ̄ ̄`ヾミヽソ ̄ヾミヽソ ̄ ̄ ̄`ヾミヽソ ̄´
つまり、この3路線は鉄道とほぼ並行している路線でございますわ
不便にはなるでしょうが、振替も不可能ではないのでは?と推測されますわね
この点について、地図との突き合せを省略していますから断言はできませんが
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最後にR路線
ここはひと工夫しましたわ
停留所に駅名が幾つかあるのに先ほどのような鉄道を表す表示がないのです
ということでググる先生に聞いてみると、これらの駅名は廃線となった屋代線の駅名であることがわかります
運営していたのは長野電鉄
そうなってくれば話は見えてきますわ
,‐-、
/ ./
/ /
〈_./
. <>
屋代線を廃線にした時に、沿線住民の方へのサービス維持のために設定された路線と想像することができるでしょう
逆説的に言えば、元々需要的に苦しかった路線というのが推測されますわね
9/13
以上の点を鑑みての私の意見は
バス会社の人が昨今の苦しい世情の中、なんとか資源をやりくりして、かつ影響の少ないところを慎重に選んだのではないか?
ということになりましたわ
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
以上、こんな形で読者投稿は作ることができますわ
参考になれば幸いでございます
10/13
ここからは余談というか、この投稿を作るに至った動機ですわ
攻撃的な内容になるので、それが嫌な方は読み飛ばし推奨ですわ
上述の880の書き込み
これは私の書き込み860に対するレスでございますが、これを読んだ時の感想は一言で言うなら
(\/)
(\\//)
) ) ( (
(//\\)
(/\)
「 ふ ざ け る な 」ですわ
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880を読む限り
配慮しつつインパクトの強いメッセージを送ろうとしたのが(バス会社の人の)真の目的とわかっていながら
828で書き込む内容が
『 終 わ り の 始 ま り や ね 』
ですか?
|iヽ /li
〃 '⌒´`ヽ.
Kiミ!|ノノ))))〉
ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|!
((( /リ__y_ヽリ、
/ヽ * |___]゚*~フl
l/゚ ,イl |゚∠丿
/_゚/ ノ|___」/
~t/t/
これは不便になる沿線住民の声を代弁するものでもなんでもないのは明らかですわ
そして、この件に無知ならまだ救いようもありますし、物凄い時間をかけなければわからない内容なら弁護の余地はまだあるかもしれません
でも、ソースは的確。かつそのソースをもとに調べた門外漢かつ非地元民の私ですら、当初の書き込みをまとめるのに30分もかかっていませんわ
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書き込み内容からして地元民の方と思われますのに、手持ちの資産でインフラをなんとか維持しようと四苦八苦している人の苦労を尻目に
【真意を察していて】なおかつ【それを裏づけるためのちょっとした手間すら省いて】
「もうおしまいだ」と(しか解釈できない書き方を使って)煽る
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/ ゝ ____/
. /  ̄ ̄ ̄〉
/ 二二フ´
.
13/13
そういうのをいわゆるデマゴーグと申しますのよ
多くの人のために努力している人にコッソリと悪意をぶつける、一体何がしたいのでございましょうかね?
読んでいて不快感と怒りしかこみあげませんでしたわ
とはいえ、いきなりこんな気持ちをぶつけるのもマナー違反
ここにはここの流儀があります
ということで、時間はかかりましたけども、まとめてみましたわ
|iヽ /li
〃 '⌒´`ヽ.
Kiミ!|ノノ))))〉
ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|!
((( /リ__y_ヽリ、
/ヽ * |___]゚*~フl
l/゚ ,イl |゚∠丿
/_゚/ ノ|___」/
~t/t/
以上、おわり
乙
乙です。
感情論でのレスバではなく、きちんと読者投稿で意見を述べる。
確かにここの流儀ですな。
これは反論も読者投稿でするのが筋となるでしょう。
お疲れ様です。
乙
とはいえその手の連中は煽るの目的だから反応した時点でエサやってるのと同じなのよ…
迷惑千万なのは事実だけど思想検閲でもできない限りこんな場末の削除もできん掲示板じゃどうしようもねぇ
投稿乙
その通りだと思います!
投稿乙です
そう言うネガティブな発言をする愉快犯的な人は稀に見かけますよね
単発だったりレス数が少なかったりするなど、割と傾向が出てたりしますね
煽りかもしれないと無視・スルーしたり、予防的にヘイト発言できそうなソースを提供して、
「ネガなネタを潰すレスを構成する」程度の対策しか思いつかないです
乙です
乙ー
ワイの家の近所を走ってたバス路線もいつのまにか廃止になってたわ
1時間に1本以上はあった気がするし、そもそもここ三大都市の一つなのに
バス業界ってどこもそんなに厳しい状況だったのね
乙でした
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自分の意見を言わずソースリンクコピペして相手にはやたら質問を返したりするのでわかりやすいけど
それでスルーしてるとそういうの知らない人が真に受けちゃうのよね