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太平駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
太平駅
北口(2011年8月)
たいへい
Taihei
G05 新琴似 (1.7 km)
(1.3 km) 百合が原 G07
地図
所在地 札幌市北区太平2条5丁目[注釈 1]
北緯43度7分25.91秒 東経141度20分56.75秒 / 北緯43.1238639度 東経141.3490972度 / 43.1238639; 141.3490972座標: 北緯43度7分25.91秒 東経141度20分56.75秒 / 北緯43.1238639度 東経141.3490972度 / 43.1238639; 141.3490972
駅番号 G06
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 札沼線(学園都市線)
キロ程 7.3 km(桑園起点)
電報略号 タヘ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
[* 1]845人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1986年昭和61年)11月1日[1]
備考 無人駅[2]
[札 札幌市内
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南口(2011年8月)

太平駅(たいへいえき)は、北海道札幌市北区太平2条5丁目[注釈 1]にある北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)のである。駅番号はG06事務管理コードは▲110227。電報略号タヘ

札沼線(学園都市線)は桑園駅から隣の新琴似駅までが高架区間、当駅から北海道医療大学駅までが地上区間となる。

歴史

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駅名の由来

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地名より[3]

駅構造

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相対式ホーム2面2線(ホーム長:135m[* 2])を持つ地上駅桑園駅管理の無人駅である。

簡易自動券売機、簡易自動改札機(Kitaca、磁気券ともに対応)が設置されている。Kitacaの利用が可能であるが、カードの販売は行わない。

のりば
番線 路線 方向 行先
1 札沼線(学園都市線) 上り 札幌新千歳空港方面
2 下り あいの里公園北海道医療大学方面

利用状況

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2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員845人である[* 3]

近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおりである。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 464 [* 4]
1995年(平成07年) 741
2000年(平成12年) 627
2001年(平成13年) 613 [* 5]
2002年(平成14年) 595 [* 6]
2003年(平成15年) 608
2004年(平成16年) 631 [* 7]
2005年(平成17年) 627
2006年(平成18年) 640
2007年(平成19年) 667 [* 4]
2008年(平成20年) 714
2009年(平成21年) 720
2010年(平成22年) 724
2011年(平成23年) 694
2012年(平成24年) 716
2013年(平成25年) 776
2014年(平成26年) 794
2015年(平成27年) 815
2016年(平成28年) 861
2017年(平成29年) 905
2018年(平成30年) 944
2019年(令和元年) 987
2020年(令和02年) 751
2021年(令和03年) 800 [* 3]
2022年(令和04年) 845 [* 1]

駅周辺

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古くからの住宅街である。

隣の駅

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北海道旅客鉄道(JR北海道)
札沼線(学園都市線)
新琴似駅 (G05) - 太平駅 (G06) - 百合が原駅 (G07)

脚注

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注釈

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  1. ^ a b 北口及び下りホーム。当駅は北区と東区の境界上にあり、南口及び上りホームは札幌市東区北51条東5丁目

出典

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  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、25頁。 
  2. ^ a b “「通報」●根室本線大成臨時乗降場ほか12臨時乗降場の開業について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 5. (1986年9月30日) 
  3. ^ a b 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 88. ISBN 4-89391-549-5 
  4. ^ “日本国有鉄道公示第100号”. 官報. (1986年9月30日) 
  5. ^ a b c 杉山茂「電化目前の学園都市線と専用気動車のこと」『鉄道ファン』第615号、交友社、2012年7月、27頁。 
  6. ^ “JR北海道 伸びゆく札幌圏輸送 3.16 新ダイヤがスタート”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1995年3月16日) 
  7. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '00年版』ジェー・アール・アール、2000年7月1日、184頁。ISBN 4-88283-121-X 
  8. ^ 『JRガゼット』2009年10月号、交通新聞社
  9. ^ 屯田団地橋 のりば地図”. 北海道中央バス. 2019年6月19日閲覧。
  10. ^ 北49条東4丁目 のりば地図”. 北海道中央バス. 2019年6月19日閲覧。
札幌の都市交通データ
  1. ^ a b 札幌の都市交通データブック2023” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 43. 2024年6月18日閲覧。
  2. ^ 札幌の都市交通データブック2021” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 51. 2022年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。
  3. ^ a b 札幌の都市交通データブック2022” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 43. 2023年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月5日閲覧。
  4. ^ a b 札幌の都市交通データブック2021” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 46,47. 2022年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。
  5. ^ 札札幌の都市交通データ” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 44. 2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。
  6. ^ 札幌の都市交通データブック2017” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 44. 2018年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。
  7. ^ 札幌の都市交通データブック2019” (PDF). 札幌の都市交通データ. 札幌市. p. 46,47. 2020年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月26日閲覧。

報道発表資料

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  1. ^ a b c 札沼線(学園都市線)の電化について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2009年9月9日https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090909-2.pdf2009年9月14日閲覧 
  2. ^ a b c 札沼線(学園都市線)の電化開業時期について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2011年10月13日https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-3.pdf2011年10月17日閲覧 
  3. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2007年9月12日http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070912-3.pdf2014年9月6日閲覧 
  4. ^ Kitacaサービス開始日決定について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2008年9月10日http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/080910-1.pdf2015年1月10日閲覧 
  5. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2012年3月14日https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2012/120314-1.pdf2014年7月21日閲覧 
  6. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2012年8月3日https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2012/120803-1.pdf2012年8月17日閲覧 

関連項目

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外部リンク

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