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gistfile1.md yjit についてメモ書き MRI に組み込まれた JIT 実装 Shopify で Maxime Chevalier-Boisvert さんが中心となり開発された 日本語だと https://techracho.bpsinc.jp/hachi8833/2021_11_02/112909 が詳しい めちゃ速い $ for opt in '' '--jit' '--yjit'; do echo "opt": $opt; time ./miniruby $opt -e 'def fib(n); return n if n < 2; fib(n - 1) + fib(n-2); end; fib(35)'; done opt: real 0m1.050s user 0m0.971s sys 0m0.036s opt: --jit real 0m0.755s user 0
細かめに数えて30職というのは良い戦だと思います。自分で挙げるのは大変なので、既存のものを引用いたしますが、まずは日本CSIRT協議会が出している下記の資料。 CSIRT人材の定義と確保(Ver.2.1) 良い資料ですが、CSIRTという観点からのまとめですので、社内の職種のまとめになります。「セキュリティソリューションのセールスエンジニア」なんてのは入りません。 次は、ラックさんが子どもにも読めるように書いた冊子です。 https://www.lac.co.jp/lacwatch/announce/20231106_003557.html 小学生にも分かる!サイバーセキュリティの仕事を紹介するハンドブック1・2を1冊にまとめました | LAC WATCHサイバーセキュリティに関わる仕事について分かりやすく紹介する、『サイバーセキュリティ仕事ファイル 1』を2022年2月に、『サイバーセキ
EF CoreのUpdateは結構勘違いされている 海外オフショアの方が作成したソースコードのメンテナンスをしているのですが、EF Coreでのレコード更新処理がとても無駄の多いものになっていました。恐らく、EF Coreに対する根本的な勘違いがあるように思います。 正しい理解の促進のためにこの記事を書きます。 主なポイントは次の2つです。 更新の為にDbContext.Update(entity) を呼び出す必要は(必ずしも)ありません 更新する前にエンティティをDBから取得する必要は(必ずしも)ありません 無駄の多いソースコード 以下のコードは正しく動作しますが、無駄が多く、ある意味間違っています。 // DBからエンティティを取得 var article = await _context.Article.FindAsync(model.Id); // 入力値をエンティティに反映 ar
国鉄時代から長年にわたり活躍した5機の機関車が、24日で営業運転を終えることになり、最後の運転が行われた群馬県高崎市のJR高崎駅では大勢の鉄道ファンが別れを惜しみました。 旅客列車としての営業運転を終えたのは ▽寝台特急「ブルートレイン」などをけん引した、1965年製造の電気機関車「EF65 501号機」や ▽1971年製造のディーゼル機関車「DD51 842号機」など合わせて5機です。 24日は、この2機による臨時列車が、JR信越本線の高崎駅と群馬県安中市の横川駅の間を往復するのにあわせ、高崎駅には大勢の鉄道ファンが駆けつけました。 午前10時前、先頭の「DD51」が長い汽笛を鳴らして出発すると、ファンたちが写真を撮ったり、旗を振ったりして別れを惜しんでいました。 埼玉県から訪れた24歳の男性は「この2機がけん引する列車に実際に乗ったことがあり、スムーズに動いてとても乗り心地がよかったこ
「なんだ電車に乗って来たのか」 と考えるのは早計だ。 電車で坂道を登っても記事にはならない。人が乗れないモノに乗ってこそ、記事としての価値が出る。 読者諸賢ご推察のとおり、今回も「貨物列車」に乗りに行ってきたのだ。 勾配がきつくて有名な箇所がある この企画で過去2回、貨物列車に添乗させてもらった。 1回目は常磐線土浦駅から南千住の隣にある隅田川駅まで。 2回目は横須賀線の新川崎駅に隣接する新鶴見信号場から羽田空港の下を通って、大井ふ頭の隣にある東京貨物ターミナル駅まで。 そして3度目となる今回は、山陽本線広島貨物ターミナル駅から西条駅までの30.2kmを往復することになったのだ。 列車の最後部であることを示す「後部標識」のうしろに補機が連結される なぜ広島なのかというと、ここには現在国内の貨物列車が走る区間の中でも、とりわけ勾配がきつくて有名な箇所があるからなのだ。 広島駅から山陽本線上り
ナゲーが岐阜県下で最低レベルの高校を卒業し、 最低の仕事をし始めてから、32年が経過しましたが (現在は、ナゲー国総理大臣を副業している) いろいろと紆余曲折がありまして (ブログ最終段階で、仕事内容は明らかにしようと) 現在に至っておりますが、 高2国民も、そろそろ職業について悩み出す時期。 2022年には、あの「キッザニア」が (最初、ピザ店だとマジで思っていたナゲー) ナゲー国隣国の名古屋に出来る予定です。 仕事の世界は、辛いことばかり。 ナゲーのパワーハラスメントと闘う姿を見て 高2国民は戦々恐々としております。 そうか!キッザニアみたいに、 パワーハラスメントも体験しておけば 就職に有利になるか! ブラックホール会社でパワーハラスメント体験! 名前は何にしようかな・・・「ウッザニア」なんてどうでしょう? 子供向けの気軽な「パワーハラスメント体験形テーマパーク」を ブラックホール会
先週木曜日にキヤノンから届いた EF70-200mm F4L IS II USM 小三元望遠ズーム 時間がやっととれたので先日森でテスト撮影した写真を掲載 一番気になっていたのは絞り開放での描写 主に絞り開放で撮影 一緒に届いた点検&調整に出した1DX3のテストも兼ねてる こんな感じで届きます ポーチとレンズフードが付属 左が大三元 大三元と比べ一回り小さい感じ 重さは大三元と比べるとかなり軽い レンズフードを装着 標準は黒色 黒色はどうもスッキリしません… 白色に塗装したくなります 下が小三元 キヤノンのプロテクトフィルターが付いてました 自分はどのレンズもマルミDHG スーパーレンズプロテクトを使用 森へ行って最初に写したカット カメラのモニターですぐ確認 見た途端 あっ!いいなぁ! って思った いつもの通り色設定はカメラの設定のみ DPPで開いて調整せずそのまま現像 2020年8月月
某国の今年の漢字は「金」に決定しましたが、 ナゲー国漢字無能力検定協会のキャンペーンで ※ そんな協会があったのか。 キャンペーンガールは、女王陛下・・・ アカン、ムリムリ!!! ナゲー国内にある、国崩・黄汚水寺(キッタネーな)の 従職・納毛得大小人(ナゲエダイショウニン)により、 見事な、パソコン崩れ文字で書かれました! ナゲー国・今年の漢字は、次に決まりました! (もうちょっと、上手に書けないかなぁ) 1.ナゲーはバイ菌扱いであること。 2.サクランピック2021で、菌メダルを多数獲得したこと。 3.ナゲー菌を撒き散らし、国内を大混乱に陥れたこと。 などから、独断と偏見で決定致しました。 この後、汚水の舞台から飛び降りるナゲーです。 ということで、 ナゲー国任侠汚写真協会・会長ナゲーブログ 本日もよろしくお願い致します。 今回は、中央本線EF64形1000番台国鉄色増殖記念、 約2年ぶ
最近、いろいろ間違いを起こす ナゲー総理大臣に対して、 リーダーとしての資質が問われ、 国民から退陣を求める声が続いております。 1国を預かる長として、痛恨の極みであります。 何を間違えるかというと、 1.牛乳パック開封方向を間違え、 注ぎ口がビリビリになり、 こぼれる事案が多数回発生。 (床が白い液で覆われ、処理班が出動する騒ぎに) 2.風呂担当大臣も兼任しているが 風呂桶の栓をし忘れ、 貴重なお湯が大量に流失する事案が発生。 (女王陛下がお入りになるときに発見され、ワイセツ騒ぎに) 3.国民が食す「カップ焼きそば」に 先にソース粉を入れてしまい ソースラーメンになる事態が発生。 (これは、非常に不味い) 4.菓子を食べるために袋を破くとき なかなか破けず、気合いを入れすぎて 一気に開封され、中身が飛び散る事案が発生。 (菓子クラスター爆弾か!と思うほど飛び散る) 5.醤油の入れ物と、ソ
いや~大阪は桜満開ですなぁ。 近所の小さな公園でも花見の宴会が始まっておりますわ。 今日はかなり気温が低いのに冷たいビールをグビグビと・・・ 桜が咲くと宴が始まる。 まぁそれが日本人ってもんだわな。 みんなスマホで桜の撮影を楽しんでいるんだが・・・ 私だけどでかいズームレンズ。 運よくメジロに遭遇。 ヒヨドリもいるねぇ。 コサギにも遭遇。 こちらはカモさんのお散歩。 長瀬川をゆうゆうと泳いでいるのは日常の光景なのだが・・・ 道をひょこひょこ歩いているのは初めて見たわ。 みんな珍しいので足を止めて眺めている。 やたらと賑やかに鳴いているのはこのスズメたち。 ど真ん中にスズメがいるのが分かるかな。 スズメが桜の木で何をしているのだろう。 としばし観察していると・・・ ちょっと意味不明は行動をしていることが分かった。 桜の枝にとまって桜の花をついばむ。 そして桜の花をクチバシでもぎ取る。 どうす
遊ぼう! 右側のわんこが気に入ったみたいで この日はこの子とよく遊んでた 2020年9月22日撮影 Canon EOS-1D X Mark III EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM 絞り優先AE 絞り値:f/8 露出補正:+2/3 ホワイトバランス:5200K ホワイトバランス補正:B1,0 ISO:1250 AFモード:AI サーボ AF 現像ソフト:Digital Photo Professional 4 点検に出したら修理が必要と言われたレンズ EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM が帰って来た おかえりなさい 来月使いたいと 点検に出す前にキヤノンに伝えたのが良かったのか 一週間で帰って来た 修理伝票には 解像力の低下を確認したため、解像力を調整いたしました。 また、AFピント精度を点検・調整いたしました。 ズーム機構部の摩耗
Canon ミラーレス一眼カメラ EOS R6 ボディー EOSR6 キヤノン Amazon Canon 標準ズームレンズ EF24-70mm F2.8L USM フルサイズ対応 キヤノン Amazon ランキング参加中デジイチ(デジタル一眼レフ・ミラーレス一眼) 最初、EF135mm F2L USMを試す、絶好のチャンスだと思ったのですが、部屋の中では、あまりにも距離が取れず、断念。 結局、EF24-70mm F2.8L USMに付け替えて撮影しました。 やはり、人物を撮るのに、EF135mm F2L USMは、かなり下がる必要があるなとわかったので、いい勉強になりました。 ちびちゃん、2度目のひな祭りです! それでは、写真をどうぞ(^。^) 次回の記事で(^O^)/
先日キヤノンウェブサイトのEFレンズ一覧を見て驚いた EF200mm F2.8L II USM このレンズ販売終了になっていた 発売から24年 とうとう終了になってしまいました 軽量なので手軽に持ち出せ写りも良くてボケもきれい 新品は店頭在庫だけになるんですね 2017年7月8日撮影 Canon EOS 5D Mark IV EF200mm F2.8L II USM 絞り優先AE 絞り値:f/2.8 露出補正:0 ホワイトバランス:オート(雰囲気優先) ISO:100 AFモード:AI フォーカス AF 現像ソフト:Digital Photo Professional 4 AFスピードもまずまず ニーニーと比べると 軽い、小さい、安い 2017年8月13日撮影 Canon EOS 5D Mark IV EF200mm F2.8L II USM 絞り優先AE 絞り値:f/8 露出補正:0 ホ
あらゆる工業製品に材料の節約、いわゆる「省力化」が求められた太平洋戦争下の日本。新型電気機関車もその例外ではありませんでした。しかし、機関士に危険視されたほど粗悪な作りの省力型電気機関車EF13形は、意外にも戦後に長く生き延びることになるのです。 輸送力は増強、でも資材は節約 はざまで生まれた異形の車両たち 先の戦争で、鉄道は物資輸送に大きな役割を果たした一方、物資の節約は車両にも徹底され、当時としても“常識外れ”の車両が生み出されました。そのひとつに、現場の乗務員に危険視されるほどだったという異形の電気機関車、EF13形が挙げられます。 拡大画像 戦時生産型の電気機関車EF13形(画像:鉄道博物館)。 1942(昭和17)年10月6日に国会で閣議決定された「戦時陸運ノ非常体制確立ニ関スル件」は、戦時における鉄道の方針を決定づけました。その目的は、内海航路の船舶輸送に携わる船を、国外に向け
前回の続き oneday71.hateblo.jp ここのドッグランには立派なプール設備がある この状況でこのレンズで撮るって人は滅多にいないと思うけど お遊びで撮ってみた 写真をみんなに配るため 色のウケを良くするためプールで撮った写真のみ 夏のイメージにしたくDPPで彩度を少し上げた 鮮やかな色彩の方がウケが良い 前回同様絞りはF2前後で撮影 2020年11月3日撮影 Canon EOS R5 EF85mm F1.2L II USM 絞り優先AE 絞り値:f/2 露出補正:0 ホワイトバランス:5200K ISO:100(オート) AFモード:サーボ AF 測距エリア選択モード:顔+追尾優先AF 現像ソフト:Digital Photo Professional 4 プールから上がり被写体を狙うとすぐに被写体をAF捕捉 ただし瞳の認識率は低かった おしりはよく認識していた 2020年11
先日 今月のキヤノンアウトレットに気になるレンズがと記事に oneday71.hateblo.jp 売れてしまったら諦めがつくけどなかなか売れない 紆余曲折の末 ポイントとクーポンで販売価格の半額以下で購入できると知りポチっと 昨日届いた 再整備品なのでピントや動作は問題ないけど 近くににゃんこがいたので試し撮り 予想外の描写の良さでビックリ 開放から安心して使えそうな描写 ピント面はシャープでボケが柔らかい 2020年4月29日撮影 Canon EOS R EF100mm F2 USM 絞り優先AE 絞り値:f/2 露出補正:+1/3 ホワイトバランス:5200K ISO:250 AFモード:ワンショット AF 現像ソフト:Digital Photo Professional 4 少し絞ってあげるとさらにクッキリ でもボケは柔らかく この価格でこの描写 しかも18年前発売のレンズ EOS
T5の40MPセンサーが、どれくらいシビアなのか試してみたい。そんな思惑アリでの散歩でした。 撮影を終えて、現像をしながら感じたことは、T5の40MPセンサーに対して、フルサイズ対応レンズのEF50mm f1.8は、ちょっと役不足ということ・・・ T30・S10の26MPセンサーでは、中々楽しい描写をしてくれるのですが・・・ T5での出画では、補正するのに手間が掛かりました。 40MPセンサーは、要求度が中々高いようですね・・・ もう少し続きます・・・ EF50mm F/1.8 STM + K&F CONCEPT EF-FX AF + X-T5 ランキング参加中FUJIFILM Xシリーズ ランキング参加中写真・カメラ
キヤノン EOS R7 ボディ キヤノン Amazon Canon 望遠ズームレンズ EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM フルサイズ対応 EF100-400LIS2 キヤノン Amazon なかなかガチピンが来ないまんまの日が続いていますが、性懲りも無く野鳥撮影に行ってきました。 前回、2倍のテレコンかましたのが原因でガチピンが来ないのかもと思い。今回は。1.4倍のテレコンで行ってみたのですが。 この撮影場所では、焦点距離が足らず。 先客の人にも聞いてみたんですが、その方は、ネオ一眼のかなりズームが出来る機種で、この場所では、1200mmから、それ以上必要ということでした。 結局、2倍に付け替えて、いどむということになりましたが、結果は、写真のとおりです。 本当、難しいですね。 次回に続きます(^O^)/
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