小向線(川73)
2025年2月4日時点での情報です。
運行開始 | 担当 | 運賃 |
---|---|---|
1953年 10月1日 | 上平間 塩浜 | 大人220円·小児110円 深夜バス運賃は大人·小児共に倍額 |
備考 |
---|
塩浜担当便は一部のみ 深夜バス休止中 |
川崎駅と上平間を小向経由で結ぶ路線で、川崎市バスでトップレベルの営業係数を誇る。
古市場や小向付近をはじめとした沿線の通勤者輸送を担っている面が大きいが、御幸公園前付近には川崎総合科学高校もあり、学生の利用も極めて多い。
1日あたりの乗車人員は、東扇島循環線と併せて2万人程度で推移しているが、運行距離が長いにもかかわらず均一運賃であるためか、決算では赤字となっている。
平日朝に運転される市営埠頭発着便の千鳥町内は時間帯によって経由地が異なり、朝ラッシュ時間帯は川崎駅→JERA火力発電所前→市営埠頭(運用的に区切り)→川崎駅、11時台~13時台は川崎駅~市営埠頭~京セラ前、それ以降は川崎駅→市営埠頭(運用的に区切り)→JERA火力発電所前→川崎駅のルートで運行される。
かつては埠頭線の一部として運行されており、市営埠頭からの直通便だけでなく、上平間から川66系統の経路を走行して井田病院、もしくは井田営業所まで運行する便も存在した。朝ラッシュ時間帯の川崎駅ではスムーズな乗車を行うため、可動式運賃箱2台を乗り場に設置し、係員の案内の上で中扉から乗車する方式をとっている。なお、9時以降は東扇島循環線と同じ12番乗場発着となる。
川崎駅ラゾーナ広場~上平間間で深夜バスの運行もあるが、コロナ禍(2022年2月17日現在)においては運休となっており、時刻表からも情報は削除されている。
川崎駅~市営埠頭の便は埠頭線の項で紹介する。
現在の運行系統
系統 | 起点 | ~主要経由地~ | 終点 |
---|---|---|---|
川73 | 川崎駅ラゾーナ広場 | 河原町団地前・小向・御幸公園前 | 上平間 |
塩浜営業所前 | →台町・労働会館前・川崎駅前・小向→ | ||
市営埠頭 | →(近回り)塩浜・台町・労働会館前・川崎駅前・小向→ | ||
川04 | 上平間 | →小向・川崎駅前・労働会館前・台町・塩浜(遠回り)→ | 市営埠頭 |
上平間~川崎駅~市営埠頭 停車停留所
◎…起点設定のある停留所 ●…終点設定のある停留所 ○…途中停留所 ↓・↑…通過する停留所 Ⅱ…経由しない停留所
☆…午前中のみ停車 ★…午後のみ停車
往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
---|---|---|---|---|
◎ | 2 | 上平間 | ● | |
○ | 古市場二丁目 | ○ | ||
○ | 古市場交番前 | ○ | ||
○ | 古市場一丁目 | ○ | ||
○ | 天満天神社前 | ○ | ||
○ | 東古市場 | ○ | ||
○ | 御幸公園前 | ○ | ||
○ | 小向交番前 | Ⅱ | ||
○ | 小向 | ○ | ||
○ | 妙光寺前 | ○ | ||
○ | 戸手アパート前 | ○ | ||
○ | 河原町団地前 | ○ | ||
○ | 幸町二丁目 | ○ | ||
○ | ソリッドスクエア前 | ○ | ||
○ | 11 | 川崎駅 | ○ | 17 |
○ | 銀柳街入口 | ○ | ||
○ | 市役所前 | ○ | ||
○ | 宮前 | ○ | ||
○ | 教育文化会館前 | ○ | ||
○ | 競輪場前 | ○ | ||
○ | 労働会館前 | ○ | ||
○ | 中島交番前 | ○ | ||
○ | 中島二丁目 | ○ | ||
○ | 藤崎一丁目 | ○ | ||
○ | 台町 | ○ | ||
○ | 四谷上町 | ○ | ||
○ | 四谷下町 | ○ | ||
↓ | 塩浜営業所前 | ◎ | ||
○ | 塩浜 | ○ | ||
○ | ENEOS株式会社塩浜 | ○ | ||
○ | 日本触媒前 | ○ | ||
☆ | 千鳥町北 | ★ | ||
☆ | 千鳥町 | ★ | ||
☆ | JERA川崎火力発電所前 | ★ | ||
○ | 京セラ前 | ○ | ||
○ | ポートサイドカワサキ | ○ | ||
● | 市営埠頭 | ◎ |
※川崎駅~市営埠頭・京セラ前時間別停車一覧
午前中 (川崎駅発10時台まで) | 川崎駅→台町→日本触媒前→JERA川崎火力発電所前→市営埠頭(遠回り) 市営埠頭→日本触媒前→台町→川崎駅(近回り) |
日中 (川崎駅発11時台~13時台) | 川崎駅→台町→日本触媒前→市営埠頭→京セラ前(近回り) 京セラ前→市営埠頭→日本触媒前→台町→川崎駅(近回り) |
午後 (川崎駅発14時台以降) | 川崎駅→台町→日本触媒前→市営埠頭(近回り) 市営埠頭→JERA川崎火力発電所前→日本触媒前→台町→川崎駅(遠回り) |
川崎駅ラゾーナ広場~上平間停車停留所
往路 | 乗場 | 停留所名 | 復路 | 乗場 |
---|---|---|---|---|
◎ | 87 | 川崎駅ラゾーナ広場 | ● | |
○ | ソリッドスクエア前 | ○ | ||
○ | 幸町二丁目 | ○ | ||
○ | 河原町団地前 | ○ | ||
○ | 戸手アパート前 | ○ | ||
○ | 妙光寺前 | ○ | ||
○ | 小向 | ○ | ||
Ⅱ | 小向交番前 | ○ | ||
○ | 御幸公園前 | ○ | ||
○ | 東古市場 | ○ | ||
○ | 天満天神社前 | ○ | ||
○ | 古市場一丁目 | ○ | ||
○ | 古市場交番前 | ○ | ||
○ | 古市場二丁目 | ○ | ||
● | 上平間 | ◎ | 2 |
運用
本数が多い系統で上平間営業所を発着することから、川崎駅ラゾーナ広場を発着する各系統の出入庫便も兼ねており、御幸線や神明町線の営業に入るものが存在するほか、上平間側においても当路線の運用で到着後、御幸線小杉駅方面や新城線?の運用につくものが存在する。一方塩浜営業所の運行便に関しては埠頭線の営業便で川崎駅到着後、または塩浜営業所から直接ラゾーナ広場までの回送で送り込まれるか、平日ダイヤ以外では塩浜営業所発の営業便で送り込まれるパターンも存在する。
一日を通して本数は多く、日中時間帯でも川崎駅ラゾーナ広場~上平間間では、神明町線と併せて毎時15本程度を維持している。
平日と土曜の朝夕ラッシュ時に、上平間から営業し川崎駅を越えて市営埠頭まで営業する便もあるが、こちらは土曜のみ塩浜の運行便があるなど複雑な運用形態となっている。
過去の運行系統
準備中
車両
原則として全便が大型短尺車で運行され、上平間に中型車の配置があった際には中型車での運行便も存在した。代走等で極稀に標準尺車が入線する場合がある。
また基本的に水江町線や渡田線の運用がメインであるCNG車、ハイブリッド車といった低公害車が運用に入ることは極稀だったが、2021年度の新車導入後はハイブリッド車も当路線に入るようになった。