試乗会で、新型車両の乗り心地を確かめる招待客たち＝１３日午前、阪神なんば線ドーム前駅、寺脇毅撮影 　開業を１週間後に控えた阪神電気鉄道なんば線で１３日、工事関係者と沿線住民ら向けの試乗会が始まり、九条駅と桜川駅が初めて報道陣に公開された。近鉄との相互直通運転向けに作られた新型車両「１０００系」が新線内を往復運転。１４日までに、招待された１万人が試乗する予定という。 　九条駅は市電創業の地にちなみ、ホームの壁などに電車の車輪をモチーフにした円形の模様を使用。近くに材木問屋が立ち並ぶ桜川駅には木製のベンチを置いた。車いすで訪れた大阪市西区のカウンセラー宮脇淳さん（４２）は「乗り換えなしで甲子園に行けるのが楽しみ」と話した。 　なんば線は現在の阪神西大阪線・西九条駅と近畿日本鉄道・近鉄難波駅（開業時に大阪難波駅に変更）を結ぶ約３．８キロの新線。開業後は現在の西大阪線を含む尼崎―大阪難波間全体を阪

11日、高速道路の休日料金値下げについて、完全実施が4月下旬頃にずれ込むことが分かった。 国土交通省(国交省)によると、高速道路の休日料金値下げについては、先の発表通り、本州四国連絡高速道路と東京湾アクアラインについては20日より、そのほかの高速道路については28日より、実施されるという。ただし、料金体系の異なる大都市圏を経由した場合のための、料金徴収システムの改修が28日に間に合わない見通しで、対応が完了するのは4月下旬になるとのこと。 そのため、当面は大都市圏を経由して地方間を移動する場合、その前後の区間で「上限額1,000円」がそれぞれ課金される。そのため、利用者は上限2,000円と別途大都市圏の通行料金を支払うこととなる。なお、4月下旬以降は大都市圏を経由しても上限1,000円で乗ることができる見込み。 高速道路料金の料金徴収 なお、同遅延を受けての、ETC車載器の購入助成期間など

小田急電鉄は14日、「ロマンスカー・MSE ランチBOX」を発売する。東京メトロ乗り入れ対応の「ロマンスカー・MSE(60000形)」が、昨年3月15日にデビューして1周年を迎えることを記念したという。容器はMSEの先頭車をイメージしたプラスチック製で、弁当箱として繰り返し使用できるとのこと。 「ロマンスカー・MSE ランチBOX」 内容は6種類のロールサンドイッチ(ハンバーグ、チキンカツ、ハム、タマゴ、ツナ、かぼちゃ)に鶏の唐揚げとエビフライなどを添えた。価格は1,000円で、特急ロマンスカー車内限定販売(ロマンスカーアテンダントが乗車しない列車と、あさぎりのJR371系車両を除く)とのこと。「現在好評をいただいている「VSE弁当」に次ぐロマンスカー弁当の第2弾となります」(同社)。「ロマンスカー・MSE ランチBOX」発売を記念して、先着500名にロマンスカー・MSEのポストカードをプ

利用客が低迷している福岡市営地下鉄七隈線（橋本―天神南駅）について、市は１３日、２６年度と予測していた累積赤字の解消時期を大幅に見直し、４３年後の６９年度に先送りする収支見通しを示した。この日の市議会で明らかにした。１５年度としていた単年度黒字の達成時期も、２９年度に見直す。市は「需要予測が甘かった」と認め、「厳しい現状を反映させた」と説明している。 　七隈線は、総事業費２８１１億円をかけて０５年２月に開業。当初は１日１１万人程度が利用し、１０年後の１５年度には単年度黒字に転換する計画だった。だが、乗客数は０８年度でも６万人にとどまり、０７年度決算では七隈線の単年度収支は６１億円の赤字を計上。市は計画の見直しを進めていた。 　利用客の低迷について、市は「路線が地域に定着するのに時間がかかり、沿線の住宅開発も予想より進んでいない。需要予測が甘かった」と分析。新たな収支見通しでは、１１万８千人

NASAの誇る巨大宇宙望遠鏡 - ハッブル、チャンドラ、スピッツアーの3機は、それぞれ異なる波長で天体を観測する。ハッブルは可視光から禁紫外線、チャンドラはX線、スピッツアーは赤外線、という具合だ。それぞれが撮影した同じ天体の画像を合成(コンポジット)すると、人類の想像を超えたダイナミックな宇宙の姿が鮮やかに浮かび上がってくる。今回紹介する1枚は、ハッブルとチャンドラの画像をコンポジットすることで得られた、1億光年先の銀河の姿だ。 おおぐま座の方向、1億1,000万光年先にある「NGC 4194」、別名「メデューサ銀河」と呼ばれる天体をチャンドラ(青色)とハッブル(オレンジ)で撮影、コンポジットしたもの。中心をメデューサの頭部に、オレンジのガス部分をヘビでできた髪の毛になぞらえている NGC 4194は銀河と銀河が衝突して誕生した「衝突銀河」と考えられている。星雲のようにたなびく"髪の毛"

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女たちが利用する見合いサイトや結婚サイトなどでは、女たちは男たちの身長の選択をしている。まじめなサイトでも男たちの身長の欄があり、女たちは平然と男たちを身長で選択している。例えば、「エキサイト恋愛結婚」のサイトでは、男たちの身長が表示され、女たちはそれを平然と選択している。 『情報7days ニュースキャスター』でも婚活の番組があっていたが、そこでも当然に、結婚・見合いサイトで175cm以上の男を身長で選んでいる一般の女の光景が放送されていた。以前にテレビ東京でも結婚紹介所の番組があったが、そこでも一般の女が男の情報を見て、「もっと身長があったら…」ということを平然と言っていた。女たちに聞く理想の男の調査結果などでも、男の身長の高さがあげられている。 こういう女の男への高身長言説は、頻繁に目にする光景だ。日本の女たちの高身長欲望は、実体験でも分かる。今まで女たちから、「背が高いね」「身長い

前の記事　スペースデブリ接近で、ISS乗組員が緊急避難 「科学の世界」を地図に：10億のデータベース交流を可視化 2009年3月13日 Brandon Keim 知識の追求には形がある。 ロスアラモス国立研究所の研究者たちが、学術的なデータベースでの10億を超えるやりとりのデータを分析し、さまざまな科学分野の関係を詳細な地図にまとめた。 科学の地図が作られたのは今回が初めてではない。しかし同チームは、自分たちの地図がこれまでで最高だと主張している。彼らによると、これまでの地図は最新の研究動向を反映しておらず、自然科学系データベースの比重が大き過ぎるという。 だからこそ、『Public Library of Science』が運営する『PLoS ONEに掲載された今回の地図は、どこか天の川に似ているのかもしれない。一方、『Nature』誌や『Seed』誌が高く評価する以下の美しい科学の系統図

668 名前：１ ◆6uSZBGBxi. [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 15:31:35 ID: ご無沙汰しております。１です。 五ヶ月もの間このスレッドを放置してしまい、本当に申し訳ありませんでした。 非常に遅れ馳せながら、続きをアップさせていただきます。 これが最後になります。 とても長い文章となっておりますがどうかご容赦ください。 また、最後に文章をアップした昨年11月から本日に至るまでの経緯を 後ほどお話しさせていただきます。 今更ですみません。 ▼関連記事▼ 従姉に恋をした。　その１ 従姉に恋をした。　その２ 669 名前：１ ◆6uSZBGBxi. [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 15:33:42 ID: 大が去って３週間。 ３月も終わりを告げた時だった。 俺は故郷への出張を命じられた。 仕事の内容は新入社員への研修。日程は一週間。 研修開

176 名前：１ ◆6uSZBGBxi. [sage] 投稿日：2005/11/19(土) 06:11:17 プライベートがうまくいってないと、仕事までうまくいかないのだろうか。 毎日なにかしらやらかし、何をしても空回りする日々がしばらく続いた。 社会に出て10年余、 どんなに辛いことがあっても仕事に影響するなんてことはなかった。 それが、色恋沙汰で我を失っている。 これじゃアカンがなと思う反面、案外俺も普通の人間だったんだなと実感した。 ▼関連記事▼ 従姉に恋をした。　その１ 177 名前：１ ◆6uSZBGBxi. [sage] 投稿日：2005/11/19(土) 06:12:45 秋になった。 大きな失敗こそしなくなったが、相変わらず仕事はパッとしない。 ある日、見かねた先輩が俺を飲みに誘った。 「どうしたんだ、ここんとこ？何かあったか？」 「いえ、別に。何もないですよ」 「そうか？

1 名前：１ ◆SemWiFNIUE [] 投稿日：2005/11/11(金) 05:41:30 従姉に恋をした。 信じられないほど心が痛い。 彼女に会ってから今日まで、一年一年、一日一日、その痛みは 蓄積されていき、今は極限だと思う。それはもう彼女との未来 など有り得ないのだと実感してしまったからだ。 二ヶ月前のあの日に。 ５年前、母が再婚した。嫁いで間もない冬のはじめ、嫁ぎ先の お姑さんが亡くなった。その葬式の最中、彼女と初めて出会った。 彼女は母の再婚相手の姪っ子。歳は俺よりも２つ上。しかし小さ な風貌のせいか幼く見え、またバタバタした葬式の最中でもあっ たため、俺は紹介を受けていたにも関わらず彼女の年齢など頭に なく、高校生だと思い込んでいた。だから別段、彼女に意識を払 っていたわけでもなく、ましてや当時の俺には結婚を約束してい た彼女もいたため、そのファースト・コンタクトはなんて

１４日のダイヤ改正で廃止となるＪＲの寝台特急「富士・はやぶさ」は１３日夕、下りが東京駅から、上りは大分、熊本の両駅からそれぞれ最後の列車が出発する。ＪＲ東日本の泉豊孝運転士（３５）は東京－熱海間の機関車ＥＦ６６に乗務。幼いころからあこがれたブルートレインがなくなることに一抹の寂しさを感じながらも「平常心で終わりたい」と話す。　１２両の寝台車を機関車が引っ張るスタイル。電車よりブレーキの利きが遅く、ちょっとした操作が各車両に衝撃や振動を与えてしまう。停止や出発のたびに寝ている乗客を起こすような運転は禁物。担当区間のカーブやこう配を頭に入れ、常に先を読んで進行させる職人技が求められた。　泉さんは平成８年、東海道線の電車運転士になった。１５年からは機関車にも乗務。所属する田町運転区（東京）の先輩が同乗し、速度やブレーキのタイミングなどさまざまな“極意”を受け継いだことが思い出だという。

人工衛星の破片、まもなく地球の大気に突入 【2009年3月11日 SpaceWeather.com 】 2月11日（日本時間）に発生した米露人工衛星どうしの衝突では、軌道上に大量の破片が撒き散らされた。破片はいずれも小さいことから地上への影響はないが、破片の一部がまもなく地球の大気に突入するという。 米国の人工衛星とロシアの人工衛星が2月11日（日本時間）に衝突を起こしたことは、2月13日のニュース「人工衛星どうしの衝突事故、初めて発生」でもお伝えした。 破片の軌道を作図したDaniel Deak氏によれば、ロシアの「コスモス 2251」の破片355個とアメリカの「イリジウム」の破片159個について、12日にも最初の破片が地球の大気に突入するということだ。破片はおそらく数cmほどと小さいので大気中で燃えつき、地上への影響はないと見られる。 「破片は数が多いだけでなく、高度198kmから16

福岡市交通局は、第２土・日曜日のみ購入・利用できた市営地下鉄一日乗車券「エコちかきっぷ」（５００円）を、１４日から毎週土・日と祝日に拡大する。金曜日だけ利用できる「ノーマイカーデー１日乗車券」（５００円）もあり、５００円のワンコインで乗り放題になる機会が、週末を中心に大幅に広がる。　同局は昨春、休日の地下鉄利用促進と、地球温暖化対策の観点からエコちかきっぷ販売を開始。通常の１日乗車券（６００円）より１００円安く、これまで試験的な導入での販売にとどめていた。　しかし、エコちかきっぷは４月から今年１月までの間、１日の売り上げ５０００‐７０００枚を継続的に達成した。このため同局営業課は「大変好評だった」として、利用日の拡大を決めた。　さらに、１日乗車券はすべて窓口で購入するカードタイプだったが、今回の利用拡大に合わせてこれを廃止。２０日から、すべて券売機で購入できるようにする。＝2009/03/

旧国鉄色の気動車が引退　米坂線 ＪＲ米坂線を走る全国的にも珍しい旧国鉄色の気動車が１４日のダイヤ改正で引退する。最後の勇姿を一目見ようと連日、県内外から多くの鉄道ファンが訪れ、熱心にカメラを構えている。 　時代を感じさせるレトロな色合いの車両がゆっくりと山あいを縫って進む様子がローカル線の代表的な風景として、全国の鉄道ファンを引きつけていた同線。ダイヤ改正後は、新型車両のＥ１２０形・１１０系に世代交代され、坂町－米沢間が平均６分、最大で１１分間短縮される。 　関川村内にある鉄橋やトンネルの出口などは絶好の撮影ポイント。１１日も小雪の舞う中、愛好家がシャッターチャンスを逃すまいと、今か今かと列車の登場を待ち構えていた。 　群馬県高崎市の男性会社員（４２）は「国鉄色が姿を消すのがさみしくて、最近は休みの度に来ていた。今日はいい写真が撮れました」とうれしそうに話していた。 新潟日報2009

九州新幹線鹿児島ルートは新八代（熊本県八代市）‐鹿児島中央（鹿児島市）間で部分開通してから１３日で５周年を迎える。５年目（昨年３月１３日から今年２月末）の乗客数は、約３３０万人と前年同期と比べてほぼ横ばい。開通からの累計乗客数は約１６６９万人となった。ＪＲ九州（福岡市）は、５年間の乗客数について「開業ブームの水準が続いており、予想以上の実績」と受け止めており、要因の一つとして、通勤など生活の足としての利用が伸びていることを挙げる。　ＪＲ九州によると、５年間の１日平均の乗客数は約９２００人。ちなみに利用最多日は、鹿児島市で歌手長渕剛さんのコンサートが開かれた２００４年８月２２日の１万７８５１人。　乗客数の推移はこの５年間、ほぼ一定。その中で、通勤・通学者向けの新幹線定期券「つばめエクセルパス」は利用が拡大。１日当たりの利用者数は０４年度の５０１人から０７年度は１１０１人に倍増している。　人気

目次 初級 ちょっと詳しいHTMLとCSS ホームページ作成に必要なHTMLとCSSの正しい文法をやさしく説明します。 誰でも見られるホームページのつくり方 使いやすいページや環境に依存しないページの作り方を考えます。 中級 HTML 4.01 リファレンス HTML 4.01のリファレンスです。HTML 4.01の全要素・属性の詳細な解説があります。 CSS 2.1のエッセンス CSS 2.1の仕様を説明します。CSSを原理から理解したい人のために。 いろいろ 参考リンク 参考書籍 迷惑メール対策 SEOをやめよう

1 ： すずめちゃん(catv?) ：2009/03/13(金) 01:38:07.29 ID:Rfq4NOhG ?PLT(12695) ポイント特典 だいたいオレは150センチ台でもないのに 嘘の情報でよくこれだけ盛り上がれるよ ――――逆にHYDEさんがインターネット 便利だなと思う所はなんですか？ インターネットを活用するのはどんなとき 参考 検証　M station 2007ライブ。メンバーの足下に注目、　タモリの身長は161cm

九州を走る最後のブルートレイン、「富士」と「はやぶさ」が3月14日を最後に廃止される。「富士」は東京＝大分間を、「はやぶさ」は東京＝熊本間を、17～18時間かけて走る寝台列車だ。 これにより、九州を走る寝台列車は全滅することになる。富士・はやぶさ引退については、たぶんあちこちのニュースサイト等でも記事になってるだろう。が、デイリーポータルＺ的にも、何か書かなければいけないだろう。 というわけで僭越ながら私が九州在住のライターとして、 「はやぶさ」に乗るということはどういうことなのか、書きたいと思う。 （T・斎藤） チケットが取れない はやぶさに乗って酒盛りをしたかった。 内田百閒の有名な随筆に「阿房列車（あほうれっしゃ）」という作品がある。何も用事はないけど、列車に乗って旅に出る。旅に出ても用事はないから何もしないで帰ってくる。という、鉄道に乗ることそのものを楽しむ行為を書いたもの（現在の

宮城県は１２日、２００９―１３年度の中期的な財政見通しをまとめた。５カ年の財源不足額の累計は、最も楽観的に見積もっても８６７億円に上ると試算。歳入条件を変えた２通りのシミュレーションを試みたが、どちらのパターンでも１１年度には自治体財政健全化法に基づく「財政再生団体」への転落が避けられない見通しとなった。 　急激な景気後退による地方経済の冷え込みを受けて県は、見通し期間の県内経済成長率（名目）について財務省の予測（１．１―２．３％）を毎年度２％下回るマイナス０．９―プラス０．３％と想定した。 　その上で地方税、地方交付税など一般財源の歳入見通しを（１）０９年度と同額の収入を５年間維持（２）毎年度、０．８％ずつ減少―の２通りで、財源不足の推移をシミュレーションした。 　０９年度で終了予定の「新・財政再建推進プログラム」を１０年度以降も継続し、加えて起債の借り換えによる利子の軽減などを図ったと

銀座のネオンをバックに走る寝台特急「富士」・「はやぶさ」号（電気機関車はＥＦ６６形）＝東京都千代田区有楽町で２００９年３月１２日、松田嘉徳撮影 首都圏と九州方面を結ぶＪＲの寝台特急（ブルートレイン）「はやぶさ」（東京－熊本）と「富士」（東京－大分）が１４日のダイヤ改正で姿を消すことについて、石破茂農相は１３日の閣議後会見で「（閣僚としての）所管外ではあるが、一利用者として申し上げるなら、極めて遺憾。同じ思いを持つ人は多いだろう」と廃止を惜しんだ。 石破農相は熱心な鉄道ファンで、遠距離の移動に寝台特急を利用することが多い。会見では「飛行機よりはるかに便利。（列車の中で）本を読んだり、ＣＤを聴いたり、昔は食堂車でさまざまな人と酒を飲みながら話した。濃密で貴重な時間だった」と振り返った。農相は「ビジネスとしては成り立たないのかも」と廃止に理解を示しながらも、「ただただ残念で寂しい。できれば最後に

【オーランド（米フロリダ州）＝松尾理也】日本人として初めて若田光一さん（４５）が長期滞在に挑む国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）で１２日、宇宙ごみが衝突する可能性が生じたため、滞在中の３人の乗組員がＩＳＳにドッキングしているロシアの宇宙船「ソユーズ」の脱出カプセルに避難する騒ぎがあった。米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）が明らかにした。　宇宙ごみは幸い、ＩＳＳに衝突せずに通過し、乗組員は約１０分後にステーションに戻ったが、衝突していれば、大きな被害は避けられないところだった。　ＮＡＳＡによると、宇宙ごみ衝突の可能性が確認された場合、通常はステーションを移動させて衝突を未然に防ぐ。だが、今回は検知されたのが１１日と差し迫っていたため、緊急避難を余儀なくされたという。　ＩＳＳには緊急脱出用として、ソユーズのカプセルが常時接続されている。　今回、衝突の危険性があった宇宙ごみは初期のシャトル打ち上げで使用された

千葉県の野口さん、超新星を発見 【2009年3月12日 CBET 1718 / VSOLJニュース（211）】 千葉県香取市の野口敏秀さんが、りょうけん座の渦巻銀河NGC 5301に超新星2009atを発見された。野口さんは約10年にわたって超新星捜索に取り組んでおり、今回が初めての発見である。 野口敏秀さんによる超新星2009atの発見画像。クリックで拡大（提供：野口敏秀氏） 門田健一さんによる超新星2009atの確認画像。クリックで拡大（提供：門田健一氏） これまで野口さんは、ほかの日本人アマチュア天文家が発見したものを中心に、超新星のCCD画像を数多くアストロアーツギャラリーに投稿されている。長年にわたり口径23.5cmシュミットカセグレン望遠鏡を用いた超新星捜索に取り組まれており、今回とらえた超新星2009atで、ついに第一発見者の栄誉を手にされた。 超新星は3月11.633日（世

どうですか、この夢のような光景は。ちょうかっこいい。ほんとすごい。 すごすぎるので、さらに大きな画像を用意しました。ほんとは現地に行って見て欲しいんだけど、遠方の方もいらっしゃると思うので、そういう方向けに、臨場感あふるる、かなりの高解像度版です。遠方じゃない人はいますぐ蘇我へ行きなさい。 → 横9300ピクセル×縦2536ピクセル版 もっと！という筋金入りの工場好きのために、さらなるオリジナルサイズ高解像度版も用意しちゃおうじゃないか。持っていきな。著作権も全て放棄するから好きに使ってくれ。気にするな、俺たちは仲間だ。ただ、120Mぐらいあるのでクリックは慎重にな！ → 横23737ピクセル×縦6472ピクセル ＞　右クリックでファイルを保存　＜ これは壁紙に使えると思います。パソコンのじゃなくて、リアル壁紙。300dpiでプリントしても、長さ190cmぐらいになりますので。 ■蘇我のシ

ほら、お笑い芸人さんて、舞台でも楽屋でもいつも周りを笑わせている人と、楽屋や日常では無口でネタをずっと考えている人の2とおりに分かれると思うんですけど、僕は後者なんです。だから、ネタがひらめいたら完成度が120％になるまで練って、「これは行ける」と思うものしか絶対に表に出しません。はてなでヒットするのも、実は外さないようにしているからなんです。 たまにオフ会なんかに顔を出すと「あ、はまちやさんだ！」と寄ってくる人もいて、「こんにちは」って答えると、「わー、こんにちはって言った！」と喜んでくれるんです。でも、それで終わり。すぐに去られますからね（笑）。

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

天体と言えば、誰もが思い浮かべるのが環（リング）がある土星の姿ではないでしょうか。ところが、今年は環がとても細くて見えにくくなっています。実は、これは15年に1度の珍しい状態です。環が見えても見えなくても、貴重な体験と言えるかもしれません。 さて、土星と言えば美しい環（リング）なのですが、この環が約15年ごとに消えてしまうことをご存じでしたか？ もちろん、環が物理的に消滅してしまうわけではなくて、見かけ上の変化です。土星の環は何万キロメートルもの幅がある一方、厚みはせいぜい数百メートルしかありません。そのため、ちょうど水平な方向から眺めれば、まるで環が消滅したかのように見えるのです。 地球から見た土星の傾きは、公転と同じ29.5年の周期で変化します。その間に2回、つまり約15年ごとに、環の消失は発生します。今度の消失は2009年8月11日と9月4日なので、環は相当細くなっています。 ちなみ