Zrx400 の純正キャブをパワーフィルター化にしているのですがアイドリングが不安定で2次エアなどを確認しているとエアベントホースを2つとも塞ぐと回転数が上がりアイドリングが安定しました。 通常であればエアべントホースを塞ぐとガソリンが供給されずエンジンが止まると書いてあったのですが、なぜこのような症状が出たか原因を教えていただきたいです。