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Hankyū série 8300

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Hankyu série 8300
Description de l'image 阪急電鉄8300系.jpg.
Identification
Exploitant(s) Hankyu
Désignation 阪急8300系電車
Composition 2/6/8 voitures
Construction 1989-1995
Constructeur(s) Alna Sharyō
Nombre 15
Mise en service 1989
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
Alimentation Caténaire
Tension ligne de contact 1,5 V
Pantographes en losange
 Onduleurs à GTO
Moteurs de traction asynchrones TDK6125-A
Puissance continue 2720[1] kW
Tare 237,6 t
Longueur HT 18,9[2] m
Largeur 2,85 m
Hauteur 4,095 m
Accès 3 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Vitesse maximale 110[3] km/h
Accélération / Freinage
Accélération maxi 2,6 km/h/s
Freinage de service 3,7 km/h/s
Freinage d'urgence 4,2 km/h/s

La série 8300 (8300系, 8300-kei?) de Hankyu est un type de rame automotrice exploitée depuis 1989 par la compagnie Hankyu au Japon.

La production de la rame a débuté en 1989, afin de desservir la ligne Kyoto de la compagnie. Les premières rames entrent en service en mai 1989[4].

Les rames de la série 8300 circulent sur les lignes Hankyu Kyoto, Senri et Arashiyama, ainsi que la ligne Sakaisuji du métro d'Osaka.

Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hankyu 8300 series » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. 4 x 4 moteurs de 170 kW
  2. Pour une caisse
  3. De conception : 130 km/h
  4. (ja) Hankyu, « 8300系 » [« Série 8300 »] (consulté le ).

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Liens externes

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