【GRヤリス カスタム】効果のないパーツは何ひとつなし｜Kansai SERVICE｜

KansaiサービスのGRヤリスは、レジェンド・向井敏之代表のチューニングへのポリシーを具現化した1台。機能性を追求した本物のチューニングがこれだ。

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Kansai流のこだわり

Kansaiサービスの最新デモカーは、マイナーチェンジ後のGRヤリスRZ（8速AT）。すでに前期モデルとの違いが詳細に分析され、オリジナルの専用パーツや前後期共通パーツが開発されている。

チューニングという観点から「効果のないパーツは販売しない」というのが代表である向井敏之氏のポリシーで、ただ付くだけでは「単なる重量の増加」とバッサリ！　ストリートカーの名チューナーと呼ばれるゆえんは、そんなストイックなモノづくりの姿勢にあるといえよう。

HKSと深く関わるだけに、すでにサスペンションキットはHKS製ハイパーマックスSの先行試作品を装着済み。後期モデルはボディ剛性が向上しているが、オリジナルのフロントタワーバーを追加してボディの経年劣化を抑制する。ホイールはインチアップせず、9.5Jのアドバン レーシングRZⅢに255サイズのアドバン ネオバAD09を装着。ローダウンしたフォルムを精かんに見せるオリジナルエアロは、どれも機能性を追求した本物志向だ。

新製品でも最注目のアイテムは、エンジンルームの熱対策に有効なカーボンエンジンフード。8速AT（GR -DAT）仕様はMT仕様よりもエンジンルーム内が詰まっており、有効なダクト位置を吟味して製品化した。Kansai流のこだわりは実用性にも及び、ダクトから落ちる雨水は重要部分に垂れないように配慮しつつ、裏面のカバーも用意。キャッチ部分の剛性も高く、高強度に仕上げられる。高品質なオリジナルパーツにファンが多いのも納得だ。

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Kansai SERVICE
［Kansaiサービス］


Kansaiフロントセンターリップ
価格：4万1800～7万2600円
Kansaiフロントカナードフィン
価格：3万800～5万5000円
Kansaiエンジンフード
価格：16万5000円（FRP）～19万8000円（カーボン）
※ともにレインカバー付き（レインカバーレスのオプションもあり）
Kansaiボールロックタイプ牽引（けんいん）フック
価格：1万4300～1万7600円
張り出した純正バンパーの左右を一直線に整えるセンターリップは、ボディ同色なら自然に、カーボンならスパルタンに変身。熱対策に有効なカーボンエンジンフードはマイチェン前後共通の設定で、ダクト位置と強度にこだわった逸品。雨用の裏カバーがあるので、ストリートでも安心して使用できる。機能性へのこだわりはさすが！


Kansaiサイドステップ
価格：6万3800～10万1200円
サイドステップもマイチェン前後で共通となるパーツ。腰高感を払拭しつつフロントタイヤからの乱流を整え、走行安定性を向上させる。


Kansaiリアゲートスポイラー
価格：6万8200～14万5200円
前作よりウイング幅を約100mmワイド化。FRP仕様に加えカーボンモデルも追加したタイプ2。ラインアップはすべてマイチェン前後に適合。


Kansaiリアアンダースポイラー
価格：5万7200～10万7800円
リヤバンパー下部に追加する3ピース構成のスポイラー。マフラー後端まで延長したセンター部には、整流効果を持つフィンが付く。


Kansaiフロントタワーバー
価格：2万3100円
マイチェン後モデルはアッパーマウント形状が変更となったため、ブラケットを新規で製作。ボディのヤレを抑制し、長く高剛性を保てる。

〈文＝川島秀俊　写真＝清水良太郎〉

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■問い合わせ先
Kansaiサービス
TEL：0743-84-0126
https://www.kansaisv.co.jp/