天城峠とは？ わかりやすく解説

天城峠
国道414号天城トンネル
所在地	静岡県伊豆市・賀茂郡河津町
座標	北緯34度49分48秒 東経138度55分58秒 / 北緯34.83000度 東経138.93278度 / 34.83000; 138.93278座標: 北緯34度49分48秒 東経138度55分58秒 / 北緯34.83000度 東経138.93278度 / 34.83000; 138.93278
標高	834 m
山系	天城山脈
通過路	国道414号（新天城トンネル） 国道414号（天城トンネル）
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プロジェクト 地形
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伊豆半島の地勢と天城峠の位置

天城峠（あまぎとうげ）は、静岡県伊豆市と賀茂郡河津町の境にある峠^[1]。

概要

古来あった峠ではなく、1904年（明治37年）に完成した天城トンネルによってできた峠である^[2]。トンネルの標高は710メートル (m) 前後で、直上の山稜の標高は830 mほどである。このトンネル直上の山稜にある登山道には天城峠の分岐点があるが、山を下る道があるわけではない。

天城峠は伊豆半島の内陸と南部を結ぶ重要な峠であり、このトンネルのできる前の天城越えは下田街道の難所であった^[2]。天城トンネルができる前には二本杉峠が使われ、それより前は古峠が天城越えの峠として使われてきた^[3]。

天城峠の天城トンネルは川端康成の小説、伊豆の踊子の舞台となっている^[2]。また、昭和時代には自動車社会に適合した国道414号の新天城トンネルも完成した。

天城峠の山稜から東へは八丁池をへて天城山へ至る登山道である天城縦走路が続き、西へは伊豆半島北西部へ至る伊豆山稜線歩道が始まる。

周辺

伊豆市側

• 浄蓮の滝
• 滑沢渓谷
• 太郎杉
• 道の駅天城越え
• 八丁池

河津町側

• 二階滝
• 河津七滝
• 河津七滝ループ橋

脚注

1. ^ かつて、天城峠を越える道は天城路や天城街道と呼ばれた
2. ^ ^{a b c} 浅井建爾 2015, p. 136.
3. ^ 二本杉峠・古峠についての出典 : 「道の駅 天城越え」の掲示板より

参考文献

• 浅井建爾『日本の道路がわかる辞典』日本実業出版社、2015年10月10日、初版。ISBN 978-4-534-05318-3。

関連項目

• 日本の峠一覧
• 天城越え

表 話 編 歴 日本の道100選
北海道	札幌大通 大三坂道 赤松並木 二十間道路
東北地方	こみせ 官庁街通り 一関市道金沢線・岩が崎線 寺町通り 定禅寺通り 仙台西道路 七ヶ宿街道 広小路 武家屋敷通り (仙北市) ひな市通り 月山花笠ライン 磐梯吾妻スカイライン 旧奥州（陸羽）街道
関東地方	学園東大通り つくば道 いろは坂 日光街道・例幣使街道・会津西街道 旧中山道 ハナミズキ通り 日光街道 国道140号 房総フラワーライン 常盤平さくら通り 内堀通り 中央通り (東京都) 新宿副都心街路 湾岸道路 山下公園通り・山手本通り 若宮大路
中部地方	甲州街道 富士スバルライン 並木通り 北国街道 白馬山麓線 国道148号 天険親不知線 八尾町道諏訪町本通り線 国道304号 百間堀通り・百万石通り 能登有料道路 板取街道 木曽三川パークウェイ 富士山スカイライン 天城路 久屋大通 渥美サイクリングロード 旧東海道 国道260号賢島〜長島線 中宮平泉寺参道 三方五湖周遊道路
近畿地方	唐橋 琵琶湖岸道路 哲学の道 天の橋立線 御堂筋 フェニックス通り 寺内町 大手前通り 橘通り 神戸淡路鳴門自動車道 暗越奈良街道 畝傍御陵前停車場四条線・橿原神宮公苑線 高野山道路 那智勝浦町大門坂線
中国地方	若桜街道・本通り 大山道路 塩見縄手 みゆきの道 本町楢井線・下町薬師院線 吉備路自転車道 平和大通り 美術館通り パークロード 菊屋横丁
四国地方	吉野川バイパス うだつの町並み 中央通り (高松市) ブルーライン 八日市道路 南レク街路 追手筋 足摺サニーロード 国道197号
九州地方	東西軸トランジットモール 槻田あおぞら通り 水辺の散歩道 県道虹の松原線 県道大木有田線 オランダ坂 国道384号 大津街道 天草パールライン 佐伯市道山際線 北滝ロマン道路 日南フェニックスロード 橘公園通り 武家屋敷通り (南九州市) 国道223号 首里金城町石畳道 県道黒島港線
「中央通り」,「武家屋敷通り」は複数あるため所在地を表記

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