この2駅が存在するが、2に関しては案内表記上は『あびこ駅』となっており、漢字表記されるのは乗車券等に限られるため、本項目では1を中心に記述する。
JR東日本を事業者とし、所属線は常磐線。
開業は1896年。
我孫子市の中心駅であり、常磐線の他、成田線も乗り入れている。
常磐線は上野発着の快速線の他、東京メトロ千代田線直通の緩行線が停車する。緩行線の終点は本来取手駅だが、朝夕の通勤時間帯以外では、基本的に当駅が終点となる。
我孫子-天王台間には車両基地(松戸車両センター我孫子派出所)があるため、朝のラッシュアワーの後には一部の快速電車が我孫子止まりとなって回送扱いとなる。同様の理由から、15両編成(10両+5両)で取手駅を発車した快速電車が我孫子駅で後ろの5両のみを切り離すことも多い。
かつては特急“フレッシュひたち”の一部が当駅に停車するダイヤが組まれていたが、現在では隣の柏駅に統一されている。また、特別快速は停車しないため、上野から当駅に向かう際は柏駅で快速か各駅停車に乗り換える必要がある。
成田線は上野方面からの直通の他、当駅発着のダイヤも設定されている。一時間当たりの本数は常磐線ほど多くはないため、常磐線が遅延した場合は接続のため発車時刻の調整を調整することも多い(逆もある)。
駅ホーム内の立ち食いそば屋、弥生軒の唐揚げそばは当駅の名物として知られ、鉄道ファンの中にはわざわざ地方からこのそばを食べに来る者もいるという。
番線 | 路線 | 方面 |
1 | ■■常磐快速線(下り) | 取手・土浦 |
2 | ■■常磐快速線(下り)/成田線(下り) | 取手・土浦/成田 |
4 | ■■常磐快速線(上り)/成田線(下り) | 柏・松戸・上野/成田 |
5 | ■■常磐快速線(上り) | 柏・松戸・上野 |
6・7 | ■常磐線各駅停車(上り/下り) | 柏・松戸・代々木上原/天王台・取手 |
8 | ■常磐線各駅停車(上り) | 柏・松戸・代々木上原 |
常磐線は基本的に1番線と5番線を使用し、成田線は2番線を発着ホームとする。3番線にはホームは設置されていない。(5~8番ホームの無い)日暮里駅に比べればそんなに番号が飛びまくっているわけでもないので、さほど気になるものではないが。
特急通過待ちの際や我孫子始発の場合には常磐線が2番線や4番線に停車する他、成田方面から直接常磐線に乗り入れる列車は4番線に停車する。
常磐緩行線は基本的に6番線と7番線を使用し、8番線は早朝に限られる。
駅周辺には多くの集合住宅が立ち並び、典型的な東京都心のベッドタウンとしての風情が漂っている。
隣の柏駅周辺に大規模な商業施設が林立していることもあり、初見の方はギャップを感じることがあるかもしれない。
路線名 | 種別 | 隣の駅(上り方面) | 当駅 | 隣の駅(下り方面) |
---|---|---|---|---|
■■常磐線 | 快速 | 柏駅 | 我孫子駅 | 天王台駅 |
各駅停車 | 北柏駅 | |||
■成田線 | 普通 | (柏駅) | 東我孫子駅 |
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最終更新:2025/01/11(土) 06:00
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