内田幹樹とは? わかりやすく解説

内田幹樹

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/08/14 07:31 UTC 版)

(うちだ もとき、1940年 - 2006年12月5日)は、日本航空会社の元操縦士機長小説家エッセイスト

1965年に全日本空輸に入社、民間航空機の操縦士、機長、操縦訓練教官を務める[1]。全日空退社後、フェアリンクの立ち上げに参加。パイロットとして操縦した飛行機はフォッカーフレンドシップボーイング727YS-11ボーイング737ボーイング767ボーイング747-400CRJなど。

教官として下地島滞在中に執筆した小説『パイロット・イン・コマンド』を第14回サントリーミステリー大賞(1997年)に応募、優秀作品賞を受賞したのが小説家としてのデビュー。第2作「タイフーン・トラップ 機体消失」では野崎六助氏らから高い評価を受ける[2]。民間航空機のパイロットの目に映る事実や実際の出来事を織り込んで描く航空ミステリー小説旅客を乗せて飛行機を飛ばした経験を綴るエッセイの著書がある[3][4]内田モトキは最初のペンネーム

2006年12月5日、前立腺癌のため、死去。享年66[5]

著書

脚注・出典

  1. ^ 内田幹樹著書一覧”. 新潮社. 2015年2月28日閲覧。
  2. ^ 株式会社ローソンエンタテインメント. “内田幹樹|プロフィール|HMV&BOOKS online”. HMV&BOOKS online. 2024年8月14日閲覧。
  3. ^ <経済小説の迫真 同時代の光と影>(11)内田幹樹著「査察機長」 旅客機の操縦室、緊張感克明に” (Japanese). 神戸新聞NEXT (2024年1月17日). 2024年8月14日閲覧。
  4. ^ 新幹線運転士が独断でダイヤを変更?! そのワケとは(全文)”. デイリー新潮 (2013年12月27日). 2024年8月14日閲覧。
  5. ^ “作家の内田幹樹さん死去”. 朝日新聞. (2006年12月12日). オリジナルの2006年12月17日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20061217051105/http://www.asahi.com/culture/news_culture/TKY200612120390.html 

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