「YZF-R7でもう少し気持ちよくコーナリングがしたい。スポーツライディングがしたい！」そんなユーザーのお手本になるカスタムがここにある。アクティブが手がけたヤマハ YZF-R7は、すべての機能をノーマルよりも少しだけ引き上げている。走り始めた瞬間にタイヤのグリップが伝わり、バイクをコントロールする醍醐味を楽しむことが...
YZF-R7
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勢いを増すインドパワー！カリフォルニアの青空の下でベア650を堪能 カリフォルニアの抜けるような青空に、ロイヤルエンフィールドの新モデル「Bear650（ベア650）」のグラフィックが映える。近年の攻めのカラーバリーエーションは新モデルでも同様で、とてもロイヤルエンフィールドらしい。岩肌が露出した乾燥した山々を遠くに見...
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ドゥカティの新エンジン発表会のため、イタリア・ボローニャに旅立ったのは2024年10月末のこと。ドゥカティの社内で最も機密の多い場所と言われている「エンジン設計室」に入ると、歴代エンジンがずらりと並んでいた。VツインやV4だけでなく、市販化されていないものもたくさんある。多くのエンジン試験台があり、室内には常にドゥカテ...
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写真:石村英治（PHOTO SPACE RS） デモ車を製作してわかる、機能パーツの完成度と相性 カワサキZ900RSは、さまざまなコンストラクターやユーザーがカスタムで思い思いのスタイルを生み出し続けているマシン。いま、日本でもっともカスタムされているビッグバイクと言っても過言ではなく、2017年のデビュー以降、その...
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SHORAIのリチウムイオンバッテリーは、優れたエンジンの始動性や大幅な軽量化に役立つ。それだけに続々とユーザーが増加し、「SHORAIに換えたらトルク感がアップした！」という声も上がっている。……が、本当にそんな効果があるのだろうか？そんな疑問を解消すべく、シャシーダイナモで数値検証をお願いする千葉のカワサキ正規取扱...
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第7世代のスーパーバイクは、MotoGPマシンに急接近！ 『NEW OPERA』というキャッチコピーとともに2018年に登場したパニガーレV4。それまでドゥカティのスーパーバイクはすべてLツインエンジンを搭載していたが、このモデルからV4エンジンを搭載。 MotoGPマシンの開発を手がけるドゥカティコルセが開発に参画し...
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交換のタイミングに達していないノーマルのブレーキディスクに不満はありますか？ 「交換のタイミングに達していないノーマルのブレーキディスクに不満はありますか？」と聞かれたら、大半のライダーは「ない」と答えるだろう。よほどの旧車ならともかく、現行バイクでブレーキの制動力に不満を感じることなどあり得ない。 改めて言うまでもな...
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会場は地中海を見下ろすバルセロナのリゾートホテル 「ゲ、ゲリラ？」。なんて過激な車名なんだろう……。突如、ロイヤルエンフィールドのSNSに上がった写真を見て驚いた。ゲリラの意味を調べると小さな戦争を意味するスペイン語が語源で、奇襲、待ち伏せ、不意をつく、攻撃を行う、戦闘などの意味。日本ではゲリラ豪雨という表現のイメージ...
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元ホンダワークスライダーにして生粋のバイク好きとして知られる宮城光さんは、所有するすべての愛車にSHORAIのリチウムイオンフェライトバッッテリー（以下、SHORAIバッテリー）を搭載。はたして鉛バッテリーとなにが違うのか？ SHORAIバッテリーを深く信頼する理由を聞いてみた。 新しいバイクを迎えたら、すぐSHORA...
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1960年代にバイク用部品の製造販売を開始し、スプロケットを半世紀以上も作り続けているサンスター。そのノウハウを活かして近年は、バイク専用チェーンも企画販売している。スプロケットとチェーンを製造販売しているのは日本では同社のみ。ドライブ（フロント）とドリブン（リヤ）スプロケットとチェーンを組み合わせた3点セットは、豊富...
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ドゥカティはとても小さなメーカー。本社を訪れてその事実を思い出す 僕がドゥカティ本社を訪れるのは6年ぶり、そしてWDW（ワールド・ドゥカティ・ウィーク）は8年ぶり。それだけに僕の気分はこの旅が決まって以来、ずっと高揚していた。そしてイタリアに飛ぶ数日前に守秘義務の契約書が送られてきて、さらに気分が昂った。なぜなら、今回...
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ニンジャ誕生40年を記念した大イベントを8月25日に開催！ 初代ニンジャであるカワサキGPZ900R（A1）が登場したのは1984年のこと。その後ニンジャは、世界中で愛され、さらにペットネームとしてカワサキにとってなくてはならない存在に。 現在も多くも見かけるGPZ900Rは、2003年のA16まで生産されたロングセラ...
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一時期、あまりの人気に新車価格よりも中古車価格が上回っていたホンダGB350S。アクティブはその大人気バイクを、とてもコンパクトで可愛らしい雰囲気を持つカフェレーサースタイルのカスタムで提案している。クラシカルでありながらモダンな佇まいとなったアクティブのホンダGB350Sは、走る楽しさはもちろん、バイクとファッション...
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バイク用バッテリーといえば、古くは液量のチェックや補充が必要だった「開放型」で、現在は密閉タイプの「MF型」が主流だが、この2つはどちらも『鉛バッテリー』と呼ばれるタイプ。そしていまどきはバイク用の『リチウムバッテリー』の存在も耳にするが、それぞれどんな違いがあるのだろう？ 充電と放電を同時に行う「特殊な使い方」 バイ...
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インド発のロイヤルエンフィールドは、味わい深い空冷エンジンとレトロモダンなデザイン、そして豊富なカラーバリエーションが人気だ。最新ラインナップには待望の水冷エンジン搭載モデルも登場し、国内外でも話題になっている。 日本での注目度の高まりとともにライダーからの要望も増えてきたとのことで、ディーラーの「ロイヤルエンフィール...
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天上から照らしつける太陽とそれに熱されたアスファルトも相まって、夏のスポーツバイクの熱さが辛いという悩みをもつライダーは多いだろう。そんな悩みを軽減してくれるのが、マジカルレーシングの冷却ダクト付きフレームガードだ。露出している部分が金属ではなくカーボンになること、さらに冷却ダクト付きというアイデアでハヤブサのフレーム...
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アクティブとAELLA（以下、アエラ）がドゥカティ用のパフォーマンスダンパーを開発する。この話を聞き、ドゥカティ好きとして乗っておかないといけないと思い京都に向かった。今回はモンスター、ムルティストラーダV4S、ディアベルV4、スクランブラー フルスロットルでテスト。空冷ツイン、水冷ツイン、V4、それぞれのエンジンの美...
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スロットルを開けた瞬間に、僕の身体の全ての細胞が生き生きとしていくような気がした。ドゥカティの「ハイパーモタード698モノ」に搭載された市販最強単気筒エンジンである「スーパークアドロモノ」が、最初に教えてくれたこの感動的なまでの興奮は、忘れ難いものになりそうだ。近年、これほどインパクトのある単気筒エンジンがあっただろう...
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ハスクバーナが導き出したソフトスポーツの答え サーキットでのパフォーマンスを過度に追求した結果、スーパースポーツの進化についていけなくなってしまったユーザーはたくさんいる。200psを超えるパワーや1万5000rpmを簡単に超えていくエンジンにリアリティはなく、サーキットでもそのパフォーマンスを知ることは難しい。 それ...
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ドゥカティジャパンが2024年4月21日（日）にポルシェ・エクスペリアセンター東京（千葉県木更津市）で「Ducati Day 2024」を開催した。ドゥカティとポルシェの夢のようなコラボがプレミアムな世界を実現し、イタリアンならではのコンテンツで盛り上がった。 北海道、鹿児島からの自走組も！1340名のドゥカティ好きが...
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